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Scheibenwischer gehen seit gestern Morgen die ersten Km nicht mehr....
Gestern fing die Misere an, es regnete und die Wischer gingen nicht.....ups.....dauerte 1Km bis sie ansprangen.
Da ich meine Frontscheibe immer mitpoliere, war es kein Problem, der Regen tropfte während der Fahrt gut ab.
Heute morgen regnete es zwar nicht mehr aber die Scheibe war nass....die Wischer gingen wieder nicht, ich also angehalten, Fortscheibe mit einem Gummiwischer trocken gemacht und weitergings.......aber die Wischer gingen diesmal erst nach 7 Km *grübel*
Also ab zum :) aber der Meister dort muss sich erstmal schlau machen, er konnte im "Audi- Mängelkatalog" nix finden...
Übrigens, die Waschanlage zu benutzen oder die Stufe 3 am Wischer einzulegen, sowie den Intervallregler zu bedienen hatte auch nichts genützt, die Wischer waren tot !
Bin gespannt wie's weitergeht ????
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von peso
Audi hat mittlerweile so eine beschissene Qualität, klar ist ja alles aus Osteuropa und wer mal gesehen hat wie die "kranke" Autos, die nicht durch die Quali am Bandende gehen behandeln und anschließend sein eigenes Schmuckstück für 50T€ empfangen darf, na dann herzlichen Glückwunsch ...
Wieso hast du dir denn einen Audi bestellt, wenn die Qualität doch so schlecht ist?
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33 Antworten
Moin,
ist ne alte "AUDI Krankheit", da gerne der Motor den Geist aufgibt.. Wechselt den Wischermotor und gut ist es..:cool:
Zitat:
@jbrun52 schrieb am 8. Januar 2019 um 08:11:20 Uhr:
Moin,
ist ne alte "AUDI Krankheit", da gerne der Motor den Geist aufgibt.. Wechselt den Wischermotor und gut ist es..:cool:
Dankeschön,
hat mein Schrauber auch schon empfohlen.
Gruß Hönni
Welches Baujahr hast du und wieviel km? Kann mir nicht vorstellen das der Motor kaputt sein soll. Vielleicht sind die Führungen nicht mehr leichtgängig und der Motor tut sich schwer.
@RebelQG
Bj. 2008, 115.000km
Mein Schrauber hat auch schon bei seinem Audi das Gestänge gängig gemacht. Hat dann nur kurz gehalten. Danach kam neuer Motor mit Gestänge rein. Dann war Ruhe.
Ist halt nicht die beste Qualität.
Fahre jetzt bis der Fehler sich häuft.
Dann wird getauscht.
Wundert mich nur bei dem Baujahr und Km. Meiner ist von 2009 und hat 284tkm.
Zitat:
@RebelQG schrieb am 8. Januar 2019 um 16:17:39 Uhr:
Wundert mich nur bei dem Baujahr und Km. Meiner ist von 2009 und hat 284tkm.
Vielleicht regnet es bei uns mehr.
Keine Ahnung.
Obwohl der Wagen stand 3 Wochen. Vielleicht ist da das Scheibenwischergestänge fest gesammelt.
Hörst du den Motor laufen? Bewegen sich die Scheibenwischer normal oder schwer?
Mein Vater hatte nen Seat Alhambra da ist das Scheibenwischergestänge (Alu) gebrochen. Werkstatt meinte Motor samt Gestänge gehört getauscht. Wir haben dann mit nem Freund das Gestänge neu verschweißt, dann auseinander gebaut und gründlich gereinigt, neu gefettet und wieder alles eingebaut. Das Auto hat mein Vater vor 3 Jahren verkauft und die Wischer wischen heute noch. Also nicht immer vom schlimmsten ausgehen. Aber dennoch hoffe ich für dich das es nicht teuer wird.
Alles zusammen ca.320
Hatte ich mit 150Tkm beim B7 schon. Das Gelenk des Wischgestänges hat gegammelt, trotz Garage und Carport seit Herstellung.
Habe ich selbst getauscht, war erstaunt, dass der E-Motor nicht abgekratzt ist. Das Gestänge habe ich von Hand nicht bewegen können. Auch nicht mit einer Wasserpumpenzange.
Also vielleicht erst mal Gestänge frei machen und schauen ob der Motor noch arbeitet. Wenn ja, dann wirds das Gestänge sein.
Anbei noch ein Bild vom Piktogramm im FIS für die, die es interessiert.
Gruß Hönni
Zitat:
@Hoenni07 schrieb am 9. Januar 2019 um 11:12:05 Uhr:
Anbei noch ein Bild vom Piktogramm im FIS für die, die es interessiert.
Gruß Hönni
Bild fehlt.
Zitat:
@cepheid1 schrieb am 9. Januar 2019 um 11:17:01 Uhr:
Zitat:
@Hoenni07 schrieb am 9. Januar 2019 um 11:12:05 Uhr:
Anbei noch ein Bild vom Piktogramm im FIS für die, die es interessiert.
Gruß Hönni
Bild fehlt.
Siehe oben.
LTE ist hier zu schlecht. Hat etwas gedauert. ;)
Deswegen hab ich ja weiter oben geschrieben, das er sich erst mal das Gestänge anschaut und mal reinigt und fettet. Beim Fehlereintrag stand ja auch sporadisch. Wenn der Motor hinüber wäre, denk ich mal steht dann statisch dort, weil sich nichts mehr bewegt.
Zitat:
@RebelQG schrieb am 9. Januar 2019 um 11:31:32 Uhr:
Deswegen hab ich ja weiter oben geschrieben, das er sich erst mal das Gestänge anschaut und mal reinigt und fettet. Beim Fehlereintrag stand ja auch sporadisch. Wenn der Motor hinüber wäre, denk ich mal steht dann statisch dort, weil sich nichts mehr bewegt.
Das habe ich bereits mit meinem Schrauber bwsprochen. Er hatte beim eigenen Audi alles zerlegt, entrostet und gefettet.
Da dadurch aber das Spiel zugenommen hat, war der Erfolg nur von kurzer Dauer, so dass er die Motor/Gestängeeinheit getauscht hat.
Er sagte mir, das dafür der Aufwand nicht lohnen würde.
Ich schaue mir das heute Abend mal an und sprühe etwas WD40 oder Balistol auf die beweglichen Teile.
Gruß
Hönni
Gestänge tauschen sollte schnell gehen, für eine Werkstatt zumindest. Damit bleiben die Kosten im erträglichen Rahmen. Soll ja keine Kolbenringpaketüberholung werden. ;)