S3 Facelift mit "besserem" Sound?

Audi S3 8V Limousine

Hallo!

Hat jemand einen Vergleich vom "alten" zu faceglifteten S3 in Bezug auf den Sound?

Hab mir paar Videos angesehen und das Gefühl, dass der neue etwas lauter ist und auch beim herunterschalten jetzt mehr "brabbelt".
Der "alte" war mir fast etwas zu leise. Der normale TT hatte dagegen einen sportlicheren Sound.

Beste Antwort im Thema

Aktuelles Video von Meinem. In 2 Wochen wird die Ego-X eingebaut. 😉
Video

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Ich bin schon auf dein Video gespannt :-)

Vor allem bin ich gespannt, was du zum Thema dröhnen zu berichten hast

Ich auch 😛

Zitat:

@Gossko schrieb am 26. Feb. 2017 um 16:20:59 Uhr:


Aktuelles Video von Meinem. In 2 Wochen wird die Ego-X eingebaut. ??
Video

Hast du die Ego-X schon verbaut?

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Ist seit 2 Wochen verbaut, allerdings lieg ich seit über einer Woche mit ner Grippe flach. Daher auch noch kein Video bis jetzt. Denke mal dass ich das nächstes Wochenende in Angriff nehmen werde.
Bin sehr zufrieden mit der Anlage. Im geschlossenen Zustand ist sie von der Lautstärke wie die originale. Im offenen Modus ziemlich heftig. 😛
Das Schubblubbern und das Schaltpupsen sind nun eher Schub- und Schaltknallen. Kein Vergleich zu vorher. Genau so wie ich es erhofft hatte.
Ein kleines Problem besteht aktuell noch, wird aber Ende Mai wenn ich bei HG war, behoben sein. Die Anlage ist nicht zu 100% perfekt justiert. Daher hab ich im Bereich 3.000 U/min leichte Störresonanzen bzw. leichtes Dröhnen. Von der Stärke her nur ein ticken mehr als vorher mit der Serienanlage wenn die Klappen deaktiviert waren. Wenn das behoben ist, ist die Anlage für mich perfekt und das Geld absolut wert!
Der Sound ist einfach göttlich und vorallem halt das Schalten und das Schubknallen einfach nur porno. 😁

Das hört sich doch mal sehr vielversprechend an :-). Ich freu mich schon auf das Video.
PS: Gute Besserung!!!

Guten Abend allerseits! Hier wie versprochen mal ein kurzes Video meines Audi S3 Sportback 8V Facelift mit der Ego-X 3" non resonated.
https://youtu.be/-Xmr0b28kfc

Sehr geil! Bist du die ganze Zeit mit offenen Klappen gefahren?

Ja war alles mit offener Klappe.

Wie hört es sich mit geschlossener Klappe an? Wäre super, wenn du da auch ein kurzes Video posten könntest

Hört sich wie original Auspuff mit dauer offenen Klappen an. Also ohne weiteres familientauglich. Da aber ab 75% Drosselklappe die Klappe auf macht ist es schwierig da ein Vergleichvideo zu machen.

Ok...Danke für die schnelle Rückmeldung! Wär super, wenn du berichtest, ob das Dröhnen nach der Feinjustierung verschwunden ist

Der Turbo klingt göttlich 😁

Fahre meinen neuen S3 jetzt seit ca. 2500 Kilometern und kann also auch aus erster Hand bestätigen, dass der Sound lauter geworden ist. Meiner Meinung nach ist er auch etwas aggressiver.
Das Brabbeln beim Gas wegnehmen ist jetzt da aber auch nur in einem Tunnel deutlich zu hören. Sonst kann man es eher erahnen.

Trotz allem kommt man sich vor, wie in einem Elektroauto, wenn ein AMG neben einem ist. Also bisschen mehr Sound könnte schon sein. So viel, wie beim AMG muss nicht sein. Generell war es aber ein Schritt nach vorne.

Wie das mit dem Brabbeln beim Gas wegnehmen funktioniert hab ich noch nicht ganz raus. Mal geht es recht einfach, mal kommt irgendwie nichts. Kann es sein, dass man im dynamic mehr "Soundeffekte" hat, als dann mit dem ESP aus sport oder sogar ganz aus? Bei letzterem fällt ja sogar fast das "furzen" beim Schalten weg.

mein S3 hat nun ca 3.000 km
eigentlich nur Langstrecke

erst ist nun schon in Serie deutlich "präsenter" als mein Voränger (Golf 7 GTI mit HJS Downpipe, Turbi Inlet & Outlet) mit fast 50 tkm Laufleistung

drive select auf Dynamic - stronic in S -> "Feuerwerk"

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