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Saab 900 schaltet sich im Leerlauf aus

Saab 900 II, Saab 96
Themenstarteram 15. Juni 2011 um 11:24

Hallo verehrte Fachleute,

vielleicht weiß ja einer von Euch Experten Rat - ich war schon in 2 Werkstätten, aber keiner konnte den Fehler lokalisieren. Wenn ich mit getretener Kupplung und Bremse an der roten Ampel stehe, geht manchmal ( Abstand bisher alle 2 oder 3 Monate) der Motor aus und läßt sich nicht wieder starten. Macht kaum einen Mucks, nicht mal so einen mageren Versuch wie bei aktiver Wegfahrsperre... Der Motor war dann bisher immer schon 4-7 km gefahren- also rel. warm. Nach meinem Anruf beim ADAC, also 5 Minuten später springt der Wagen an, als wäre nichts gewesen!

Die Batterie ist in Ordnung, die Benzinpumpe ein Jahr alt.

Der ausgelesene Fehlerspeicher zeigt

P1582 Leerlaufdrehzahlregelung, Signal fehlerhaft, Fehler sporadisch, Fehler vorhanden

und

P1124 Gemischkorrektur additiv, außer Bereich max., Fehler sporadisch, Fehler vorhanden

Einmal ist mir das auf einer 6-spurigen Kreuzung passiert - ich würde es zu gern reparieren lassen!

Vielleicht könnt Ihr mir helfen?!

Beste Antwort im Thema

Drehzahlsignal fehlerhaft...deutet auf den Kurbelwellensensor hin, der für dieses Signal zuständig ist.:)

Ohne Drehzahlsignal gibt es keine Zündung und keinen Kraftstoff mehr, weil die Benzinpumpe ebenfalls nicht mehr arbeitet.:(

Dafür spricht, daß nach einer kurzen Abkühlphase der Motor wieder anspringt.:)

Die dauerhafte Motorkontrollleuchte...mit der Adaption ausserhalb der Grenzen...ist meistens eine Luftleckage am Resonator. Da gibt es zwei O-Ringe, die gerne undicht werden.

Dann kommt noch ein defekter Luftmassenmesser und eine träge Lambdasonde in Frage. Diese Teile kann man aber überprüfen.:)

Möglicherweise ist auch ein Unterdruckschlauch am Kraftstoffregler kaputt...oder der Kraftstoffregler selber hat eine Macke.;)

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Themenstarteram 22. Juni 2011 um 11:37

gerade habe ich mit meiner Werkstatt telefoniert und deren Diagnose ist folgende:

die Drosselklappen müssen gereinigt werden und die Lamdasonde arbeitet nicht gut -

d.h. die muss erneuert werden. Den Kurbelwellensensor lasse ich vorsorglich auch mit auswechseln und dann hoffe ich, dass ich erst mal wieder entspannt vor roten Ampeln halten kann...

Vielen Dank für Eure Hilfe!

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