S-Line Sportfahrwerk mit 20 Zoll
Hallo!
Hat jemand die Kombination S-Line Sportfahrwerk mit 20 Zoll gefahren? Wie hart ist es?
Ja, ich weiß, ich sollte es probefahren, aber ich komme nicht mehr dazu und möchte spätestens Montag bestellen...
Danke und Grüße
Christian
Beste Antwort im Thema
Bei 40Tkm/Jahr tue Deiner Wirbelsäule einen Gefallen und nimm kein sLine-FW.
Unabhängig davon bin ich der Meinung, dass in den A6 ne Luftfederung gehört. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
Wenn mich nicht alles täuscht, ist das S-Line-FW mit 30mm und das Sportfahrwerk mit 20mm Tieferlegung angegeben.
Ich würde den Unterschied - zumindest auf den ersten Blick - wohl nicht erkennen.
Passt !
wobei bei der Fahrt den Unterscheid merkst
I think it's great with S-line + 20".
In the picture it's wrong tire 225/45 R18 instead of 225/50 R18
(winterreifen)
Gute fahrt!
Zitat:
Original geschrieben von f2111a
Die Frage ob ihr mit dem Fahrwerk zufrieden seid, erübrigt sich ja wohl.. ;)
Ja. ;)
Aufgrund der deutlich besseren Gewichtsverteilung - insbesondere beim Quattromodell - liegt das Auto mit S-line für die Größe einfach unglaublich auf der Straße. Eignet sich hervorragend, um im Schwarzwald schon auch mal Motorräder zu jagen, optimaler Weise dann noch mit Sportdiff... :D
Trotzdem kommt der Restkomfort nicht zu kurz.
Zitat:
Original geschrieben von xasgardx
Zitat:
Original geschrieben von f2111a
Die Frage ob ihr mit dem Fahrwerk zufrieden seid, erübrigt sich ja wohl.. ;)
Ja. ;)
Aufgrund der deutlich besseren Gewichtsverteilung - insbesondere beim Quattromodell - liegt das Auto mit S-line für die Größe einfach unglaublich auf der Straße. Eignet sich hervorragend, um im Schwarzwald schon auch mal Motorräder zu jagen, optimaler Weise dann noch mit Sportdiff...
Trotzdem kommt der Restkomfort nicht zu kurz.
Macht das so viel aus?
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Zitat:
Original geschrieben von xasgardx
Ja. ;)
Aufgrund der deutlich besseren Gewichtsverteilung - insbesondere beim Quattromodell - liegt das Auto mit S-line für die Größe einfach unglaublich auf der Straße. Eignet sich hervorragend, um im Schwarzwald schon auch mal Motorräder zu jagen, optimaler Weise dann noch mit Sportdiff...
Trotzdem kommt der Restkomfort nicht zu kurz.
Macht das so viel aus?
Hab das Sportdifferenzial und ich muss sagen Quattro is schon ne klasse für sich und das Sportdiff macht's noch schöner. Es ist in den Kurven ne Wucht. Nie wieder ein Auto ohne!!!
Verteilt das Sportdif.. noch mehr Kraft auf die Achsen oder nur eine Achse,ein Rad?
Ich kanns mir einfach nicht vorstellen da ich vom Quattro schon so überzeugt war
Zitat:
Original geschrieben von Knepie
Verteilt das Sportdif.. noch mehr Kraft auf die Achsen oder nur eine Achse,ein Rad?
Ich kanns mir einfach nicht vorstellen da ich vom Quattro schon so überzeugt war
Mit dem Diff. wird die Hinterachse gesteuert. Im Prinzip wird das kurvenäußere Rad beschleunigt bzw. erhält mehr Kraft und das kurveninnere Rad gebremst weniger Kraft. Ergebnis = noch mehr das Gefühl von fahren auf Schienen und kein Untersteuern mehr.
unter uns weniger untersteuern. Primär beim Einlenken untersteuern alle, auch Hecktriebeler, erst dann kommt die Überraschung.
Beim Gasgeben in der Kurve sieht es dann anders aus, hier macht sich das stärker beschleunigte kurvenäußere Hinterrad sehr positiv bemerkbar und schiebt das Auto regelrecht in die Kurve
Ahh okay das Gefühl übers Lenkrad zu schieben hatte ich auch durch.
Erst bei Volllast wenn Drehmoment drauf war, wurde es besser.
SolcheSpielereien machen dann wohl noch mehr Spass, ich fand gerade auf der Rückbank merkt man wie die Hinterachse schiebt, was ein Spass!
Werde jetzt mal ganz intuitiv 20 Zoll mit Sportfahrwerk (-2cm) bestellen, ich denke das passt...?
Ab 19 Zoll aufwärts würde ich das S Line Fahrwerk nehmen. Der Optik wegen.
Zitat:
Original geschrieben von ronny12619
... ab 19" ... S-Line-FW ... :eek:
Der Unterschied zwischen Normal- und S-Line-FW sieht dann so aus ... :D:D:D
Weshalb die Dackel auch Rückenschmerzen haben.
Aber nur die Altersschwachen :)
Hallo,
bin gerade dabei einen A6 Avant mit S-line zu bestellen. Bin mit der Kombination S-line FW mit 20 Zoll oder aufgrund Komfort (habe Frau und Kind) 19 Zoll einfach nicht sicher. Merkt man den Unterschied zwischen 35 und 40er Querschnitt deutlich. Das S-line FW sollte es auf jeden Fall werden. Von der Optik her sind mir die 20 Zoll Schmiedefelge natürlich am liebsten.
Hatte 3 Jahre lang einen 5er E61 mit M-Fahrwerk und 19 Zoll (35 Querschnitt). Der war wirklich hart. Ist das M-Fahrwerk mit dem S-line zu vergleichen?
Freue mich auf Eure Antworten.
Gruß Sriver