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Scheinwerfer upgraden?
Guten Tag,
Möchte meine gelblichen (Licht) Scheinwerfer in Xenon optische Farbe „upgraden“
Falls das möglich ist
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45 Antworten
Ich empfehle Osram Nightbreaker. Der beste Allrounder zwischen weißes Licht und homogener Beleuchtung bei Dunkelheit und Nebel (Regen).
Wenn es wirklich "blau" sein muss, dann "Osram Intense Blue." Wobei bei diesen die Ausleuchtung auf der Straße und am Rand nicht so gut sein soll und es ein Haltbarkeits-Problem gibt, im Bezug schwankender Stomstärke. Zb: Zentralverriegelung entsperren -> Willkommenslicht geht an -> Motor starten -> schwankenden Stromstärke -> Osram kaputt. ... also erst Motor starten! Dann Licht einschalten. Woran das Problem genau liegt, weiß ich nicht. Neben den Nightbreaker gibt es auch, Osram Blue Boost. Diese sind bis zu 7000 Kelvin und vereinen die gute Ausleuchtung mit dem Blau-Stich. Sind aber laut StVo verboten. (nur für Gelände-Fahrzeuge). Manche haben sie trotzdem im Auto. Wo kein Kläger, kein Richter. ... Zusatz: Oranges Licht hilft Dir bei Regen und Nebel mehr! Da Blau zu sehr reflektiert. Und selbst ein Licht-Spezialist (der alle Brenner von jeder Marke getestet hat) würde Dir Blue Boost oder Nightbreaker empfehlen von Osram. Intense Blue, wirklich nur, wenn es blau sein muss (Optik). Ansonsten nicht sehr zufrieden, bei Dunkelheit und Schlechtwetter. (Vorallem wenn Du sicher & schnell unterwegs sein willst!)
Danke für die ausführliche Antwort! Ja meinte eigentlich weißes Licht, bin nicht so der Fan von diesem Blaustich.
Aber so wie ich es grad sehe sind die mir ein bisschen zu teuer fürs erste...
Gibt es ein Set wo ich alle Lichter(Abendlicht, Tagfahrlicht, Bremslicht, Blinker etc) wechseln kann? (Falls ich überhaupt die wechseln kann) sind alle Plug and Play?
Hab Halogen a4 Lampen
Weil ich wollte mir sehr wahrscheinlich noch dies hier zulegen und wenn dort die Blinker zwei komplett verschiedene Farben haben sieht das ja auch nicht spitze aus.
Du musst nicht den ganzen Scheinwerfer ausbauen und austauschen. Nur die "Brenner" hinter der Verglasung. Anleitungen dafür gibt es bei Youtube. Die Kosten liegen maximal bei 50 Euro. Mit Nebelscheinwerfer 75 Euro.
Ich schaue nur gerade, welche Fassungen dein Auto besitzt.
Ok pass auf:
Abblendlicht: Osram Nightbreaker Laser H7
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Fernlicht: same~but H1
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Nebelscheinwerfer: H8 (nicht mehr H11)
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Innenbeleuchtung: (meine Empfehlung!)
https://www.hypercolor.de/LED-Audi-A1-8X
Für weitere Auto-Teile:
https://m.autodoc.de
Kannst Du mir noch konkret dein "originalen" Motor zu deinem Audi nennen?
@TEKKMEKK
Die MKB ist CAX 669 541
Innenraum Beleuchtung ist LED und auch ziemlich hell bis auf das Handschuhfach Licht.
Was ist mit den Blinkern und Rückleuchten? Gibt es da auch Möglichkeiten es besser aussehen zulassen?
Danke dir schonmal!! :)
Was bedeuten die Hx Kennzeichnungen?
@TEKKMEKK
Ich hab mal bisschen auf YouTube geschaut Osram und Phillips werden immer verglichen und auf den beigefügten Bild find ich die von Phillips (unten Rechts) sehen am besten aus. Und danach die von Osram oben rechts.
Verabschiede Dich bitte von Philips.
Zuhause ja, auf der Straße nein!
Die Lampen sind zwar "sehr hell", aber darauf kommt es im Straßenverkehr nicht an.
Es kommt auf die "Sichtweite" und dem "Fokus" deiner Augen an.
Das grelle Licht von Philips in den ersten "10" Meter, lenkt dein Fokus von der Straße ab!
Deine Augen (das Gehirn) nimmt viel mehr das helle Licht wahr, als das, was vor Dir (50-150 Meter) passiert. Es bringt absolut keine Sicherheit beim fahren !!!
Ganz im Gegenteil. Zu helle Scheinwerfer sind für alle Straßenteilnehmer "scheisse" und nebenbei geht es ja auch nur um die Farbe. Und da ist Osram in allen Bereichen das Beste! Alles weitere ist schon zu hell, zu blau und hat weitere Nachteile.
Darum gibt es ja auch neben der "Extreme-Version" auch die "Racing-Version", weil diese lenken deine Augen nicht so sehr ab, eben weil weniger hell und dazu noch gelber als die Nightbreaker.
Nichts geht über die Nightbreaker. Realy! (Außer Xenon!)
Rückleuchten: Neu & Stilvoll:
https://www.autodoc.de/hella/935163
Dazu die Brenner:
P21W:
https://smile.amazon.de/.../ref=sr_1_7?...
W16W
https://smile.amazon.de/.../ref=sr_1_5?...
Teurer Spaß:
https://www.ebay.de/.../363132246864?...
LED-Kennzeichen:
https://smile.amazon.de/.../ref=ox_sc_act_title_1?...
Ich empfehle Dir dazu, von Hypercolor, die Kofferraum- und Handschuhfachbeleuchtung in 6500K Kaltweiss zu bestellen. Sie passt zu der LED-Ambiente vom Audi und leuchtet sehr gut alle Ecken aus.
Auch ein Tipp: Fußboden-Innenraumbeleuchtung in ROT!
Weil der Rest leuchtet auch rot und strahlt wärme ab!
Es gibt auch Grün, Blau oder Gelb usw. (Geschmacksfrage)
Die Hx-Kennzeichnungen haben etwas mit der Aufnahme-Fassung der "Glühbirnen" (Brenner) zutun und haben eine bestimmte Leistungstärke (Watt = Stromaufnahme). -> ist für Dich jetzt uninteressant.
Man könnte auch für 700 Euro pro Seite vorne (Xenon) und 500 Euro pro Seite hinten (Fulll LED), das Nachrüst-Paket kaufen. Da wären wir zusammen bei 2400 Euro. :-D
Krass, wa?!
Also erst einmal wirklich vielen Dank für deine ausführlichen Antworten!!!
Also die Rückleuchten sollte ich komplett neu bestellen? Was den der Unterschied zu den originalen? (Weis grad garnicht wie mein Heck aussieht xD)
Beim Neukauf der Rückleuchte trotzdem Blinker Brenner wechseln? Oder sind die nur für die Scheinwerfer? Und wieso zwei verlinkt? :)
Die LED rückleuchten für 200€ find ich jetzt nicht teuer (außer wenn es nur für eine Seite ist :D) aber ich denke mir wird das nicht gefallen von der Optik
Ich glaub Kennzeichen Licht ist bei mir auch LED
Kofferraum Beleuchtung ist glaub auch schon LED oder ich hab keine im Kofferraum bin mir grad nicht sicher...
auf jeden Fall ist das restliche Auto extrem hell beleuchtet also denke ich mal das sind schon 6500k LED‘s
Hab für den Fußraum LED Stripes sind aber meistens aus.
Und Ambiente Licht auf sehr dunkel weil ich eigentlich das aus haben will aber es für die innere Türklinke anhaben will.
Was ich sehr komisch finde wenn ich die Fußraum Beleuchtung umgekehrt anschließe leuchtet die Rot... @TEKKMEKK
Vielleicht habe ich die falschen Rückleuchten verlinkt.
Die zwei Links (W16W) und (P21W) sind unterschiedliche und notwendige Brenner, falls Du auf Halogen-Rückleuchten setzen willst.
Ich habe hier noch eine günstigere LED-Alternative für Dich gefunden:
https://www.ebay.de/.../bn_1203364?...
Im Gegensatz zu den originalen LED-Heckleuchten im Komplett-Set viel günstiger:
https://www.kufatec.com/.../...-led-heckleuchten-fuer-audi-a1-8x-37955
Meinst Du die originale Fußraumbeleuchtung oder deine LED-Stripes, die rot leuchten?
Ich selbst fahre auch ein Audi A1 1.4 TFSI 122PS EZ: 2011 mit Full-LED, Ambiente und Xenon. Da waren bei mir der Kofferraum, das Handschuhfach und Kennzeichen sehr schwach Orange beleuchtet. Das war das erste, was ich direkt ausgetauscht habe, neben der Witterungspflege WD40-Kriechöl (Scharniere, Dämpfer = Tür, Haube, Klappe) eingeschmiert und Nigrin-Gummipflege für Heck und Türen-Gummi, damit bei niedrigen Temperaturen kein Wasser eindringt und alles vereist und verschleißt. Sommerreifen und Alus sind noch drauf. Ich hoffe, der Schnee fällt wieder gering aus.
Heck leuchten lass ich erst mal so wie die sind gefallen mir eigentlich..
Also ich sollte mir jetzt diese Dinge kaufen:
Abblendlicht
https://www.amazon.de/.../B07FXRDJV7
Fernlicht
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Nebellicht
https://www.amazon.de/.../ref=mp_s_a_1_3?...
Blinker für vorne?
W16W oder P21W?
Ne meinte meine originale (glaub die wurde vom vor Besitzer in LED geändert)
Fußraum Beleuchtung wenn ich +/- tausche leuchtet die Rot
Hab mal nen Video hochgeladen (ist mein Wagen)
Kofferraum und Handfach sind noch dieses gelbliche Licht
Blinker vorne sind es die HY21W: (also ganz andere, als hinten!)
https://smile.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...
Spätestens wenn Du die Motorhaube öffnest und mit deinen Händen an die Scheinwerfer hinten herum werkelst um die Brenner auszubauen, wirst Du es dann sehen, welcher Brenner (Birne) wohin gehört.
Die "neuen" kann man dann mit den "alten" vergleichen!
Ich würde mich sehr freuen, wenn Du in den kommenden Tagen und Nächten ein paar Videos (Alternativ auch Fotos) machen würdest, wie es JETZT aussieht, und wie es DANACH aussieht.
Zb. im Dunkeln auf einer Landstraße oder Parkplatz oder auch Autobahn wo keine Lichter brennen.
Einzeln: Ablend, Fern, Standlicht, Nebellicht und alle zusammen!
Und dein Eindruck schilderst, inwiefern Du Vor- oder Nachteile siehst.
Das würde dann zeigen, ob "unsere" Arbeit sich dann gelohnt hat oder nicht!
:-D
Das mit den Test Bildern wird noch eine Zeit in Anspruch nehmen ~3 Wochen
Bild1:
Ist das dein Kommentar? @TEKKMEKK
Also verstehe auch nicht wieso der beim umgekehrten Anstecken rot leuchtet und ob der dimmbar ist hab ich noch garnicht getestet. Bin mir nicht mal sicher ob das überhaupt gut ist wenn ich den auf rot lasse ob der da nicht kaputt geht. (Hab ja sowieso LED stripes drinnen wo ich rot machen könnte)
Bild2/3:
Ist alles im Einkaufswagen drinnen?
Wieso sind die Nebellampen so teuer? (Denke die werd ich mir erst später kaufen) und wieso nochmal H8 und nicht mehr H11? Mein Wagen ist aus 2010 weis ja nicht ob das was damit zu tun hat.
Wenn ich H1 auswähle wird mir gesagt das die nicht passend zu meinem A1 sind. (Bild4)
Die Blinker lass ich denke ich auch erst mal raus. Sind anscheinend dunkler als die Originalen und so lang die noch leuchten müssen denk ich da mal keine neuen rein. Ist ja eher dann ein Downgrade.
Seltsam. Bei mir steht, dass sie passen für ein 1.4 TFSi schrägheck. Und selbst bei Autodoc geben sie an, dass H1 und H7 neben w16w und p21w benötigt werden. Die müssen passen! Ne andere Wahl dafür gibt es nicht.
Warum kein H11. Der Unterschied zwischen H11 und H8 liegt an der Stromaufnahme. 55 Watt H11 (genauso wie H1) und H8 besitzt "nur" 35 Watt. Die Anschlüsse bleiben aber gleich. Es gibt einige, die verbauen H11. Die StVo sagt dazu: mit Nebelscheinwerfer ohne Grund zu fahren ist verboten und kann mit 25 Euro und mehr geahndet werden. Viele sind aber der Meinung dass H8 für Nebel (5-10) Meter ausreichend sind und generell länger "leben" wegen weniger Wärmeabgabe. Der Nutzen von H11 unterliegt also bei schlechten Sichtverhältnissen (150 Meter Sichtweite bei Nebel = sinnlos) und deine Batterie entlädt sich nicht so schnell. 40 Watt Einsparung sind 40 Watt weniger Wärmeentwicklung. Die Lampen erfreuen sich zusätzlicher Lebenszeit und die Batterie dankt Dir doppelt zurück.