SBC Fehler C235A

Mercedes E-Klasse W211

Hallo Fehler C235A von SBC lässt der sich über Stardiagnose lösche? Danke Matthias

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Zitat:

@OS777 schrieb am 19. Mai 2016 um 14:25:42 Uhr:


Wenn ich solche Dinge lese weiss ich eines, ein gebrauchter 211er Vor-MOPF kommt mir nicht mehr ins Haus... Dieser Pfusch an Bremsen ist der helle Wahnsinn...

Zitat:

@OS777 schrieb am 20. Mai 2016 um 10:48:30 Uhr:



Zitat:

@S211-MD schrieb am 19. Mai 2016 um 18:07:31 Uhr:


Wieso Pfusch an den Bremsen sons ist alles gemacht wurden nur nicht bei Mercedes

Wenn anschliessend nicht einmal die Fehlermeldung weg ist, IST DAS PFUSCH und schrottig repariert!!!

Wie kommst Du darauf, daß es Pfusch war? (Und das es keine Fachwerkstatt war? [Fachwerkstatt = Profis mit Fachkenntnissen, MB-Ndl oder MB-Partner müssen nicht unbedingt [ausreichende] Fachkenntnisse haben. - Im Fall von SBC sind MBler doch sowieso nur Teiletausch-Deppen; wie sollen die Fachkenntnisse haben!?)

Wie ich herauslese, wurde die SBC-Einheit außerhalb des Autos überholt. Da wäre es kein Wunder, wenn die Fehlercodes des Autos (also anderer Steuergeräte) nicht gelöscht werden können, wenn das Auo gar nicht da ist.

Ich muß mich immer amüsieren, über Leute, die sich das Höschen vollkacken, wenn sie von SBC-Instandsetzung hören. (Reines Zähler-Resetten ist natürlich etwas fragwürdig. Mir geht's um richtige Instandsetzungen.)
Oder wenn sie glauben, bei MB bekommen sie Top-Qualität und -Leistung - und sie wären ja so schlau, wenn sie alles teuer bei MB machen lassen.

Was glaubt Ihr, was in den Werkstätten sonst so alles gemacht wird!? Und ebenso an Teilen, die Einfluß auf die Sicherheit haben. Beschiß und Pfusch gibt's überall, auch bei MB. Und zumeist arbeiten da Kfz-Mechatroniker dran, das sind oft Hauptschüler (selbst die Meister).

Ist eben auch typisch für Heimschei**er: Keine Ahnung von nichts und halten eine elektrohydraulische Bremseinheit für unbezwingbare Raketentechnik aus der Zukunft oder von Außerirdischen...

Harry

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Ich zitiere mich mal selbst...

Zitat:

@Peer.Gynt schrieb am 19. Mai 2016 um 12:54:04 Uhr:


C235A ist meines Wissens "Serviceschwelle erreicht".

Zitat:

@S211-MD schrieb am 21. Mai 2016 um 07:38:42 Uhr:


nochmal welcher technische defekt steckt hinter der fehlermeldung

Die Meldung steht für "Serviceschwelle erreicht"
https://www.google.de/search?q=C235A+sbc

Bei einer bei Bosch überholten SBC wird der interne Zähler zurückgesetzt. Dieser zählt die Pumpvorgänge und bewertet Servicemaßnahmen wie Bremsflüssigkeitswechsel.

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