Ruhestrommessung
Hi moin!
Nun war gestern Abend nach drei Tagen Standzeit schon wieder meine Batterie leer. Jetzt habe ich endgültig die Faxen dicke😠 Ständig dreht der Anlasser zu langsam, dann spinnt das KI am Morgen, der Wagen bockt auf einmal nach dem Anlassen, nachdem der Anlasser sich ohne Ende gequält hat uswuswusw.
Bevor ich jetzt aber einfach die Batterie wechsle: wie kann ich einen stillen Verbraucher ermitteln? Ruhestrommessung? Wie geht das?
Ist etwas dringend😉
Danke und Gruß
Markus
33 Antworten
neeee, ich will doch nicht vom Regen in die Traufe kommen😁
Sollte ein Toyota MR2 sein. 950 Kg, Mittelmotor, naja ab Werk 140 PS und 7,9 Sekunden auf 100, aber es gibt ja sehr schöne Turbokits für diese Maschine, die dann den Wagen in unter 6 Sekunden nach vorne schieben😁 Naja, mal im Ernst: wenn es so kommen sollte, dann wird am Motor (diesmal) nichts signifikant verändert
ooooooookay....aaaahhaaaaaalles klar. 😉
ein MR2... Hilfe..... dieses kleine Ding 😉
nene, bleib mal beim TT
möchte ich ja auch, aber im Moment nimmt der Ärger Überhand😠 Andererseits habe ich zu viel Geld und Mühen rein gesteckt, um ihn einfach zu verticken.
Also wer Interesse hat, kann ja schonmal die ersten Gebote schicken (ernst gemeint)🙂