Hallo Zusammen,
zuerst mal sorry, dass ich mich so lange nicht mehr bzgl. unseres gemeinsamen Unterfangens gemeldet habe, aber ich war mit einem Bandscheibenvorfall etwas gehandicapt.
Ich habe alerdings die letzten Wochen auch dazu genutzt, mit der firma Ruopp und der wiederum mit Skandix und HJS die Chancen auszuloten.
Trauriges Fazit:
- Ruopp hätte das Ganze wieder übernommen, wenn wir mind. 70 bis 80 Interessenten zusammen bekommen hätten (hier wäre ich optimistisch gewesen)
- Skandix hätte den Vertrieb übernommen
- aber leider stellt HJS die Entwicklung von KLR ein und verkauft nur noch die Restbestände!
Option wäre noch der sog. Mini-Kat, den es ja auch schon für den Turbo mit handschaltung gibt, aber hier ist das Problem, dass Ruopp keinen Kooperationspartner hat.
Man müsste jemanden finden, der in seinen T-5 einen eingebaut hat und könnte dann versuchen, das Automatikgutachten beim zuständigen TÜV nachtragen zu lassen.
Allerdings liegen die Kosten hierfür bei ca. 2000 € und ich hab keinen Schimmer, wer hierfür in Vorleistung gehen würde.
Tut mir wirklich Leid, ich hätte Euch gerne etwas Positiveres gepostet!
Aber einen Versuch war's denoch wert.
Allen T-5-Fahrern denoch noch viel Spaß mit Euren Elchen!!!
Viele Grüße
Manni
