schlechte Heizleistung
Hallo,
bei meiner C-Klasse habe ich ein Problem. Die Heizung ist meines Erachtens viel zu schwach.
Sie nimmt relativ schnell ihren Dienst auf, bleibt aber immer nur lau. Richtig mollig wird es nie im Auto.
Ich hab sie meist so auf Stufe 3 stehen und die Temperatur auf Max.. Die Klima läuft immer mit.
Es handelt sich bei dem Auto um einen C180 Kompression aus 10. 07.
Wie ist das bei euch? Ich hatte schon ne Menge Autos, auch viele mit Stern, aber so eine schlappe Heizung hatte ich noch bei keinem.
Danke im Voraus!
Gruss
Mercy
Beste Antwort im Thema
Kommt den heise/warme Luft aus den Lüftungsdüsen?
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Wieso hast Du Sie auf Stufe drei und nicht auf Automatik?
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Wenn nichts kaputt ist --}
Stell einfach mal auf Automatik und die Temperatur auf eine die Du als angenehm findest!
Dafür gibt's die Automatik!
20 Antworten
Der Pollenfilter wurde auch gewechselt. Wird wohl stimmen, da die Spezies von Mercedes die Verkeidung im Fussraum nicht wieder richtig dran gekriegt haben.
Den Service werde ich dann Anfang nächsten Jahres neu machen lassen, inklusive Reinigung.
Der Ansaugstutzen liegt oberhalb der Batterie, stimmt's? Auch das werde ich prüfen.
Die Temperaturwerte haben mich auch erstaunt, aber die Heizung lief ja auch minutenlang auf Volllast und das Termomether war unmittelbar dran. Ich werd's nochmal mit Automatik versuchen. Vielleicht bringt das ja was.
Besten Dank!
Auf einer Marder oder dergleichen deutet nichts hin.
Thermostat ? ggf. einfach wechseln
läuft die E-Pumpe (falls vorhanden) am Ausgleichsbehälter ?
Wärmetauscher innen spülen
Den Thermostat tausche ich. Der kostet ja nicht die Welt. Eine Pumpe unterm Ausgleichsbehälter habe ich wohl nicht. Den Wärmetauscher spülen, kann man das selbst machen, oder besser doch zum Profi?
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Zitat:
@Mercy72 schrieb am 28. Dezember 2017 um 19:42:42 Uhr:
Den Thermostat tausche ich. Der kostet ja nicht die Welt. Eine Pumpe unterm Ausgleichsbehälter habe ich wohl nicht. Den Wärmetauscher spülen, kann man das selbst machen, oder besser doch zum Profi?
Pumpe wohl nicht ? - nachgeschaut ???
Wärmetauscher, beide Schläuche ab im Motorraum - an einer Seite einen Wasserschlauch dran - Wasserhahn aufdrehen und 5 Minuten laufen lassen...
Wenn nichts mehr geht und alles vom Fachmann überprüft wurde hier noch ein kleiner Tip ------------GRANULAT IM KÜHLWASSER IST BEI MERCEDES BEKANNT
TATSÄCHLICH KANN DURCH EINEN DEFEKTEN BEUTEL DER IM AUSGLEICHSBEHÄLTER UNDICHT WIRD SILIKAT- GRANULAT DEN HEIZUNGSKREISLAUF VERSTOPFEN -WÄRMETAUSCHER-ZU GERINGER ODER KEIN DURCHFLUSS .
SCHLAUCH WÄRMETAUSCHER EINGANG LINKS IN FAHRTRICHTUNG HEISS-SCHLAUCH RÜCKLAUF ZUM AUSGLEICHBEHÄLTER RECHTS IN HÖHE LIMA BLEIBT KALT ODER LAUWARM :
TIPS MB NR ---- LI 83 .20 -p- 051755 BEANSTANDUNG UNTYPISCHE VERMINDERTE HEIZLEISTUNG
AUCH GIBT ES EINEN SCHADENSSCHLÜSSEL FÜR DIE GW ABFRAGE MIT KOSTENÜBERNAHME
STEHT ALLES BEI GRUPPE 83 IN TIPS HINWEIS MOTOR FREMDKÖRPER