S3 8P Unterschied zu Facelift?
Guten Abend,
ich hab im Verkaufsthread schon mein ggf zukünftig neuen S3 gepostet. Ein freundlicher Hinweis von einem User hier meinte, ich sollte mich doch nach einem Facelift Modell umschauen.
Ich meine die sind ab April 2008?
Macht es so einen " krassen " Unterschied? Was genau ist anderst ? Nur die Scheinwerfern? Die kann man bestimmt auch so nachrüsten wenn ich mir den 2007er kaufe.
Ich möchte so schnell wie möglich nun einen S3 kaufen. Den ich gepostet hatte im Kaufsberatungsthread ist halt auch von der Ausstattung mein Wunsch, naja bis auf die SHZ die er nicht hat, egal, so richtigen Winter hatten wir ja letztes Jahr auch nicht.
Also bitte Was genau sind die Unterschiede ? Nur die Lichter? Wie gesagt kann man nachrüsten. Der Sportback..schönes Auto bzw Form, würd mir auch mehr zusagen, aber bei 20.000€ schließt sich mein Geldbeutel. Am Motor etwas anderst??
Danke im Voraus !
Beste Antwort im Thema
CDLA hat eine härtere "Nockenwelle", was es für Hochdruckbenzinpumpen-Upgrades besser macht. Abseits der kosten läßt diese sich aber auch im BHZ nachrüsten.
Problem ist halt nur, der originale Stößelbecher der originalen Hitachi Pumpe wird dadurch eher zerklopft. Die BHZ-Nocke geht damit kleinwenig sanfter um 😉 Sollte man aber so oder so nach 100tkm mal tauschen (den "Becher"😉.
Und zusehen, daß der Kolben-SUV drin ist/reinkommt.
Dann gabs für BHZ eine Aktion beim Freundlichen mit dem Wechsel der Zündspulen. Das sollte gemacht worden sein. (ob der CDLA auch dabei war weiß ich aber nicht genau).
Sonst sind mir keine größeren Unterschiede bekannt. Der BHZ-Block soll minimal steifer sein. Wenn wir jetzt aber nicht über Ubertuning reden ist das alles Jacke wie Hose.
Je nach Baujahr kannst du am VFL noch die Hardy-Scheibe preiswert tauschen oder hast ne Haldex mit einfach und halbwegs preiswert erwerbbarem Filter usw. Beim FL ist das nicht garantiert.
Früher war nicht alles besser, aber vieles war gut. Und das wäre es auch heute noch, wenn man es belassen hätte...
18 Antworten
VFL ist halt ein altes Auto... ;-)
Das ist der S2 auch 😉
Zitat:
Original geschrieben von Sachte
Es hängt zwar nicht zusammen, aber Haldex4 = Drama mit Hardyscheibe, falls die alle wird. Demgegenüber ist das beim VFL quasi ein entspanntes Spaziergang. Leider ist die Hardy beim FL keinen deut besser als die VFL.
Optik ab Mj11 geht wieder. Und man hat nicht soviel Stress, falls man drin überall LEDs haben will 😉FL Mj.11 finde ich auch wieder ok. Es ist aber nicht so, daß der Ur-S3-8P keinen eigenen Scharm versprüht was die Optik angeht.
Wie erkennt man eigentlich (oder kann man das irgendwo nachsehen) , ob man Modeljahr 11 oder 10 hat??
Weil Monat selber sagt ja nicht unbedingt was aus (wenn der Wechsel immer im Juni wäre,könnte ja selbst ein August Fahrzeug noch altes Modeljahr haben,weil es halt 3 Monate beim Händler stand bevor es Zugelassen wurde.
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Wie erkennt man eigentlich (oder kann man das irgendwo nachsehen) , ob man Modeljahr 11 oder 10 hat??
...
An der 10. Stelle der FIN (Fahrgestellidentifikationsnummer) 😉
2010=A
2011=B