S3 motorlaufproblem
so wie fang ich jetzt an,
S3 APY motor, nach dem starten kurzzeitig schwankungen im LL rauer motorlauf,nach kurzer zeit und etwas motortemperatur ist motorlauf okay,
sporadisch waren dann nach dem auskuppeln und auf die ampel zurollen ein kurzzeitiger abfall der drehzahl bis ca 500 zu beobachten, danach ne saubere stabilisierung auf 8-900 und läuft wieder sauber,
so nun ist die problematik reproduzierbar und zwar zuverlässig, folgendes, man dreht den motor sachte hoch ohne das großartig LD aufgebaut wird und wenner runterfällt ist alles okay, aber wenn man ihn mit ordentlich gas hochdreht also sprich lässt ihn LD aufbauen und lässt ihn dann ins standgas zurückfallen genau dann sackt er wieder auf 500 ab und braucht kurz zum stabilisieren...
anbei auftretende erscheinungen sind bsp. hm wie sollich das geräusch beim vom gasgehn beschreiben??
hm sehr schwer 😁 er macht wenn man vom gas geht "uiuiui" 😁
könnte das schnattern vom ladedruck an der DK sein, aber da ich das "schnattern" noch nie gehört habe weisichs nicht
es klingt eben wie ein luftstrom der dann unterbrochen und wieder freigegeben wird, je nach drehzahl zwischen 2-5mal ca
also ein pff...pff...pff...pff klingt ja dezent und echt klasse 😁 aber so kann das nicht sein
also ist das nun genau das fehlerbild eines defekten SUV oder eher doch nicht?
61 Antworten
WOOO IST DEN DIEEEESER SCHABUTYYYY WIEDER 😁
ich bau ihm noch nen schrein 😁
unsaubere Leerlaufdrehzahl? Drosselklappe sonstiges komisches Motorverhalten... LMM...
DK kannst ja mal reinigen, und für den LMM die Messblöcke mit Vagcom auslesen (lassen)
nein das ist nicht die drosselklappe, 1 ist die drosselklappe sauber und neu adaptiert und hat auch funktioniert 😁 dazu kommt das bisher zwar beim lastwechsel ein leises geräusch (scheinbar vom SUV) zu hören war, aber nicht derart,
glaube da nicht an die DK und an den LMM auch nicht, da sonst übers gesammte band schlechte leistung oder sonstiges vorliegen sollte, aber es ist immer nur nen kleiner schüttler und gut ist wieder, die DK regelt das nach und alles ist dann in butter, irgendwo anders muss das herkommen, das is ein original SUV, also so sollte das nich klingen, ich kanns leider nicht aufnehmen
momment ein detail fehlt noch^^
nach dem start läuft er unruhig, also wenner ne weile gestanden hat, aber nur ca 30 bis 45 sekunden, dann ist es weg, das sollte ja in etwa die zeit sein bis die lambdaregelung einsetzt oder nicht? könnte das alles nicht irgendwo auf falschlufft hindeutnen? das laute geräusch,und der ganze mist, ich sag das mal rein intuitiev
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mei, jung, dann sach das doch ( :
falschluft lässt sich ja relativ leicht mit ner dose bremsenreiniger rausfinden.
ähm bin eben nich sicher sieht aber schon stark danach aus, ich dachte das wäre entweder eindeutig ein abblasgeräusch oder aber das schnattern das immer beschrieben wird bei defektem SUV wenn der LD dann gegen die DK prallt
Mein APY zeigt die gleichen Symptome. Drehzahl fällt nach dem Beschleunigen und Auskuppeln kurz auf ~500upm und stabilisiert sich dann nach ner Sekunde wieder.
Meine SUV schnattert ebenfalls auch ziemlich laut, macht aber nur einmal "pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffff" 🙂
ja, ich hoffe die drehzahlprobleme hängen nur an falschluft oder ner defekten SUV den leider habich meine arbeit verloren und hab im momment nicht grad viel auf der tasche, bin aber nicht gewillt mein baby zu verkaufen 😁
ich will mal mein denken posten, das sieht so aus, entweder besteht ne undichtigkeit da in dem bereich in den das SUV die überschüssige luft zurück führt und man hört deshalb das zischen so laut, oder aber es ist einfach das SUV defekt und deshalb ist die geschichte so und durch fehlerhafte luftmessung aus irgendeinem grund fällt dann die drehzahl,was einfacher durch abluft zu erklären wäre, da ich nicht genau drüber im bilde bin wie genau der verlauf der luft nach dem lastwechsel und nach dem SUV ist
kann schabuty den wirklich nichts zu dem problembild sagen jetzt wo ich mühevoll hinklabustert hab reproduzieren kann und alles detailreich aufgelistet habe ;-)
😁😁😁😁
Ja das hört sich ganz nach einem Defektem oder klemmendem SUV an .
ist es ein Serien Ventil ??
Der Kicher Sound ist Geil oder😁
ja is ein serien SUV, und es ist genau der kichersound 😁 es klingt ja schon iwie toll 😁 aber eben nicht gesund, schabuty, denkst du in diesem zusammenhang kann man den drehzahlabfall betrachten??
klar zieht ja falsch Luft ( im System ), völlig Normal
das war mein gedanke und schabu hat ihn bestätigt, danke vielmals, ich werd dich bei zeiten mal mit PNs bombardieren damit ich mich mal selbst in die materie reinhänge damit ich mir logische gedanken machen kann was im system falsch laufen könnte ^^
kannich mommentan leider nicht weilich den genauen aufbau nicht kenne 😁 noral bin ich der antwortengeber nun binich nur am fragen
schabu ist mein king ;-)
Dann blas ihm einen
Ich meine dem SUV, dann wießt Du ob es defekt ist..😉