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S-Tronic Software-Update => EMPFEHLUNG!

Audi A4 B8/8K

Hallo zusammen,

ich habe heute mein A4 (8k), 3.0TDI, MJ 2010 beim Freundlichen gehabt und die Software meiner S-Tronic wurde auf den aktuellsten Stand gebracht.

Kurz gefasst:

Ich bin restlos begeistert!!!

Die lange Fassung:

Ich bin vor ein paar Wochen einen RS5 mit S-Tronic probe gefahren, MJ2011. Ok, man kann die Autos nicht vergleichen, will ich auch gar nicht 🙂. Mir ist nur aufgefallen, dass die S-Tronic im Vergleich zu meiner, gefühlt viel weicher schaltet, also dass man noch weniger den Schaltvorgang spürt.
Nach dieser Erfahrung habe ich beim schalten mit meinem mal etwas genauer 'hingefühlt' 🙂 und man konnte sich einbilden, dass es ganz leicht ruckt wenn die S-Tronic bei leichter Beschleunigung hochschaltet.

Wenn mich jemand gefragt hätte, ob ich mit der S-Tronic bei meinem A4 zufrieden bin, oder mich dieses scheinbar kaum vorhandene rucken beim schalten stört, hätte ich ihm bis jetzt gesagt, S-Tronic ist einfach Spitze! D.h., es war so minimal, dass es mich überhaupt nicht gestört hat.

Ich bin dann auf die Idee gekommen und habe mal google angeschmissen. Ich habe herausgefunden, dass es ein Software-Update für mein S-Tronic Getriebe gibt. Dieses soll primär die bei manchen wohl sehr ausgeprägte Anfahrverzögerung bei kalten Temperaturen beheben. Dort wurde aber die Software komplett sehr gelobt.

Also bin ich zum Freundlichen und habe ihm gesagt, dass ich Probleme mit verzögerter Gasannahme bei kalten Temperaturen habe *zwinker* und ihm von dem Softwareupdate erzählt. Er hatte da noch nichts von gehört, hat das dann aber in seinem PC gefunden.

Heute wurde das Update drauf gespielt und ich bin gerade vom Freundlichen heim gefahren.

Fazit:
Ich kann das jedem nur empfehlen!!! Bin restlos begeistert, deswegen schreibe ich hier auch gleich. Es fühlt sich an, als hätte das Auto ein neues Getriebe. Die Schaltübergänge sind viiieeeeellll sanfter als vorher. Man spürt wirklich rein gar nichts mehr.
Auch beim Runterschalten hatte ich alsmal das Gefühl, als würde das Auto kurz nach dem Gangwechsel minimal beschleunigen. Auch das ist weg. Zudem hat sich die Gasannahme beim losfahren verbessert. Weiß nicht genau, wie ich das beschreiben soll, also die Zeit, wenn man im Stand Gas gibt, bis das Auto los fährt.
Weiterhin ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass die Schaltung nicht mehr so hektisch schaltet.

UND:
Nettes Beiwerk, Lounge Control funktioniert jetzt auf einmal bei mir :-).

Meine Empfehlung:
Alle die nicht die aktuelle SW drauf haben, ab zum Freundlichen, sagen, ihr habt Probleme mit verzögerter Gasannahme bei kalten Temperaturen und neue SW drauf machen lassen. Gekostet hat der Spaß 45€, die ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall wert!

Ich bin mal gespannt, wie sich das Auto morgen früh fährt, wenn es komplett kalt ist!

Hat diese Erfahrung eigentlich noch jemand außer mir gemacht?

Viele Grüße!!!

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

ich habe heute mein A4 (8k), 3.0TDI, MJ 2010 beim Freundlichen gehabt und die Software meiner S-Tronic wurde auf den aktuellsten Stand gebracht.

Kurz gefasst:

Ich bin restlos begeistert!!!

Die lange Fassung:

Ich bin vor ein paar Wochen einen RS5 mit S-Tronic probe gefahren, MJ2011. Ok, man kann die Autos nicht vergleichen, will ich auch gar nicht 🙂. Mir ist nur aufgefallen, dass die S-Tronic im Vergleich zu meiner, gefühlt viel weicher schaltet, also dass man noch weniger den Schaltvorgang spürt.
Nach dieser Erfahrung habe ich beim schalten mit meinem mal etwas genauer 'hingefühlt' 🙂 und man konnte sich einbilden, dass es ganz leicht ruckt wenn die S-Tronic bei leichter Beschleunigung hochschaltet.

Wenn mich jemand gefragt hätte, ob ich mit der S-Tronic bei meinem A4 zufrieden bin, oder mich dieses scheinbar kaum vorhandene rucken beim schalten stört, hätte ich ihm bis jetzt gesagt, S-Tronic ist einfach Spitze! D.h., es war so minimal, dass es mich überhaupt nicht gestört hat.

Ich bin dann auf die Idee gekommen und habe mal google angeschmissen. Ich habe herausgefunden, dass es ein Software-Update für mein S-Tronic Getriebe gibt. Dieses soll primär die bei manchen wohl sehr ausgeprägte Anfahrverzögerung bei kalten Temperaturen beheben. Dort wurde aber die Software komplett sehr gelobt.

Also bin ich zum Freundlichen und habe ihm gesagt, dass ich Probleme mit verzögerter Gasannahme bei kalten Temperaturen habe *zwinker* und ihm von dem Softwareupdate erzählt. Er hatte da noch nichts von gehört, hat das dann aber in seinem PC gefunden.

Heute wurde das Update drauf gespielt und ich bin gerade vom Freundlichen heim gefahren.

Fazit:
Ich kann das jedem nur empfehlen!!! Bin restlos begeistert, deswegen schreibe ich hier auch gleich. Es fühlt sich an, als hätte das Auto ein neues Getriebe. Die Schaltübergänge sind viiieeeeellll sanfter als vorher. Man spürt wirklich rein gar nichts mehr.
Auch beim Runterschalten hatte ich alsmal das Gefühl, als würde das Auto kurz nach dem Gangwechsel minimal beschleunigen. Auch das ist weg. Zudem hat sich die Gasannahme beim losfahren verbessert. Weiß nicht genau, wie ich das beschreiben soll, also die Zeit, wenn man im Stand Gas gibt, bis das Auto los fährt.
Weiterhin ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass die Schaltung nicht mehr so hektisch schaltet.

UND:
Nettes Beiwerk, Lounge Control funktioniert jetzt auf einmal bei mir :-).

Meine Empfehlung:
Alle die nicht die aktuelle SW drauf haben, ab zum Freundlichen, sagen, ihr habt Probleme mit verzögerter Gasannahme bei kalten Temperaturen und neue SW drauf machen lassen. Gekostet hat der Spaß 45€, die ist es meiner Meinung nach auf jeden Fall wert!

Ich bin mal gespannt, wie sich das Auto morgen früh fährt, wenn es komplett kalt ist!

Hat diese Erfahrung eigentlich noch jemand außer mir gemacht?

Viele Grüße!!!

371 weitere Antworten
371 Antworten

Zitat:

@ladadens schrieb am 10. Dezember 2014 um 12:35:19 Uhr:


welchen stand hat dein getriebe im moment?

Muss ich die Tage mal auslesen lassen...

hallo gabs schon ne weitere info dazu?
würde gern emeinen freundlichen direkt drauf ansprechen .. also "können sie bitte version "xy" drauf machen.
sonst kann der mir ja irgenwas erzahelne, was grade so aktuell ist!?

Ich habe letztens das Update bzw. ein Update bei einem 2009er A5 aufgespielt;
2.0T mit Stronic; nach dem flashen ware eine Verbesserung fest zu stellen; das Anfahrruckeln war leider nicht ganz weg- aber "angehnehmer" Langezeit test bzw. Erfahrungen werde ich dann bekommen.
Man kann pauschal auch nicht sagen das das update XY auf XY passt- daher immer auslesen was aktuell verbaut ist - Getriebe Stg. sowie welcher SW stand und dann schauen ob es einen höheren "verfügbar" gibt

Hallo

Ich habe heute beim freundlichen angerufen nächste Woche Montag termin....er hat mir am tele schon bestätigt das es ein update gibt...habe auch gesagt das die schalt Vorgängen von 2 in 1 schlecht sind...
Meine Frage bekomme ich jetzt auch lounch control???wie finde ich es raus das ich sie habe???

Danke schon mal...
Mfg

Ähnliche Themen

Noch ne frage...bei mir tritt das von 2 in den 1 ab und zu auf...kann es sich verschlechtern mit dem update???

das Thema updaten ist immer relativ problematisch- audi kann offiziell nicht zurück;
über Umweg geht dies schon, daher im Grunde wenn man keine oder nur geringfügigen Probleme hat; lieber bei dem Stand bleiben; oder einen user aufsuchen der zur not auch wieder "zurück" auf org. flashen kann

Ok...ich werde es ausprobieren...kenne den Typen beim freundlichen schon seit jahren und wenn es hinterher noch schlimmer ist bekommt er ne Faust von mir...LACH...was is mit lounch control? ??

Ok...ich werde es ausprobieren...kenne den Typen beim freundlichen schon seit jahren und wenn es hinterher noch schlimmer ist bekommt er ne Faust von mir...LACH...was is mit lounch control? ??

wie gesagt über audi gibts keinen offiziellen weg zurück ; egal ob mit oder ohne faust 😉

Gut ich probiere es aus...aber anscheinend gibt es ja da noch einen inoffiziellen weg...es kann eigentlich nur besser werden danach...steht nur noch die frage im Raum mit der lounch control...

Recht herzlichen dank...jedoch weiss ich was es ist nur weiss ich nicht ob ich sie in meinem 3.0 tdi habe...bzw wie ich es raus bekomme ob ich sie habe...

Aber trotzdem fetten dank für deine Bemühung...

Zitat:

@zablo schrieb am 15. Dezember 2014 um 17:11:37 Uhr:


Recht herzlichen dank...jedoch weiss ich was es ist nur weiss ich nicht ob ich sie in meinem 3.0 tdi habe...bzw wie ich es raus bekomme ob ich sie habe...

Aber trotzdem fetten dank für deine Bemühung...

bissel hier im Forum rumstöbern bzw. die Suche benutzen dann wird man fündig 😉

Z.B.:

http://www.motor-talk.de/forum/launch-control-im-a5-t2891463.html

Mit VCDS kann man eine S-Tronic SW aber nicht flashen oder?

Zitat:

@Hansilang schrieb am 16. Dezember 2014 um 17:12:47 Uhr:


Mit VCDS kann man eine S-Tronic SW aber nicht flashen oder?

nein, geht nicht

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