S211 - Comand NTG1 Tuner ausbauen und dafür Verkleidung Kofferraum entfernen
Guten Morgen in die Runde! Zuerst eine kleine Vorstellung. Ich fahre seit 2008 eine E-Klasse S211 280 CDI, Baujahr 2007, die ich als ehemaligen Firmenwagen privat übernommen habe. Aktuell ca. 240.000 km Fahrleistung, keine größeren Reparaturen – zuletzt wurden ABS-Geberringe an der Antriebsachse zusammen mit den Luftbälgen getauscht. Da ich als Elektroniker arbeite, versuche ich alles mit Stecker selbst zu machen, größere Dinge überlasse ich der Werkstatt – mangels Know-How, Werkzeug und Werkstatt.
Der S211 ist mit einem Comand NTG1 mit zusätzlichen ausgestattet. Hier trat das Problem auf, das das System sich nach dem Einschalten gleich oder etwas später wieder ausschaltete. Wenn es sich denn einschaltete, dann war der letzte Sender verschwunden. Ich habe mich soweit durch das System debuggt, das ich den Tuner als Ursache identifiziert habe. Head Unit und Navi-Rechner habe ich bereits getauscht und vermessen, dass ich diese Komponenten als Fehlerursache ausschließen kann. Weiterhin gab es einmal (!) eine Fehlermeldung auf der Head Unit, das der Tuner ausgefallen sei (vmtl. durch Unterbrechung des MOST Rings). So, und jetzt habe ich ein paar Fragen.
Um an den Tuner (roter Pfeil im Bild) heranzukommen, muss man anscheinend im Kofferraum die linke vordere Abdeckung entfernen. Richtig?
Hierzu muss man die obere Abdeckung des Sicherheitsgurts oben an der C-Säule demontieren. Hinten löst sie sich, vorne unten auch, vorne oben auch. Hier traue ich mich nicht kräftig zu ziehen. Muss man das, oder gibt es dort einen Trick?
Was muss noch alles demontiert werden, um die Verkleidung zu lösen und schlussendlich auch an den Halter zu kommen, an dem der Tuner verschraubt ist?
Ja, in den FAQ´s habe ich schon nachgesehen, aber leider nichts gefunden. Wäre schön, wenn Ihr mir ein paar Tipps geben könnt. Danke, und schönes Wochenende!
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5 Antworten
Einfach alles abbauen bis du drankommst. Das ist doch wirklich selbsterklärend.
PS debuggen kann man Software aber kein Fahrzeug.
Guten Morgen! Dank für Deine Antwort. Für mich leider wenig hilfreich. Wenn es für mich so selbsterklärend wäre, dann würde ich hier nicht fragen. Nicht jeder ist nativer Schrauber.
P.S.: Ich lege den Begriff „Debuggen“ etwas weiter aus. Aber wenn es der Verständlichkeit hier hilft, verwende ich zukünftig lieber „Diagnostizieren“.
Zitat:
@Matze-4210 schrieb am 10. Mai 2025 um 10:29:30 Uhr:
....
Hierzu muss man die obere Abdeckung des Sicherheitsgurts oben an der C-Säule demontieren. Hinten löst sie sich, vorne unten auch, vorne oben auch. Hier traue ich mich nicht kräftig zu ziehen. Muss man das, oder gibt es dort einen Trick?
...
Hier habe ich Blödsinnnn geschrieben: Hinten löst sich die Abdeckung, vorne unten auch, vorne oben NICHT.
Wenn es immer noch ein Rätsel ist wie du dran kommst schreib mir eine PM mit deiner email Adresse. Dann schicke ich dir die nötigen Unterlagen zu.
WIS Dokumente sind raus an dich.