Sammelthread: Mögliche Codierungen mit VCDS beim Passat B8
Auch hier soll alles gesammelt werden was am "neuen B8 alles zu codieren geht.
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Auch hier soll alles gesammelt werden was am "neuen B8 alles zu codieren geht.
13115 Antworten
Zitat:
@f-a-c-e schrieb am 25. Oktober 2018 um 21:34:35 Uhr:
Zitat:
@f-a-c-e schrieb am 19. Juni 2018 um 22:06:10 Uhr:
mit dem r-line lenkrad gibts keine vibration.
das schrieb ich bereits im juni. mein mj15 r-line lenkrad hat keine vibration. beim serien Sideassist wird nur das lenken schwergängig wenn was im schatten ist.
Moin...
Das stimmt nicht, das es mit R-Line keine Vibration gibt. Ich habe R und die Vibration.
Mj 17 kann das vibrieren auch noch nicht. Schein mit mj 18 gekommen sein
Interessant. Da wir ja schon festgehalten haben, das die Vibration vom lenkstock kommt. Scheint es da nach meiner Erfahrung Unterschiede zu geben.
Das MJ scheint schon eine Rolle zu spielen. Ich konnte gestern an einem MJ18 (MQB, Skoda Karoq) die Vibration (Lenkrad ist beheizbar) ohne Probleme nachcoden.
Bei meinem B8 MJ16 kein DP-Eintrag sichtbar.
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Hmm, also ich hatte nen Menüeintrag gefunden, den ich aktiviert hatte, der hatte aber meiner Meinung nach keine Funktion.
(Menüeintrag in OBD112 gefunden, der dann auch im DM erschien)
Was muss man denn alles Kodieren um die Vibration zu aktivieren?
Und wie testet man sie am schnellsten?
Vielleicht gehts ja bei mir auch (MJ17)
Zitat:
@mueller_01 schrieb am 27. Oktober 2018 um 08:12:10 Uhr:
Das MJ scheint schon eine Rolle zu spielen. Ich konnte gestern an einem MJ18 (MQB, Skoda Karoq) die Vibration (Lenkrad ist beheizbar) ohne Probleme nachcoden.
Bei meinem B8 MJ16 kein DP-Eintrag sichtbar.
Nur der Eintrag nicht oder auch die Vibration?
Man kann die Vibra ja auch ohne Eintag codieren...
Zitat:
@f-a-c-e schrieb am 27. Oktober 2018 um 08:02:02 Uhr:
Interessant. Da wir ja schon festgehalten haben, das die Vibration vom lenkstock kommt. Scheint es da nach meiner Erfahrung Unterschiede zu geben.
Vielleicht mal die Teilenummern gegenprüfen?!
Die Vibrationen sind ein Rütteln, das von der Elektrischen Servolenkung kommt.
Theoretisch sollte jeder Passat rütteln/vibrieren können.
Nur kommt es dann auf die zusatzausstattung an, die dann den Impuls setzt. Wie z. B der lane assist.