Sammelthread: Mögliche Codierungen mit VCDS beim Passat B8
Auch hier soll alles gesammelt werden was am "neuen B8 alles zu codieren geht.
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Auch hier soll alles gesammelt werden was am "neuen B8 alles zu codieren geht.
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Genau, oben ist ja die für beides off. Oder soll es gezielt Sport sein?
Sport
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Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 23. Dezember 2017 um 10:24:14 Uhr:
...
Guten MorgenVerwechselst Du nicht etwas??
Welchen Sinn soll esc off in Kombination mit asr on haben?...
Nein, ich verwechsle da nichts. Meine Prioritäten sind nur anders...
Gruß, HUK
Dann teil dochmal deine Priorität mit, damit man verstehen kann welcher Sinn dahinter steckt...
Weil wie oben von Funktionsprinzip geschrieben, erkenne ich da kein "Funktionsvorteil", daher würde ich mich über eine Antwort freuen.
Zitat:
@monstermolt schrieb am 23. Dezember 2017 um 10:36:48 Uhr:
Gut dann passt es ja, jetzt brauch ich nur noch die Codierung.
Ist ja wahrscheinlich die selbe wie beim Golf 7?Wie gesagt hätte gerne
Aktiv / ASR OFF / ESP Sport
Und den ESP Schalter hätte ich auch gern wieder :-)Gruß
hatte ich doch geschrieben.
der esp schalter kann direkt angeschlossen werden.
2 kabel ziehen und fertig
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Für den GTE gibt es keinen ESP Schalter.
Ich dachte ich könnte einen für die rechte Seite kaufen von einem links Lenker, aber die haben den auch wie wir auf der linken Seite.
Evt. Kann ich bei der GTE Schalterleiste ein mit DCC nehmen und die Kappe gegen eine vom ESP tauschen.
Hab mich aber damit nicht weiter befasst.
schalterleiste umbauen 😉 eine normale kaufen und dann den MODE gegen den GTE tauschen
Da ich mein originalen unberührt lassen will, muss ich eh zwei kaufen. Dann nehm Ich ein GTE mit Mode Taste und Tasche die gegen ESP. Könnte auch eine normale nehmen, dann muss ich aber zwei Kappen Taschen (GTE und E-Taste)
Aber die ESP Kappe passt nicht zufällig auch auf die Rollo Taste für die rechte Seite?
In der Hoffnung das VW was für die Mode Taste anbietet.
Geuß
nein der taster passt nicht von links nach rechts.
mode taste schaltet nicht durch (kein reiner taster)
Geht der den dann für die GTE Taste wenn der nicht durch schaltet?
mode/gte (oder wie alle für die FPA heißen) gehen ans BCM und sind keine reinen taster wie esp
Links rechts tauschen geht nicht wie mika schon schreibt, siehe Foto.
Wäre den rechts vom aktuellen Modell der Taster für die Lenkrad Heizung eine Alternative vom Symbol?
Ist halt anstelle des Autos mit schlingerspuren, ein Lenkrad mit ähnlichen Wellen Symbol welches halt in dem Fall für Wärme steht.
Könnte man aber vielleicht auch schön reden das es ein Lenkrad mit Schlingerspuren ist....
Ansonsten ist doch immer links der unterste Platz frei, vermutlich ohne tastelement, eventuell kann man da dennoch etwas machen.
die einzigsten die durchschalten sind esp und set (gibts nicht für den deutschen markt).
Wie meinst du das mit dem Durchschalten?? Taster / Schalter?
ESC sollte doch eigentlich auch nur ein Taster sein, der nur solange ein 1 Signal liefert, wie er betätigt wird.
ich bin etwas vom thema abgekommen...
also codieren reicht und er kann übers car menü gemacht werden.wenn es noch über den taster gemacht werden soll dann muss der taster verbaut(getauscht) werden und 2? kabel gezogen werden
Danke!
Somit ein fehlkauf erspart.
Ich fahr jeden Tag mit dem Auto und hätte schwören können die Tasten sind eben.