Sammelbestellung Euro2 für 850 2,5 20V
Hallo Zusammen,
ich habe mich unserem gemeinsamen Anliegen, möglichst bald ein EURO-2-Kit für unsere Elche einbauen (lassen) zu können, angenommen.
Folgender Stand ergibt sich derzeit nach einigen Gesprächen mit der Fa.Ruopp, die bei genügend Interessenten (mind. 50) das Kit bei HJS in Menden entwickeln lassen würde:
1. Das Umrüst-Kit würde für alle 850er mit der 2,5 Liter-Maschine und 20 Ventilen passen, unabhängig ob Handschalter oder Automatik.
2. Folgende Schlüsselnummern würden über die ABE abgedeckt werden:
(Fahrzeug 850 2,5 20V, Motor B 5254)
- Limousine 488, 731
- Kombi 494, 740
3. Das Kit wird vorraussichtlich 200 EUR kosten.
4. Wenn wir die Anzahl der Interessenten erreicht haben, muss ein Fahrzeug mit dem Kit ausgestattet werden und beim TÜV in Essen getestet und die ABE erstellt. Für die Prüfung werden so ca. 2-3 Wochen veranschlagt. Ich würde meinen zur verfügung stellen, falls jedoch jemand in der Ecke wohnt, der dies ebenfalls tun würde, wäre es mir auch recht, da ich ja doch eine ganze Stück weg wohne - aber das kann man ja später klären.
5. Nach Eingang der Interessentenliste bei Ruopp und erfolgreicherTÜV-Abnahme, wird es ein verbindliches Bestellformular geben, in dem jeder Interessent sein Kit bestellen kann. Eine Anzahlung wird vorraussichtlich nicht anfallen, der Betrag ist per Nachnahme oder Bankeinzug an Ruopp zu entrichten.
6. ICH WERDE DIESE SAMMLUNG AUCH IN ANDEREN FOREN STARTEN!
Deshalb habe ich eine Bitte:
Wenn Ihr in mehreren Foren unterwegs seid, tragt Euch bitte nur 1x ein, da wir sonst von einer falschen Anzahl Interessenten ausgehen.
Solltet Ihr Fragen haben, könnt Ihr mich auch gerne direkt anmailen (Adresse ist im Forum hinterlegt) oder mir eine PN zukommen lassen.
So, und nun die Liste, in die Ihr Euch eintragen könnt:
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Ach ja, eine Bitte noch:
Wenn Ihr Euch direkt eintragen möchtet, einfach auf "Zitieren" unten drücken und los gehts.
Um die Liste nicht unnötig lang zu machen, wäre es gut, wenn Ihr alles was so außen rum steht, entfernt und nur die um Euren Namen und die Daten Eures Elches ergänzte Liste wieder einstellt - das macht die Sache etwas übersichtlicher.
Ihr könnt mir aber auch 'ne Info zukommen lassen, dann trage ich Euch ein.
So und jetzt aber los - ALLE EINTRAGEN ;o)
Gruß
Manni.
139 Antworten
Re: Sammelbestellung Euro2 für 850 2,5 20V
Zitat:
Original geschrieben von manni850
1. Plumber - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Limousine 488, Bj. 1992
2. $darkeyes$ - 850 2,5 20V, Motor B5254, Limousine 488, Bj. 1993
3. McTom (2,5 20V, BJ 12/94, Handschalter)
4. Volvo 850-Fan - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Kombi 494, Bj. 1995
5. SWinter, 855 2,5 20V, Motor B5254, Typ 494 Aut., 1994
6. MrBoogie; 855 2,5-20V; Mot. B5254; zu 3) 494; EZ 4.93
7.
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10.... und damit sind's schon 33
34 :-P
Hi Zusammen,
ich muss Euch "leider" alle verbessern:
ES SIND 58 !!!!
... und morgen gehen die Bestellscheine raus (zumindest an alle, von denen ich eine mail-Adresse habe 😉
Gruß
Manni.
na fein, dann scheint es doch noch was zu werden.
Ich war heute beim Freundlichen zwecks TÜV / AU und hab das Thema Euro 2 mal angedeutet, hat recht verwirrt aus der Wäsche geguckt 🙂
Jepp, schön das zu hören. Den Bestellschein werde ich vermutlich auch noch mal an ein paar Volvo-Fahrer weitergeben, die bei mir wiederum Interesse gezeigt haben ;-) Also nicht wundern, wenn ein paar Leuts draufstehn, die nicht hier im MT (oder einem anderen Forum) gepostet haben ;-))
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (und meine Mail hast Du ja -> info@xc70.de ;-)
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Bestellformular - Ihr habt Post !!!!!
Hallo Zusammen,
an alle Interessenten, die verzeifelt auf das Bestellformular warten:
IHR HABT POST !!!!!!!!!
(... zumindest diejenigen, die mir Ihre mail-Adresse mitgeteilt haben 😉 )
Wer keine mail mit dem PDF-Dokument erhalten hat, bitte bei mir melden.
Gruß
Manni.
Euro2
Hallo,
ist es evtl. möglich, ein Euro 2 Gutachten für den 2l-T5
aus Italien zu bekommen??
Gruß
http://www.motor-talk.de/t774912/f171/s/thread.html
No
Re: Sammelbestellung Euro2 für 850 2,5 20V
Zitat:
Original geschrieben von manni850
1. Plumber - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Limousine 488, Bj. 1992
2. $darkeyes$ - 850 2,5 20V, Motor B5254, Limousine 488, Bj. 1993
3. McTom (2,5 20V, BJ 12/94, Handschalter)
4. Volvo 850-Fan - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Kombi 494, Bj. 1995
5. SWinter, 855 2,5 20V, Motor B5254, Typ 494 Aut., 1994
6. Maxplank, 855, 2,5 20V, Motor B5254, Typ 494, Autom., Bj. 1995
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Re: Sammelbestellung Euro2 für 850 2,5 20V
Zitat:
Original geschrieben von manni850
1. Plumber - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Limousine 488, Bj. 1992
2. $darkeyes$ - 850 2,5 20V, Motor B5254, Limousine 488, Bj. 1993
3. McTom (2,5 20V, BJ 12/94, Handschalter)
4. Volvo 850-Fan - 850 2,5 20V, Motor B 5254, Kombi 494, Bj. 1995
5. SWinter, 855 2,5 20V, Motor B5254, Typ 494 Aut., 1994
6. Maxplank, wie oben, Baujahr 1995, Kombi
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Hey, kann mir jemand sagen warum ich für meinen Volvo Euro 2
(850 GLT 125Kw 20V usw...+ manuelles Schaltgetriebe)
370 Euro (im Jahr) an Steuern bezahle und mein Kollege mit BMW 323 (übrigens 2,5 Liter) nur 180,- im Jahr und auch Euro 2...???
Klar, dass der 97er BMW über variable Nockenwellensteuerung verfügt aber...also welche Voraussetzungen sollen erfüllt werden?
Was soll denn DIESE Sammelaktion an Steuern jährlich kosten? Und gilt DIESE nur für Automatikgetriebe?
Weil ich nämlich 20V G-Kat fahre und eben 370,- im Jahr abdrücke. Ist doch echt ein bissl
Hallo
Kann das sein das du E2 hast und dein Kumbel Euro 2 ?
Das ist ein Himmel weiter unterschied.
Mfg
Ja, das kann sein... habe ich auch schon von gehört (hmmm ... in meinem Fahrzeugscheinschein steht auch "E2"
(meinerseits)dummerweise, weil Händler meinte damals "EURO 2"
Aber habe keinen Schimmer was die voraussetzungen sind für E2 und Euro2 ist. (Verkehrsamt=`"😉(?"("?)
Da besteht schon ein Unterschied aber kannst Du mir vielleicht sagen welcher?
Danke
Hi,
ich schließe mich 9240 turbo an: Dein Kumpel hat vermutlich Euro2 für seinen BMW und Du E2.
E2 = Euro 1 = 15,12 EUR/100ccm
Euro 2 = Euro 2 (logisch) 😉 = 7,36 EUR/100ccm
Bisher sind fast alle 850 2,5 20V nur nach E2 eingestuft und können durch den Kaltlaufregler auf Euro2 umgerüstet werden.
Gruß
Manni
Wie Läuft es mit dem Kat?
Hallo wollte mal fragen, wie es den so mit dem Kat läuft? Von TwinTec gibt es keinen Kaltlaufregler für Volvo, daher wollt ich mal fragen ob jemand weiss, wo es solchen gibt?
Super, dann läuft die Sache jetzt also an....(???)
#FREU#
PS: Bevor der Motor B5254 schlappmachen würde......könnte man ihn im Unterhalt wohl kaum noch leisten.
Steuerschaden anstatt Motorschaden!