Schaltung und Meinung
Hallo,
meinen Focus Titanium schwarz Lim 110 KW Bj. 2011 habe ich als Tageszulassung im April gekauft und bin soweit zufrieden.
Vorher fuhr ich einen Peugeot 407 HDI 2.2 mit dem ich im Schnitt jeden Monat in der Werkstatt war. Nach fünf Jahren hatte ich dann die Schnauze endgültig voll und entschied mich für den Fokus. Bis jetzt waren es nur Kleinigkeiten, die mir nicht so gefallen haben. Das fällt einem aber erst nach einer gewissen Zeit auf. Das ist jetzt kein Gemeckere, sondern eine sachliche Darstellung.
Negativ:
- Seitenschweller aus Kunststoff schon einige Steinschläge (beim Peugeot war das dick lackiert)
- Kunststoff innen an den Türen und Mittelkonsole verkratzen sehr schnell
- Sicht nach hinten rechts und links ist beim Ausparken sehr schlecht. Hier habe ich einen Radfahrer beinahe übersehen.
(hatte schon jemand im Forum berichtet). Nochmal geradeso Glück gehabt.
- Verbrauch finde ich zu hoch 8,5 bis 9 Liter. Im Urlaub mit viel Autobahn und Landstraße habe ich ca. 7 Liter verbraucht.
Aber hier im Kurstreckenverkehr ist der Verbrauch schon wesentlich höher.
- Start/Stop Automatik ging in 4 Monaten ein einziges Mal. (Ich habe deswegen einen Termin beim Freundlichen und
werde dann berichten)
- Auf dem kleinen Stück Ladekante bekommt man eingetrocknete Tropen nur mit polieren wieder weg.
- Klimaanlage ist nicht effektiv genug. Wenn es warm ist bläßt es ohne Ende, bis der Innenraum kühler wird.
(Einstellung auf Auto/Mono bei 22 Grad). Hier fehlt es vielleich an mehr Düsen im Innenraum.
- Keine Abdeckungen unterhalb der Gepäckabdeckungsauflage links und rechts. Entweder gibt es keine oder die
Abdeckungen fehlen.
- Fehlende Gummis unter den Scheinwerfern vorne. Da ist eine Lücke.
- In der Bordcomputer-Ansicht wären mir die Tageskilometer lieber als die Durchschnittsgeschwindigkeit.
- Gurte. Unschön zusammengenähte Schlaufe zur Arretierung. Gurtstraffer zu schwach, wenn der Gurt angelegt ist.
So und jetzt das, was mich am meisten stört ist der 2. und 3. Gang, wobei der 2. Gang am schlimmsten ist.
Das ist so ein lautes Schnappgeräusch beim Einlegen des Ganges. Ich habe einen Termin beim Freundlichen. Zwei Tage soll der FF dort stehen. Das Getriebe wird nochmal neu eingestellt. Ich bin gespannt und werde berichten.
Frage: Ist das bei Euch auch so ?
Positiv:
+ Sehr laufruhiger und durchzugsstarker Motor.
+ Gute Audio-Anlage
+ Gutes Platzangebot (bei umgelegten Sitzen schön ebenerdig und sehr gut zum Beladen)
+ Gute Übersicht der Instrumente
+ Gute Sitze
+ Ausstattung (viele Extras). Da verlangen andere Hersteller wesentlich mehr.
Positives zu finden ist immer irgendwie schwieriger als Negatives. Mehr fällt mir momentan nicht ein.
Grüße
Uwe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
- Verbrauch finde ich zu hoch 8,5 bis 9 Liter. Im Urlaub mit viel Autobahn und Landstraße habe ich ca. 7 Liter verbraucht. Aber hier im Kurstreckenverkehr ist der Verbrauch schon wesentlich höher.
- Auf dem kleinen Stück Ladekante bekommt man eingetrocknete Tropen nur mit polieren wieder weg.
- Keine Abdeckungen unterhalb der Gepäckabdeckungsauflage links und rechts. Entweder gibt es keine oder die Abdeckungen fehlen.
- Fehlende Gummis unter den Scheinwerfern vorne. Da ist eine Lücke.
- In der Bordcomputer-Ansicht wären mir die Tageskilometer lieber als die Durchschnittsgeschwindigkeit.
- Gurte. Unschön zusammengenähte Schlaufe zur Arretierung. Gurtstraffer zu schwach, wenn der Gurt angelegt ist.
So und jetzt das, was mich am meisten stört ist der 2. und 3. Gang, wobei der 2. Gang am schlimmsten ist.
Hi,
für einige Deiner negativen Meinung solltset Du Bilder einstellen, damit man sich das besser vorstellen kann.
Bei Deinem Verbrauch musst Du schon Dein Fahrverhalten darlegen. Wenn Du nur Stadt fährst, sind 8,5-9 Liter normal und 7 Liter Langstrecke sind doch super, was willst Du mehr.
Wo ist diese Ladekante?
Wo sollen diese Abdeckungen sein/fehlen?
Wo fehlt der Gummi unter den Scheinwerfern?
Hab zwar keinen Titanium, aber den BC muss man doch dementsprechend einstellen können. Beim CL geht das.
Was sind das für Schlaufen am Gurt?
Den Anlegedruck des Gurts finde ich ideal. Wenn ich mit unserem Zweitwagen fahre (Clio 3), dann meine ich ich bin im Gurt gefesselt, zu straff, unangenehm.
Schaltung habe ich überhaupt keine Probleme, im Gegenteil, Super-Schaltung.
Ciao
35 Antworten
Ach so.
Baujahr 2011, 1,6 TDCI, 85KW 6Gang
Wenn ich das hier lese fällt mir nur eine ein:
Wir suchen alle nach Problemen und werden bestimmt etwas finden.
Ich habe meinen Ecoboost leider erst seit 2 Tagen, weil ich krank war.
Nach den ersten 2 Tagen und 600 km kann ich sagen: geil, geiler, Geilomat !!!
Fahre meinen nun knapp 4,5 Monate und kann an der Schaltung überhaupt nichts negatives bemängeln.
Habe meinen 150er EcoBoost nun 5 Monate / 6000 km.
Die hier aufgeführten Probleme konnte ich bis jetzt nich nachvollziehen.
Zitat:
Original geschrieben von TROTHER
Hallo,ich habe genau diese "Klonk" oder Knackgeräusche auch. Aber nur beim Schalten in die Gänge 2 und 3.
Hat dein Freundlicher was dazu sagen können?
Hallo, also ich kann dieses Geräusch bei meinem ST auch hören, sofern es denn das selbe sein sollte. Bei mir ist es allerdings im Rückwärtsgang und im ersten Gang. Dies tritt aber nur beim auskuppeln auf, ist dann aber schon recht deutlich zu hören. Das heißt beim rangieren höre ich dieses Geräusch. Die Frage ist, ob es relevant ist, da es mich nicht unbedingt stört.
Kennt jemand diese Problematik auch? Ich höre es auch sehr deutlich, weil ich in ner Tiefgarage einparke, da gibts dann ne "bessere" Akustik ...
bin gespannt ....
Also das Thema schalten, ich hab das Geräusch auch beim schalten in den 2.
War beim Händler, Getriebe wurde neu eingestellt und neue Schaltseile. Geräusch bleibt.
Vergleichbaren Focus gefahren, Geräusch ebenfalls.
Scheint also normal zu sein?