Schaltung komplett ohne Widerstand?

BMW 5er E39

Hallo

Gesterb habe ich mir einen E39 angesehen und probegefahren. Dabei fiel mir auf dass an dem Auto die Schaltung sehr "dehnbar" (Also der Schaltknüppel) und beim schalten absolut kein Widerstand zu bemerken war, habe mich deswegen einmal von der 3. In die 5. Und einmal von 3 auf 4 statt 3 auf 2 wie ich es plante.

Fahre schon länger BMW und bin deswegen eigentlich einen gut spürbaren Widerstand gewohnt, ist das beim E39 einfach anders oder doch ein Fehler versteckt?

Sehe mir den Wagen am mittwoch nochmal an, diesmal auch mit Hebebühne gibts da evtl was wo ich erkennen gleich ob die schaltung noch ok ist?

Geht um einen 523i Bj 98

16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von emyr



Zitat:

Original geschrieben von Hausi61


Edit sagt " Ich spar mir besser meinen Komentar "

Und wie darf man das nun verstehen?

Zu dem Verkaufsangebot und dem Verkäufer 😉

Zitat:

Original geschrieben von Hausi61



Zitat:

Original geschrieben von emyr



Und wie darf man das nun verstehen?
Zu dem Verkaufsangebot und dem Verkäufer 😉

Achso, ich dachte schon hier wird mir die braune Keule übergezogen 🙂

Ja in der Tat ein lustiger Typ, es gäbe ja noch soviel zum erzählen von der einen Besichtigung, Argumente von ihm auf die Pfusch Lackierung in allen Rottönen die es überhaupt gibt oder Reifen mit geschätzt 1mm Profil und noch vieles mehr, ich und mein Vater der eben dabei war lachen heute noch 😁 😁 😁

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