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- Rückruf für Vierzylinder Benzin Produktionsdatum 6/12 - 8/13
Rückruf für Vierzylinder Benzin Produktionsdatum 6/12 - 8/13
Zitat:
Weltweit ruft BMW mehr als 175.000 Autos zurück. Betroffen sind Modelle mit Vierzylinder-Benzinmotoren. In Deutschland müssen knapp 7000 Fahrzeuge in die Werkstätten.
BMW Vierzylinder-Benziner: Nockenwelle macht Probleme
Nach einem Bericht des Branchen-Magazins "kfz-Betrieb" ist der Grund für den Rückruf, dass es Probleme mit der Nockenwelle geben könne, wobei die Schmierstoffzufuhr zur Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker unterbrochen und dessen Funktion beeinträchtigt werde.
BMW-Rückruf: Bremswirkung lässt allmählich nach
Laut "kfz-betrieb" tritt bei einem Ausfall des Bremskraftverstärkers der Abfall der Bremswirkung nicht plötzlich, sondern nach und nach ein. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum Juni 2012 bis August 2013.
Quelle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Zitat:
Original geschrieben von Felux
... Zumal der nächste Motor wahrscheinlich eine weiterentwicklung des 28i ist und keine komplette Neuentwicklung. Außerdem man beim 28i wohl nicht von alt reden kann und auch nicht von unausgereift. Ein zwei kleine konstruktionsfehler hat jeder Motor.
BMW so leichtfertig einen Konstruktionsfehler vorzuwerfen, ärgert mich ziemlich. Denn der Vorwurf ist unbegründet. Schließlich gibt es Motoren, die nicht betroffen sind. Ich bin mit meinem 328i beispielsweise vom Rückruf nicht betroffen. Ein Zulieferer hat ein fehlerhaftes Bauteil geliefert, das leider verbaut wurde. Das ist das Problem und kein Konstruktionsfehler. Der Motor gehört nach wie vor zu den besten Vierzylinder-Turbomotoren der Welt.
Ich fahre jetzt 27 Jahre BMW und werde wahrscheinlich auch nicht wechseln.
Kann aber 3 Sachen nicht mehr hören:
- ist Stand der Technik--> war dann vor 27 Jahren besser
- dieses Problem hatten wir noch nicht --> wollen die mich verar...... ?
- Zuliefererfehler --> klar gibt es, aber die BMW Qualitätssicherung MUSS Fehler erkennen
Mir ist es völlig egal wer was wann Schuld ist, ich kaufe einen BMW, somit ist der EINZIGE
Schuldige BMW - egal ob Konstruktionsfehler, egal ob schlechte QS, egal ob falsche
Billigstlieferanten ausgewählt werden - PUNKT
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148 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Es ist nur der N20 Motor betroffen: http://www.autobild.de/.../bmw-vierzylinder-n20-rueckruf-4398211.html
Rate mal, welchen Motor ich habe. Ich bin bei blauem Himmel und unauffälliger Verkehrssituation tumb dem Vordermann draufgerollt und falle hier grade aus sämtlichen Wolken.
Warum hast Du nicht gebremst?
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Warum hast Du nicht gebremst?
Natürlich habe ich gebremst. Hat aber am Draufrollen nichts geändert.
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Warum hast Du nicht gebremst?
Natürlich habe ich gebremst. Hat aber am Draufrollen nichts geändert.
Dann bist du wohl leider betroffen. An deiner Stelle würde ich das dann nicht weiter hier im Forum diskutieren, sondern einem Anwalt übergeben. Evtl. trägt dann BMW die Kosten für den Unfallschaden.
Kann man bei BMW denn erfragen, ob das Fahrzeug konkret betroffen ist? Kann das ein Anwalt? Kann das der :)? Oder muss ich erstmal hoffen, dass Post vom Kraftfahrtbundesamt kommt? Hier geht es nach 13 unfallfreien Jahren um mehrere tausend Euro bei der Haftpflicht und Vollkasko.
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Kann man bei BMW denn erfragen, ob das Fahrzeug konkret betroffen ist? Kann das ein Anwalt? Kann das der :)? Oder muss ich erstmal hoffen, dass Post vom Kraftfahrtbundesamt kommt? Hier geht es nach 13 unfallfreien Jahren um mehrere tausend Euro bei der Haftpflicht und Vollkasko.
Du wirst von BMW direkt angeschrieben, kannst aber auch einen Service-Termin bei BMW machen und prüfen lassen, ob du betroffen bist. Das geht evtl. schneller.
Har har. Wie passend, dass das Auto grade beim "Service" ist. Mit demontierter Front. Ich werde da morgen nochmal vorsprechen.
will nicht wissen wie viele jetzt beim Auffahrunfall auf diesen Zug aufspringen
wird sicher eine teure Sache, vor allem in Amerika
Gruß
odi
Bei einem so schweren Schaden an einem 2 Wochen alten Auto aus heiterem Himmel in einer alltäglichen Verkehrssituation springe ich gern "auf den Zug auf".
Zitat:
Original geschrieben von odi222
will nicht wissen wie viele jetzt beim Auffahrunfall auf diesen Zug aufspringen
wird sicher eine teure Sache, vor allem in Amerika
Gruß
odi
So einfach wird es nicht sein. Es kommt darauf an was man damals zur Protokoll angegeben hat. Jetzt nach Bekanntgabe werden die Versicherung mehr aufpassen.
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Bei einem so schweren Schaden an einem 2 Wochen alten Auto aus heiterem Himmel in einer alltäglichen Verkehrssituation springe ich gern "auf den Zug auf".
wünsche dir viel Glück - kannst ja mal posten wies weiter geht
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von hansNL1
Danke.
Zum Glueck: Produktionsdatum: 04.09.2013
Hans
Ich freu mich für Dich (und mich ...)
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Bei einem so schweren Schaden an einem 2 Wochen alten Auto aus heiterem Himmel in einer alltäglichen Verkehrssituation springe ich gern "auf den Zug auf".
War die Kontroll LED für das Bremssystem während der Fahrt an?
Zitat:
Original geschrieben von unixtippse
Kann man bei BMW denn erfragen, ob das Fahrzeug konkret betroffen ist?
Du bist also einem hintendraufgerollt obwohl du gebremst hast, bist dir aber trozdem nicht sicher ob das Fahrzeug dieses Problem hat oder nicht?
Ich bitte euch um Verständnis dafür, dass ich bis auf weiteres nichts mehr zu meinem Unfall schreiben werde.
Hallo,
es handelt sich um ein kombiniertes Problem aus Nockenwelle und Bremskraftverstärker, deshalb die Verwirrung. Ich war gerade bei meinem :) , dort wusste man von nichts....haben auch extra meinen Schlüssel gescannt, aber keine Info von BMW vorhanden.
Wenn es also ein offizieller BMW-Rückruf ist, dann sollten eigentlich die Händler als erste informiert werden, ist für die ja auch nicht toll es vom Kunden zu erfahren... :eek:
Würde mich ja mal interessieren, ob man das als Service-Info im Auto gemeldet bekommt...