Schlüssel lässt sich nicht mehr abziehen
Hallo
Wer kann mir weiter helfen. Gestern meine GPS Antenne Getauscht danach probiert zu starten siehe da erst schaltet sich das Command ab dann schwarzes Display im Tacho ( geht nur noch an wenn ich das Licht manuell anschalte ) Schlüssel will nicht mehr raus und er startet bzw zündet nicht .
Was hat er denn jetzt schon wieder.
Beste Antwort im Thema
Ist hier beim Erwähnen von "Kabel eingeklemmt" irgendwo das Wort "Antennenkabel" gefallen?
Nein!
Beim Einbau des Comands gibt es zahlreiche Kabel, die eingeklemmt werden können.
Erwischt man z.B. eine CAN-Bus-Leitung und diese liegt dadurch zudem ungünstigerweise auf Masse, dann hat man einen schönen Kurzschluss auf dem CAN-Bus, welcher eine Kommunikation zwischen den Steuergeräten verhindert.
Wenn das für das ELV zuständige Steuergerät nun zufällig auch auf diesem Bus liegt, dann erhält es keine Informationen mehr über diverse Fahrzeugzustände, wie z.B. Automatikgetriebe in Parkposition.
37 Antworten
Sonst bleibt ja nichts mehr außer Gang bzw "Gangerkennung"...
Hast Du beim Antennen Tausch vielleicht an der Elektrik bewußt/unbewußt etwas verändert?
Hallo
So Batterie neu
Sicherungen nachgeschaut nichts kein mucks
Beim einstecken des sogenannten Fakra Steckers habe ich sehr aufgepasst
Warum hat sich das command auch sofort abgeschaltet irgendwie alles komisch
Den Zug für die Parksperre gibt es hier noch beim Automaten, löst dieser sich, lässt sich der Schlüssel nicht ganz zurück drehen und nicht abziehen. Verläuft zwischen Zündschloss und Wählhebelmodul.
Ähnliche Themen
Ein Bekannter ( Mercedes Mitarbeiter ) war eben da
ELV Defekt
Erklärt aber nicht, warum der Schlüssel sich nicht abziehen lässt.
Den Seilzug gibts wohl doch noch. Aber es stimmt, Was hat das Lenkradschloss ELV mit dem Seilzug zu tun... Wenn man sich die Fotos bei Google ansieht ist am AZS eine Schiene in die der Seilzug eingehakt wird.
Bitte halt uns doch auf dem aktuellen Stand was dein Werkstattbesuch ergeben hat...
Soo
Problem gelöst
Kabel beim Einbau des Command gequetscht erneuert siehe da alles geht
Danke an alle
Zitat:
@chrissiB schrieb am 19. Juni 2016 um 09:08:40 Uhr:
HalloWer kann mir weiter helfen. Gestern meine GPS Antenne Getauscht danach probiert zu starten siehe da erst schaltet sich das Command ab dann schwarzes Display im Tacho ( geht nur noch an wenn ich das Licht manuell anschalte ) Schlüssel will nicht mehr raus und er startet bzw zündet nicht .
Was hat er denn jetzt schon wieder.
Wieso hast du eigentlich die Antenne getauscht?
Kleine Ursache - maximale Wirkung
Schön, daß wieder alles funzt...
Navi war ständig im Luftlinieneinsatz und fand die Position nicht
Zitat:
@chrissiB schrieb am 22. Juni 2016 um 19:26:04 Uhr:
Ein Bekannter ( Mercedes Mitarbeiter ) war eben daELV Defekt
Was ist jetzt aus der ELV-Defekt-Diagnose geworden?
Zitat:
@olsql schrieb am 25. Juni 2016 um 12:51:30 Uhr:
Zitat:
@chrissiB schrieb am 22. Juni 2016 um 19:26:04 Uhr:
Ein Bekannter ( Mercedes Mitarbeiter ) war eben daELV Defekt
Was ist jetzt aus der ELV-Defekt-Diagnose geworden?
....😁
unglaublich, was manche User hier uns für Geschichten erzählen.
Ein toller "Mercedes Mitarbeiter" ein Bekannter von einem Bekannten,🙂
stellt einen ELV defekt fest und dann war es die Antenne......
Dadurch hat sich der Defekt wieder regeneriert und das Zündschloss ist wieder top....😁🙂😁🙂😁
Was ist denn mit dir ?
Habe bestimmt besseres zu tun wir hier im Forum irgend welchen Müll zu erzählen.
Genau wie in meinen Post`s hat sich die Sache abgespielt und nicht einen Hauch anders .
Du bist ein typischer Fall multimedialer Motzkampanien mehr oder weniger anonym indiziert.
Helfe wie die anderen und trage zur Lösung bei oder steck dir deine Smilies doch einfach bitte sonst wo hin.
Schönen Tag noch und weiterhin viel Spass beim Müll schreiben.
Nana nicht gleich schimpfen,die Frage nach der ELV ist doch durchaus berechtigt,da es sich um eine ziemliche teure Reparatur handelt. Ich hatte die Fehlermeldung ESP ohne Funktion ,Tempomat ohne Funktion und Reifendruckkontrolle ohne Funktion. Defekt war das Mantelrohrmodul. Kostenpunkt 802€.
Der Melissengeist hat es bestimmt nicht böse gemeint