Sammlung Mängel / Probleme GT (RS)
Ich starte einen Thread für die Probleme des GT (RS) Modell zur besseren Übersicht.
Mein GT RS (Vorführer) mit 10tkm hat wie folgt an Problemen (sehr viel sporadisch):
1. Ladeklappe offen Meldung, obwohl beide zu sind. Frequenz alle paar Tage mehrfach am Tag.
2. Meldung über Antriebsstörung mit verringerter Leistung und Schildkrötensymbol. Aber Wagen hat nichts. Frequenz alle paar Tage, mehrfach am Tag dann.
3. Antriebsstrang Fehler mit Allradsystemstörung. Notlauf Programm aktiviert danach. Fahrzeug AUS und paar Minuten gewartet, Fehler war weg. Trat bisher nur einmal auf.
4. Manövierassistent ausgefallen / nicht verfügbar. Frequenz alle paar Tage, dann mehrfach an diesem Tag.
5. Meldung dass die Nutzereinstellungen sich geändert hätten. Frequenz etwas seltener.
6. Bluetooth scheint nicht zu funktionieren, somit keine Handyverbindung. Frequenz selten.
7. Laden nicht möglich, da die Verriegelung und Kommunikation zur Ladesäule nicht möglich war. Trat bisher an mehreren ENBW Säulen auf. Frequenz nach allen paar Ladungen. Wobei der Rüssel an der gleichen Säule (anderer Ladepunkt), ohne Probleme arbeitet.
8. Armaturenbrett Fahrerseite knackt / knarzt es. Allerdings finde ich nicht genau die Lokation.
9. Lautsprecher Fahrerseite, Hoch + Bass krachen bereits.
Wegen den Punkten 1 bis 4 war ich letzte Woche in der Werkstatt. Es wurden sehr viele Fehler gefunden, unter anderem etwas mit Batterieschutz. Es wurde etwas aufgehoben und gelöscht. Allerdings kam Punkt 2. wieder und auch frequentierter.
Audi erhält über meine Werkstatt das Protokoll. Ich bin gespannt ob sich was tut.
2490 Antworten
Bremsschläuche schon lange getauscht, jetzt wieder 47UP auf allen Kanälen. ich frag die Tage mal ob Audi die monatlich tauschen will :-)
Gibt es eine neue Variante die jetzt verbaut wird.?
Ist hier in DE jetzt schonmal wegen des Akku Rückrufs von dem der Taycan und der GT betroffen sind in die Werkstatt geholt worden?
Sind andere, z.b. der Q8 Etron ebenfalls betroffen?
Musste bei der Meldung eben dran denken:
https://www.hessenschau.de/.../...den-v2,kurz-brand-wiesbaden-138.html
Zitat:
@chefbaer schrieb am 23. November 2024 um 20:05:29 Uhr:
Ist hier in DE jetzt schonmal wegen des Akku Rückrufs von dem der Taycan und der GT betroffen sind in die Werkstatt geholt worden?Sind andere, z.b. der Q8 Etron ebenfalls betroffen?
Musste bei der Meldung eben dran denken:
https://www.hessenschau.de/.../...den-v2,kurz-brand-wiesbaden-138.html
Du hattest gelesen, dass es nicht an der Batterie lag?!
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Ja, hab ich, aber das beantwortet meine Frage nicht.
Moin,
ich habe seit 2 Wochen auch einen etron GT, Erstzulassung März'24. Es ist ein Werksdienstwagen gebraucht mit 11Tkm. Soweit bin ich sehr happy mit zwei kleineren Ausnahmen bisher:
1)Bei der Probefahrt war alles ok. 1 Tag nach der Übernahme macht die WC Bremse vorne links geschwindigkeitsabhängige Schleifgeräusche, die unter 20 km/h hörbar sind. Ein Freibremsen in Stellung N hat bisher nichts gebracht. geht das wieder weg oder ist das ein Fall für die Werkstatt?
2)MMI-Favoriten: Nach dem Verschieben der Apps/Kacheln auf meine Wunschposition und dem Drücken des "Fertig"-Buttons bleiben sie 2 Sekundn an der gewünschten neuen Position und verschieben sich dann wieder zurück in die Ausgangslage. Ich meine schon hier und da etwas darüber gelesen zu haben, weiß leider nicht mehr wo das war. Gibts da eine Lösung? Die MMI Software ist auf dem letzten Stand- soweit ich weiß.
1) Der GT bremst Standard gelegentlich nach gewissen Kriterien die Scheiben frei.
2) Für den Fehlerfall gibt es eine TPI.
Laut Händler seien alle Maßnahmen gemacht worden bei Übergabe vor 2Wochen. Ob‘s stimmt, weiß ich natürlich nicht zu sagen.
Das wird nicht so sein. Vor Übergabe bekommt der Händler die nicht bezahlt. Nach Übergabe sind es Gewährleistungskosten.
TPIs werden nach meiner Meinung nur gemacht wenn eine Beanstandung vorliegt.
Das ist korrekt. Sind die Basis und damit Gewährleistungen aus Sicht des Kunden und des Händlers.
Na das freut mich ja zu hören. Dann also den Händler kontaktieren. Hatte ich beim Kauf extra angesprochen und insbesondere die Bremsschlauchaktion erwähnt. Aber irgendwas ist ja immer. Aufgrund des guten Angebots ist der Händler 2 Stunden entfernt. Aber mein „Stammhaus“ nur 15 Minuten. Das sollte da ja auch gehen, sofern die das mit Audi abrechnen können. Und Werksgarantie 5Jahre habe ich auch.
Zitat:
@TheOggy schrieb am 23. November 2024 um 21:47:41 Uhr:
Zitat:
@chefbaer schrieb am 23. November 2024 um 20:05:29 Uhr:
Ist hier in DE jetzt schonmal wegen des Akku Rückrufs von dem der Taycan und der GT betroffen sind in die Werkstatt geholt worden?Sind andere, z.b. der Q8 Etron ebenfalls betroffen?
Musste bei der Meldung eben dran denken:
https://www.hessenschau.de/.../...den-v2,kurz-brand-wiesbaden-138.htmlDu hattest gelesen, dass es nicht an der Batterie lag?!
Hy ich hab mir letzte Woche Vorführwagen gekauft und hatte eine Meldung im Display. Bin dann zum Audi Zentrum und die haben mir Termin für 5.12. gegeben. Der Kollege sagte es kann 1-14 Tage dauern weil der Akku ausgebaut werden muss und alle Zellen einzeln durchgemessen werden und dann fehlerhafte einzeln getauscht werden. Ich bin gespannt ob es wirklich so lange dauert ??
Nachtsicht Assistent macht auch Fehler ??
Danke, von wann genau aus 22 ist deiner?
Zitat:
@chefbaer schrieb am 26. November 2024 um 14:19:13 Uhr:
Danke, von wann genau aus 22 ist deiner?
von 31.1.2021
PS : kann es sein dass wegen diesem Fehler bei mir zu Hause an 11KW Wallbox bei mir nur mit 4KW geladen wird? oder gibts da nen Trick wie ich dem Auto sagen kann dass ich zu Hause laden will und er schon Akku vorheizen kann?
