Schaut euch mal die Motoren vom NEUEN Seat Ibiza an...
Hab mal zum Spass einen NEUEN Ibiza konfiguriert....(das Design hat meiner Frau so gut gefallen...)
Sind das nicht die bekannten VW-Maschinen ??? Vor allen Dingen wunderts mich, warum die den 1.4er nochmal in einen Neuwagen packen. (Er scheint aber 10 PS mehr zu haben). Und was ist mit dem 1.6er ?? Ist das auch wieder der BCB mit SuperPlus ?? Und wenn ja, wird er dann mit 95 Oktan angegeben ??? Neue Kennfelder ??? Ist nämlich von der Leistungsangabe exakt wie der VW-Motor.
Hääääää ???
Ich bin überrascht....schaut selbst:
http://configurator.seat.com/bcc/configurator.do?...
19 Antworten
Seat = VW.
Find auch grad nichts ungewöhnliches an den Motoren?!
Reference:
* 1.2 12V 51kW (70PS) 5.9 l/100km 139 g/km 12.190 €
O 1.4 16V 63kW (85PS) 6.2 l/100km 149 g/km 13.290 €
O 1.4 TDI 59kW (80PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.3 l/100km 114 g/km 14.790 €
O 1.9 TDI 66kW (90PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.5 l/100km 119 g/km 15.390 €
Stylance:
* 1.2 12V 51kW (70PS) 5.9 l/100km 139 g/km 14.160 €
O 1.4 16V 63kW (85PS) 6.2 l/100km 149 g/km 14.960 €
O 1.6 16V 77kW (105PS) 6.6 l/100km 157 g/km 15.760 €
O 1.4 TDI 59kW (80PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.3 l/100km 114 g/km 16.460 €
O 1.9 TDI 66kW (90PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.5 l/100km 119 g/km 17.060 €
O 1.9 TDI 77kW (105PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.5 l/100km 119 g/km 17.660 €
Sport:
* 1.4 16V 63kW (85 PS) 6.2 l/100km 149 g/km 15.660 €
O 1.6 16V 77kW (105 PS) 6.6 l/100km 157 g/km 16.460 €
O 1.9 TDI 66kW (90PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.5 l/100km 119 g/km 17.760 €
O 1.9 TDI 77kW (105 PS), Dieselpartikelfilter, Pumpe-Düse-Technik 4.5 l/100km 119 g/km 18.360 €
EDIT:
Ganz schön teuer für nen Ibiza, hier mal ne Volle-HütteAusstattung im Anhang.
Find ihn auch chic!
Aber die Motorenauswahl ist echt Steinzeit 😉
Denke mal, dass erst mit dem Polo (2009) neue Motoren folgen werden.
Bzw. werden Ibiza FR und Cupra sicherlich mit dem 1.4TSI ausgestattet 😉
Das ist die aktuelle Motorenpalette, halt mit Ausnahmen der TSI und TFSI Maschinen. Kommen mit Sicherheit noch für irgendwelche Sondermodelle oder anderes, wie du schon sagtest.
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Richtig. Aktuell ist sie, aber irgendwie doch altbacken 😉
Wobei man die reinen Sauger zwecks Kosten wohl nie aus den Einstiegsmodellen entfernen wird...
Aber ab 100PS ist wohl ein 1.2TSI und ein 1.6CR TDI geplant. Jedenfalls für den Golf für 2009 😉
Seat = VW ...ist schon klar.
Aber, dass die den 77 KW/1,6er mit dem anfälligen Spannrollen-Konzept weiterleben lassen ???
Ich frag mich, ob etwas (und wenn, was ?) verändert wurde. Ich kann mir nicht vorstellen, dass bei den tech. Daten die 98 Oktan (SuperPlus) auftauchen.
...Oouuups.....hab mir gerde den neuen Polo GT Rocket angeschaut...und siehe da...er hat auch den 1,6er 16V mit 77 KW. Er wird mit 91/95 Oktan angeboten. Also haben die den doch nochmal überarbeitet. Dieser wird vermutlich dann auch im neuen Ibiza zu finden sein....
Somit hätte sich das dann geklärt.
***Als Zweitwagen auch schick, oder ???***
Meine Nachbarin hat sich jetzt DEN gekauft..............nagelneu...
die ist erst knapp über Dreißig !!! Da kann man nur den Kopf schütteln.....
Bin gespannt auf die FR- und Cupra-Modelle des neuen Ibiza, gefällt mir schon jetzt viel besser als jeder Polo, sogar als GTI nicht. Im Cupra werden sicher die TSI zum Einsatz kommen.
Zitat:
Original geschrieben von lecaro
Meine Nachbarin hat sich jetzt DEN gekauft..............nagelneu...
die ist erst knapp über Dreißig !!! Da kann man nur den Kopf schütteln.....
Warum kann man da nur den Kopf schütteln?
Zitat:
Original geschrieben von CaptainSlow
Warum kann man da nur den Kopf schütteln?Zitat:
Original geschrieben von lecaro
Meine Nachbarin hat sich jetzt DEN gekauft..............nagelneu...
die ist erst knapp über Dreißig !!! Da kann man nur den Kopf schütteln.....
Vielleicht weil er Autos nach Optik und nicht nach Funktionalität kauft 😁 Seine Nachbarin will wahrscheinlich nur von A nach B kommen, möglichst trocken.
Hi,
wenn ihr net unbedingt jetzt einen Wagen braucht solltet ihr noch ein wenig warten.
Seat muß wahrscheinlich die alten Motoren anbieten bis VW den neuen Polo auf dem MArkt hat.
Dann soll wohl auch Seat die TSI Motoren bekommen,darunter auch ein neuer 1,2l mit ca. 105PS. Und auch das DSG soll dann endlich Einzug in die Kleinwagenklasse halten.
Die Optik des neuen Ibiza passt schon,nur die Technik ist noch so altbacken wie der noch aktuelle Polo 🙄
Wobei als Sondermodell GT Rocket oder als GTI würde ich auch nen Polo fahren!
Gruß Tobias
Hoffentlich wird der neue Ibiza besser als der alte!
meine Freundin hat den Vorgänger also den 6L und die Verarbeitungsqualität ist wirklich schlecht!
Sie hat ihn als Neuwagen gekauft mit 1.4er Motor und 100PS, der Wagen hat erst 25tkm bis jetzt runter und im Innenraum knackt und klappert es, das Getriebe macht Geräusche und Vibrationen, Tempomant funktioniert nicht mehr und und und...
Also Seat.... nein danke...