Rumpfmotor 2276ccm
Hallo Leute!
Ich habe mir mal ein Herz gefasst, und selber ein Thema aufgemacht.
Ich bin nun schrittweise dabei, die Teile zu überprüfen, bevor ich die zum Motorenbauer weggebe.
In früheren Beiträgen habt Ihr bestimmt schon gelesen, dass ich mich nun doch nicht traue, den Motor allein zusammenzubauen. Das liegt ganz einfach daran, dass es soooo viel Geld ist, dass ich nur einen Versuch habe und wenn der nicht klappt... Ich nie einen richtig grossen Motor besitzen werde.
Manche Motoren sehen nach einem richtigen Schaden innen aus, wie Dresden nach dem Bombenangriff. Davor habe ich Respekt!
Einen kleineren (billigeren) Motor werde ich später vielleicht mal selbst versuchen. Mal sehen, wieviele Teile von den Motoren so übrigbleiben und was man dann daraus machen kann.
Das Bild zeigt gerade, wie ich die Kurbelwellen- Auswuchtung überprüfe. Durch ankleben von Magneten bin ich darauf gekommen, dass diese etwa 10 Gramm Unwucht hat. Diese in etwa 5cm Abstand zur Drehachse. Was haltet Ihr davon? ist das viel? Die 82er Welle ist von CB-Performance. Wie kann ich feststellen, dass es echt eine geschmiedete Welle ist?
Gruß
Rudi
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute!
Ich habe mir mal ein Herz gefasst, und selber ein Thema aufgemacht.
Ich bin nun schrittweise dabei, die Teile zu überprüfen, bevor ich die zum Motorenbauer weggebe.
In früheren Beiträgen habt Ihr bestimmt schon gelesen, dass ich mich nun doch nicht traue, den Motor allein zusammenzubauen. Das liegt ganz einfach daran, dass es soooo viel Geld ist, dass ich nur einen Versuch habe und wenn der nicht klappt... Ich nie einen richtig grossen Motor besitzen werde.
Manche Motoren sehen nach einem richtigen Schaden innen aus, wie Dresden nach dem Bombenangriff. Davor habe ich Respekt!
Einen kleineren (billigeren) Motor werde ich später vielleicht mal selbst versuchen. Mal sehen, wieviele Teile von den Motoren so übrigbleiben und was man dann daraus machen kann.
Das Bild zeigt gerade, wie ich die Kurbelwellen- Auswuchtung überprüfe. Durch ankleben von Magneten bin ich darauf gekommen, dass diese etwa 10 Gramm Unwucht hat. Diese in etwa 5cm Abstand zur Drehachse. Was haltet Ihr davon? ist das viel? Die 82er Welle ist von CB-Performance. Wie kann ich feststellen, dass es echt eine geschmiedete Welle ist?
Gruß
Rudi
439 Antworten
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170386926856
Hier ging gerade einer raus.
Gudd oder ni Gudd?😁
Ja,
geht um die Frage, soll er rot-gelb werden, oder black???
Hi, Steini. Die 1800er gehen ganz gut ab.😁
Ein 1956er Komplettmotor bringt aufgrund des Hubraums bestimmt auch einiges.
Soll ich neue Bleche kaufen?
Super ,nix link ,nur Grafik 1 X 1 Pixel🙁
Ist das wieder so ne eBay Nummer ?
Ich bin Blind,macht mich sehend
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Na scheisse, Du,
Ich muss erstmal rausfinden, wie man einen e-bay Artikel direkt verlinkt. Hier ist erstmal die Nummer: 170386926856
bloss keine neuen bleche. da passt nix. nur scharfe kante an denen man sich übelst schneidet. nimm alte, strahl die und lackier die. besser geht es nicht.
klar gehen 1800er gut. 2liter auch, aber ich mag nunmal die 1776er. vor allem bleiben da die kosten im rahmen und ich muss mir keine gedanken um bruch machen. wenn der hochgeht dann halt neu. und die motoren sind ja nicht zum cruisen...zumindest bei mir😉
vg vom steini
Irgendwie peil ich es grade nicht,Rudi,hast du den ersteigert?
Und um welchen geht es jetzt bei der Farbe?
Obwohl Augenkrebs haben wir ja schon von dir gesehen.😉
Es geht darum, dass der kleine raus muss.
... wegen der Kohle, logisch.
Frage ist, wie bringt er den meisten Profit.
1. als 40er Vergaser-Anlage einzeln und den Rest rüberschrauben an den grossen Motor (Übrigens: die Variante ist wahrscheinlich die blödeste, die man wählen könnte😠)
2. So wie er ist, als 1600er F-Block, fix und fertig, aber mit etwa 80PS und maximal 1000 km "Restspaß" (Also ein klassisches e-bay Schnäppchen😁)
3. als 1800er oder 2Liter, so wie das Beipiel oben
Etwa für 400Euro Tuning Teile sind im kleinen verbaut, um die es schade wäre, die einfach in den Container zu schmeissen.
@vari: bei rudi sollte uns nix mehr erschüttern. lass uns vom schlimmsten ausgehen... und er wird uns nicht enttäuschen🙂)))
Zitat:
Original geschrieben von rudi1967
Ich glaube, ich trinke heute wiedermal nicht schnell genug.😁
Wenn du die ganze Kohle nicht versaufen würdest müßtest du den kleinen nicht verkaufen !
Biete ihn doch als 1776 mit Serienvergaser an "Leicht tunbar mit großen Vergasern und der passenden Auspuffanlage"
Die Vergaser Extra "Komplett mit Saugrohr Luftfilter und Gasgestange,passend an alle Typ 1 mit Doppelkanalköpfen"
also ich hör nichts...
sollen wir ihn wecken?
oder lieber ärgern? wenn wir jetzt einige (sinnfreie) beiträge hintereinander hier in diesen fred schreiben hat er soviel zu lesen das er nicht mehr nachkommt mit denken weil er ja mehr trinken will.