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Sammelthread - Codierungen und OBD Diagnose
Noch bin ich nicht in einem G8 gesessen,habe als Bastler jedoch verschiedene OBD-II Dongles (Ryd/TankTaler, Pace etc) und Diagnose-App.
Weiß jemand schon Details,was man im G8 über den Diagnosestecker alles lesen/schreiben kann?
Gibt es überhaupt einen?
Etwas Anderes als OBD-II?
Beste Antwort im Thema
Du meinst VW hat keine Lust mehr darauf, Umfänge für viel Geld zu entwickeln, damit der Kunde dann die Basiskiste kauft und sich den Rest, den er nicht bestellt hat, einzukodieren? Ich kann sie verstehen.
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445 Antworten
Was ist das jetzt leicht ein anderer Stecker ? Kann ich jetzt nicht mehr mit Obdeleven Codieren sowie den Zeigertest und ACC in einen Spurführ Assistenten?
Nein BlackGB1984 die Zeiten sind vorbei... Du kannst dir mit deinem 80 Euro Spielzeug nicht mehr alles Freischalten. Aus vorbei ! VW übernimmt die Kontrolle übers Auto.
Kann ich irgendwie nicht glauben warum bieten dan die Großen Codierer trotzdem noch ihre Codierungen an über den normalen OBD Stecker wie hier:
Stemei schreibt sehr viel Müll !
Zitat:
@BlackGB1984 schrieb am 28. Mai 2020 um 16:44:44 Uhr:
Kann ich irgendwie nicht glauben warum bieten dan die Großen Codierer trotzdem noch ihre Codierungen an über den normalen OBD Stecker wie hier:
Der OBD-Stecker bleibt der selbe da ja schon lange genormt. Auch ein Großteil der abfragbaren Signale bleibt. Nur die Möglichkeit selber was zu codieren wird wohl früher oder später vollständig wegfallen. Da ist VW ja ohnehin bisher ne positive Ausnahme.
Ich glaub sobald ein "Ding" egal ob es nun ein Smartphone, ein Haushaltsgerät oder ein Auto ist, eine gewisse Verbreitung hat, dann wird es früher oder später gecrackt und es gibt für jede wichtige Softwarversion eine Möglichkeit.
Und da die VW MQB-Plattform sicher eine gewisse Verbreitung erlangen wird, werden sich da früher oder später schon Möglichkeiten finden.
Zitat:
@BlackGB1984 schrieb am 28. Mai 2020 um 16:44:44 Uhr:
Kann ich irgendwie nicht glauben warum bieten dan die Großen Codierer trotzdem noch ihre Codierungen an über den normalen OBD Stecker wie hier:
So wie ich das verstanden habe ist "nur" das Hauptsteuergerät gesperrt. Das was stemei da anbietet sieht mehr nach Tachoänderung etc aus. Vielleicht hat das ein eigenes Steuergerät? (Ka ehrlich gesagt) sind wohl bis zu 70 im G8 verbaut.
Es wären zumindest in der Liste ein paar intressante Sachen dabei.
Im Zweifel selber ausprobieren, was noch selber machbar ist, ggfs mit neuer Diagnose-Hardware.
Zitat:
@newty schrieb am 16. Oktober 2020 um 07:06:02 Uhr:
Im Zweifel selber ausprobieren, was noch selber machbar ist, ggfs mit neuer Diagnose-Hardware.
Genau, das Teil von Stemei kaufen und später hier posten wie der Prozess ausgegangen ist. :D
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 17. Oktober 2020 um 10:23:14 Uhr:
Zitat:
@newty schrieb am 16. Oktober 2020 um 07:06:02 Uhr:
Im Zweifel selber ausprobieren, was noch selber machbar ist, ggfs mit neuer Diagnose-Hardware.
Genau, das Teil von Stemei kaufen und später hier posten wie der Prozess ausgegangen ist. :D
Genau den meinte ich nicht. Das ist ja das Niveau der OBD11-Apps, irgendwer tut irgendwas irgendwie. Der „Trick“ dabei ist ganz einfach, dass im Hintergrund der SFD Prozess von VW über Stemei läuft. Entweder automatisch oder manuell, keine Ahnung.
Ich dachte eher an VCP, VCDS oder sogar OBD11. Wie PCI ja mit dem Octavia auf Youtube gezeigt hat, nehmen ja viele Steuergeräte noch nicht an SFD teil. Ob da nun nur bestimmte Anpassungen trotzdem SFD benötigen oder die Software noch gar kein SFD kann, müsste man ausprobieren.
Soweit ich weiß, kann man bei Fahrzeugen mit SFD in allen STG nur noch lesen und in kein STG irgendetwas schreiben.
Zitat:
@Ramset schrieb am 15. Oktober 2020 um 16:46:11 Uhr:
Zitat:
@BlackGB1984 schrieb am 28. Mai 2020 um 16:44:44 Uhr:
Kann ich irgendwie nicht glauben warum bieten dan die Großen Codierer trotzdem noch ihre Codierungen an über den normalen OBD Stecker wie hier:
[.....]
Stemei ist und war noch NIE ein "großer Codierer", eher ein großer Betrüger!
Zitat:
@Jubi TDI/GTI schrieb am 17. Oktober 2020 um 12:29:44 Uhr:
Soweit ich weiß, kann man bei Fahrzeugen mit SFD in allen STG nur noch lesen und in kein STG irgendetwas schreiben.
Ja, das ist der Traum von VW. Ohne signierte Freigabe geht nix. Scheint aber aktuell noch ein Traum zu bleiben: https://www.youtube.com/watch?v=M-8OSHsPWSM
Da versucht man, ein AAG zu codieren. 09 und 19 sind gesperrt, der Rest scheint ja recht offen zu sein.
Ob da nun FoD rübergrätscht und wieder zurückcodiert... Ausprobieren :D
Ausprobieren ist nicht, zum Glück habe ich noch ein Fahrzeug, was mir gehört und ich damit machen kann was ICH will und nicht nur das, was VW will! Hab doch kein Mietwagen. :D