Schaltung hakt, v.a. beim Rückwärtsgang

VW Passat B5/3B

Hallo,

ich habe folgendes Problem bei meinem Passat 3b 1.6 AHL, was denk ich eher nur nervig aber vielleicht nicht so schwerwiegend ist. Meine Schaltung hakt hin und wieder. Vor allen Dingen, wenn ich den Rückwärtsgang manchmal aber auch den ersten Gang einlegen möchte. Gänge bekomm ich aber sonst alle rein. Ich hab hier schon etwas recherchiert und Beiträge gefunden in denen zu einer neuen Kupplung geraten wird, andere sagen man könne Öl nachfüllen. An was liegt es denn jetzt am ehesten. Das kann doch nicht wirklich mit der Kupplung zusammenhängen oder?

Vielen Dank und Grüße,

Hansi.

20 Antworten

Tja Öl gecheckt alles OK 😉 jetzt glaube ich die Druckplatte ist hin.😕
Beim zurück schalten mit viel kraft aufwand im alle gänge bis im 1sten gang rolt das Fahrzeug mit getreten Koppelung von alleine los 🙁 🙁
Also Motor raus. weil ich keine Bühne oder Grube habe ist das für mir den einfachsten weg.🙁

OK gr. Mark

Welches Getriebeöl sollte ich eigentlich für den 5-Gang 1.6 AHL benutzen?

Gruss Hansi

Selbiges Problem trat auch bei mir auf, jedoch nur, wenn ich mit der Front tiefer stand.
Der Rückwärtsgang ließ sich einwandfrei einlegen, aber der Wagen fuhr dann VORWÄRTS.

Habe das Getriebeöl prüfen lassen, es fehlte 300ml, also nicht relevant.

Das Problem ist zeitweise noch vorhanden. Ich schalte dann einfach nochmal vom ersten in den Rückwärtsgang und dann funzt es wieder.

Ist schon ein komisches Verhalten.

Zitat:

Original geschrieben von Hans-Hubert-Kotz


Welches Getriebeöl sollte ich eigentlich für den 5-Gang 1.6 AHL benutzen?

Gruss Hansi

Lt. ETZOLD:

Spezifikation }G052911A SAE 75 W 90 (Synthetiköl){

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OK leute den fehler habe ich gefunden und nicht schon nach das ich euhre tips ausprobiet habe.
Oel gewechselt,Schaltweg verkurzung und gestänge neu eingestelt leider alles nicht gehlfen 🙁🙁
Ich kann froh sein das das mir das im dorf passiert ist.😰😰
Der feder in der druck platte ist gebrochen und so wird eine seite nicht richtig entkopelt.(Bilder)
Das aller letzte war dann das er beim zurückschalten im 1sten Gang das auto mit getreten Koppelung weiter gefahren ist.

Alle danke ich für euhre mitarbeit und tips. 😁😁😁

Anbei bilder die habe ich grade gemacht.
Morgen wieder einbauen und hoffe das es weg ist .😕
Ich werde mich wieder melden

Oranje groet Mark der Hollander 😁😁

Schwungscheibe
Motor-1
Kopllungsplatte
+2

So Auto wieder fertig neue Koppelungssatz rein und alles palletie.
Schaltet wieder wie Butter es war defenitief die Druckplatten Feder. 🙂

Grüß Mark

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