Schaltverhalten 2.0 TSI 180 PS DSG 4Motion

[SFN51]

Liebes Forum,

seit ziemlich genau 1 Jahr und 12500 Km fahre ich nun Tiguan Highline 4Motion mit dem 2L 180 PS TSI und DSG. Diese Getriebe vermiest mir den Wagen so sehr, das ich kurz davor bin, ihn wieder zu verkaufen.

In der Stadt einwandfreies Verhalten. Sanftes Anfahren, sanftes Schalten, bei 50 km/h Gang 5 - alles so wie ich mir das vorgestellt habe. Aber wehe, ich will bei 100 Km/h auf der Landstraße mal überholen. Etwas mehr das Gaspedal durchgetreten (aber noch weit vom KickDown entfernt) passiert folgendes: Erst mal gar nichts - nach gefühlter Ewigkeit setzt der Alptraum ein. Das DSG schaltet brutal vom 7 in den 3 Gang zurück, um beim Überholen noch die letzten 500 U/Min aus dem Motor zu kitzeln. Bei Stellung Sport hatte er ja schon vorher zurückgeschaltet, da ist der Sprung nur von 5/6 auf 3. Wieder hochschalten mag er wirklich nur sehr ungern. Also Schaltwippen nutzen. Auch hier keine spontane Gangänderung, sondern erst nach Gedenksekunde. Dann kam ich auf die Idee, gleich mit Schaltwippen zu überholen. 2 Gang runter, nach der Verzögerung der Umsetzung weiß man ja, welcher Gang anliegt und mit welcher Beschleunigung zu rechnen ist. Beim Gas geben übernimmt dann aber gegen meine Willen wieder das DSG das Kommando und schaltet in den 3 Gang zurück! Drehzahlsprünge von über 3000 U/Min bin ich einfach nicht gewöhnt. Das der Durchzug des Motors im oberen Drittel nicht der Beste ist, mag mir nach 30 Jahren Diesel nur so vorkommen. Aber die Durchzugskraft des Motors wird vom DSG in keinster Weise ausgenutzt. Als Rentner will ich nur zügig überholen und nicht mit pubertären, aufheulenden Motor fahren.

Meine Frage nun ans Forum:

Schalten eure DSG mit meiner Antriebs-Kombination auch so?

Vielen Dank im Voraus

Olav

[deesee]

Hallo,

ich bin leider erst ca. 150 km mit der neuen Software im Stadtverkehr gefahren und deshalb habe ich noch nichts geschrieben.

So der erste Eindruck, die Schaltvorgänge sind viel weicher (kaum noch zu spüren) aber die Reaktion (Pedal->Getriebe) ist leider weiterhin träge. Leider hatte ich durch nur Stadtverkehr noch keine Gelegenheit weiter zu testen. Das wird aber diese Woche passieren, da ich bis nächsten Montag Rückmeldung geben muss.

Mein Tiguan geht wegen Geräuschen an der Zahnriemen-Spannrolle nochmal in die Werkstatt und wenn weiterhin das DSG Probleme macht, dann werden auch Teile getauscht.

Ich gebe hier selbstverständlich auch Rückmeldung.

Viele Grüße

DeeSee