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Runderneuerte Reifen???

Themenstarteram 22. Januar 2007 um 6:59

Hallo zusammen!

Es würde mich freuen, wenn ein paar Experten hier mal für mich Ihre Meinung kundtun. Bevor ich meine Frage stelle, möchte ich darauf Hinweisen, dass es mir nicht darum geht, möglichst billige Reifen (Winterreifen) zu kaufen. Sicherheit und damit auch gute, namenhafte Hersteller - wenn auch günstige - sind für mich sehr wichtig.

Aber:

Was bedeutet eigentlich: Runderneuerte Reifen?

Dass das bereits gebrauchte Reifen sind, die wieder "aufgemöbelt" sind, weiß ich selbst.

Aber was bedeutet das im Detail?

Wo liegen Vor- und Nachteile dieser Reifen?

Herzlichen Dank an die, die sich die Mühe machen und mir/oder allen hier antworten.

Gruß

Wolfgang2905

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19 Antworten

Ich bin zwar auch kein Freund der runderneuerten, aber eines muss man ganz klar sagen: Wenn sie wirklich so schlecht sind wie einige meinen, dann wären sie in Deutschand gar nicht zugelassen. Und damit man in Deutschland eine Zulassung für irgendwas erhält, muss man zum TÜV. Und der wird das alles ganz genau untersuchen. Dabei geht es nicht um Langlebigkeit, Laufgeräusch, usw, sondern einzig und alleine um die Sicherheit. So manchem runderneuerten Reifen aus D würde ich mehr vertrauen, als irgendwelche No-Name Produkte aus dem asiatischen Raum. Aber das ist nur meine Meinung!

Es gibt viele Gebiete, in denen der Schneefall im Jahr doch sehr begrenzt ist. Ich denke da z.B. an die Weinstraße oder auch Stadtverkehr. Dort braucht man dann wirklich keine teueren Winterreifen, die super Noten - wie bei den Premiummarken - in Griffigkeit auf Schnee und Eis haben.

Trotzdem bleibe ich bei meinen Conti. Von denen bin ich überzeugt. Leider kostet da en Reifen macnhmal soviel, wie ein ganzer Satz "Importreifen".

am 22. Januar 2007 um 13:32

Ich habe letzte Woche bei Walmart "Imperio" runderneuerte Reifen (made in Portugal) gesehen.

Ich war total erstaunt! Der Laufstreifen war ganz genau ein Continental TS 780 -Profil mit den typischen Wabenlamellen,

natürlich auch laufrichtungsgebunden.( 175/70 R13 für 29 €)

M&S -Beschriftung war vorhanden ; allerdings fehlte das Schneeflockensymbol !!! Sehr irritierend .......???

am 22. Januar 2007 um 13:35

beim plus gabs auch reifen:)

Zitat:

Original geschrieben von Mr.Triplex

Und damit man in Deutschland eine Zulassung für irgendwas erhält, muss man zum TÜV. Und der wird das alles ganz genau untersuchen. Dabei geht es nicht um Langlebigkeit, Laufgeräusch, usw, sondern einzig und alleine um die Sicherheit. So manchem runderneuerten Reifen aus D würde ich mehr vertrauen, als irgendwelche No-Name Produkte aus dem asiatischen Raum. Aber das ist nur meine Meinung!

Du merkst aber schon das du dir selber widersprichst?

Oder meinst du das "No-Name" Reifen keine zulassung haben oder nicht geprüft werden?

Die werden genauso geprüft wie welche aus D (das sind übrigens sehr wenige die in D hergestellt werden).

hallo, ich fahre zur zeit auch die meiste zeit mit dem tdi von meinem bruder, weil er im ausland ist. er hat die runderneurten Respa Ökon MS790 in 205/55 R16 drauf.

www.reifen-respa.de

naaaajaaaaa, in der stadt, etc. alles wunderbar, auch laut ADAC gar nicht mal so schlecht. aber auf der autobahn wirds ab 160 Km/H und beim bremsen schon etwas ungemütlich.

würde das insofern nur empfehlen wenn man hauptsächlich in der stadt unterwegs ist.

für regelmäßige AB fahrten taugen die nicht wirklich. zudem ist der verschleiss deutlich höher, als bei "normalen" winterreifen und somit wird sich der preisunterschied auch irgendwann einpendeln.

also, würde die note "ausreichend" dafür vergeben und zu bedenken geben dass man an bremsen+reifen nie sparen sollte.

die sind zwar im schnee wohl ganz gut, aber zu 80% fährt man doch im deutschen winter eher auf trockenen oder nassen straßen und da haben die halt ihre schwächen.

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