- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- S-Klasse & CL
- S-Klasse
- Rückfahrkamera nachrüsten - W220
Rückfahrkamera nachrüsten - W220
Hallo liebe S-Klasse Fahrer,
ich hab mir mal gedacht ich schreib hier was für die Nachwelt zusammen.
Habe bei meinem W220 ne Rückfahrkamera.
Hier mal ne kleine Beschreibung + Infos + Bilder.
Verbaut wurde diese: Klick mich zart
Man muss:
- die Heckdeckelblende abbauen
- die Kennzeichenleuchte ausbauen und zerlegen (die Plastikglasscheibe + Lampe braucht man nicht mehr)
- die Rückseite der Kennzeichenleuchte abschneiden oder abschleifen
- das Kameraelement einsetzen und am besten mit Silikon sauber abdichten / verkleben
- das Kameraelement mit den beiden originalen Schrauben festschrauben
- alles in den Heckdeckel wieder reindrücken, zusammenbauen und fertig
Das sollte dann so aussehen, wie unten auf den Bildern "r-cam1 & r-cam2"
Als nächstes die Verkabelung:
Die kleine LED Beleuchtung schließt ihr an den original Kabeln der Kennzeichenbeleuchtung an.
Hier müsst ihr einen passenden Widerstand parallel dazu einlöten, da sonst die LED immer nur blitzt.
Die LED hat die Farbe Warmweiß. Also so ein gelbliches weiß, das gut dazupasst. Kein Xenonlook, Blau oder Schneeweiß.
Die Kamera braucht nur Videosignal, Plus und Minus.
Dazu einfach 1x Cinch, 1x Rot und 1x Braun in den Kofferraum ziehen.
Kabel habe ich alle an den originalen Punkten befestigt und die Steckverbinder mit Schaumstoffklebeband umwickelt.
Wie ihr die Kabel verlegt ist eure Sache.
Den originalen Federzug kann man nicht umbauen ohne etwas zu zerstören.
Die Kabel durchziehen geht auch nicht, da alles verklebt ist.
Ich wollte das ganze nicht verändern oder zerstören, daher habe ich es dann so gelöst wie auf den Bildern zu sehen ist.
Schon alleine wegen der Schlauchleitung für das Schloß wollte ich da nicht rumbasteln.
Ist ein akzeptabler Kompromiss, wenn man die Originalteile nicht kaputtmachen oder verändern will.
Das Kunststoffgewebe / die Kabeldurchführung passt auch dazu.
Wenn alles zusammengebaut ist, dann sieht man nur diesen zweiten Gewebestrang.
Kein Gebastel, Kabelsalat oder sonstiges.
Ansteuerung für die Rückfahrkamera:
Ich habe ein normales kleines Schließerrelais verwendet, welches ich mit 2A abgesichert habe.
Das Relais ist ein BMW Relais...ich weiß...aber ich hatte da noch jede Menge in einer Kiste.
Vor allem sind die schön klein und ideal für diesen Zweck.
Als Steuerleitung habe ich die Leitung vom Rückfahrlicht verwendet.
Sobald der R-Gang eingelegt wird, schaltet das Relais Dauerplus von der Batterie.
Das Relais hab ich an das vorhandene der Heckdeckelschließung gesteckt.
Befestigung siehe Bilder.
Steht zwar kopfüber, aber die Gehäuseverbinder sind die gleichen.
Zeitabschaltung:
Ich habe dann noch zusätzlich eine kleine Zeitabschaltung eingebaut.
Wenn man den R-Gang herausnimmt, dann schaltet sich die Kamera erst nach ca. 25 Sekunden ab.
Recht praktisch beim rangieren.
Das Zeitrelais gibts hier: Klick mich hart
Befestigung siehe Bilder.
Das Videokabel wurde bei dem Kabelstrang von den Rücklichtern verlegt.
Siehe Bilder.
Das Videosignal habe ich an AV1 am TV Modul angeschlossen.
Fertig.
Gekostet hat mich das ganze ca. 80 Euro.
Der Aufwand hat sich auf jedenfall gelohnt. Sieht super aus, funktioniert prima und wie immer....hauptsache man hat's ;)
Sollte jemand Fragen haben, kann er sie gerne hier stellen.
MfG Flo
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe S-Klasse Fahrer,
ich hab mir mal gedacht ich schreib hier was für die Nachwelt zusammen.
Habe bei meinem W220 ne Rückfahrkamera.
Hier mal ne kleine Beschreibung + Infos + Bilder.
Verbaut wurde diese: Klick mich zart
Man muss:
- die Heckdeckelblende abbauen
- die Kennzeichenleuchte ausbauen und zerlegen (die Plastikglasscheibe + Lampe braucht man nicht mehr)
- die Rückseite der Kennzeichenleuchte abschneiden oder abschleifen
- das Kameraelement einsetzen und am besten mit Silikon sauber abdichten / verkleben
- das Kameraelement mit den beiden originalen Schrauben festschrauben
- alles in den Heckdeckel wieder reindrücken, zusammenbauen und fertig
Das sollte dann so aussehen, wie unten auf den Bildern "r-cam1 & r-cam2"
Als nächstes die Verkabelung:
Die kleine LED Beleuchtung schließt ihr an den original Kabeln der Kennzeichenbeleuchtung an.
Hier müsst ihr einen passenden Widerstand parallel dazu einlöten, da sonst die LED immer nur blitzt.
Die LED hat die Farbe Warmweiß. Also so ein gelbliches weiß, das gut dazupasst. Kein Xenonlook, Blau oder Schneeweiß.
Die Kamera braucht nur Videosignal, Plus und Minus.
Dazu einfach 1x Cinch, 1x Rot und 1x Braun in den Kofferraum ziehen.
Kabel habe ich alle an den originalen Punkten befestigt und die Steckverbinder mit Schaumstoffklebeband umwickelt.
Wie ihr die Kabel verlegt ist eure Sache.
Den originalen Federzug kann man nicht umbauen ohne etwas zu zerstören.
Die Kabel durchziehen geht auch nicht, da alles verklebt ist.
Ich wollte das ganze nicht verändern oder zerstören, daher habe ich es dann so gelöst wie auf den Bildern zu sehen ist.
Schon alleine wegen der Schlauchleitung für das Schloß wollte ich da nicht rumbasteln.
Ist ein akzeptabler Kompromiss, wenn man die Originalteile nicht kaputtmachen oder verändern will.
Das Kunststoffgewebe / die Kabeldurchführung passt auch dazu.
Wenn alles zusammengebaut ist, dann sieht man nur diesen zweiten Gewebestrang.
Kein Gebastel, Kabelsalat oder sonstiges.
Ansteuerung für die Rückfahrkamera:
Ich habe ein normales kleines Schließerrelais verwendet, welches ich mit 2A abgesichert habe.
Das Relais ist ein BMW Relais...ich weiß...aber ich hatte da noch jede Menge in einer Kiste.
Vor allem sind die schön klein und ideal für diesen Zweck.
Als Steuerleitung habe ich die Leitung vom Rückfahrlicht verwendet.
Sobald der R-Gang eingelegt wird, schaltet das Relais Dauerplus von der Batterie.
Das Relais hab ich an das vorhandene der Heckdeckelschließung gesteckt.
Befestigung siehe Bilder.
Steht zwar kopfüber, aber die Gehäuseverbinder sind die gleichen.
Zeitabschaltung:
Ich habe dann noch zusätzlich eine kleine Zeitabschaltung eingebaut.
Wenn man den R-Gang herausnimmt, dann schaltet sich die Kamera erst nach ca. 25 Sekunden ab.
Recht praktisch beim rangieren.
Das Zeitrelais gibts hier: Klick mich hart
Befestigung siehe Bilder.
Das Videokabel wurde bei dem Kabelstrang von den Rücklichtern verlegt.
Siehe Bilder.
Das Videosignal habe ich an AV1 am TV Modul angeschlossen.
Fertig.
Gekostet hat mich das ganze ca. 80 Euro.
Der Aufwand hat sich auf jedenfall gelohnt. Sieht super aus, funktioniert prima und wie immer....hauptsache man hat's ;)
Sollte jemand Fragen haben, kann er sie gerne hier stellen.
MfG Flo
Ähnliche Themen
62 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bullethead
Ich denke Comand 2.5 und Comand 2.0 sind in deiner Darstellung vertauscht, da 2.5 sicher nach 2.0 kam.
Nein, stimmt schon so.
2.5 ist das mit dem kleinen Display
2.0 hat das große
Technisch aber fast identisch
Bitte nicht verwechseln mit dem Comand 2.0 in den anderen MB Modellen.
Ich trag das nochmal im anderen Beitrag nach.
Danke Bullethead
....Dieses AV-Signal wird vom analogen TV-Modul verarbeitet und über den Lichtwellenleiterring an das Comand gesendet....
dh . : auch wenn der analoge TV lange vor dem MOST- Verteiler entwickelt war- lässt er sich in dies neuere LWL- System einbinden ? ein D2B-System liegt bei Meinem NTG1(2?) parallel dazu an ? und das durchgeschleifte RFK-Signal kommt dann incl Schaltsignal via Rückwärtsgang im Comand an ? um von diesem aufgeschaltet werden zu können ? oder läuft das RFK-Schaltsignal via Rückfahrleuchten auf.
Du nennst die Weiterleit-Wahl "abhängig vom Gerät" ? -Welchem ? dem originalen/( analogen )TV oder dem verbauten Comand ? Ist das MOST abwärtskompatibel, wie bei USB zB? die neuen haben 1500, die ersten 50 ( Geschwindigkeits-einheit). Von den unterschiedlichen Leitungsebenen mal ganz abgesehen.
Kann man sinnvolle Fragen zu einem gebrauchten analogen Tv-stellen-hinsichtlich Funktionalität- wenn der Besitzer mangels entsprechendem Signal, das selbst schon lange nicht mehr testen konnte? ;)
Das die RFK- Bildgebung extra einzuschalten wäre, hatte ich als das geringste Prob erkannt.
Der Verweis auf den 2.genannten Thread klingt hochinteressant- in AV2 einen digitale TV einbinden.
Sowas ähnliches hatte mb-doc doch schon 2009 in Funktion gesehen- ein absolut preisgünstiger Pearl-TV. Ohne genuinen TV an Board aber zunächst für mich oI- unter den neuen Aspekten sofort wieder im Fokus.
Bitte - wo ? - ist der angeführte neue Thread nachzulesen.
Gruß mike
TestFahrt-mit angekoppeltem Comand schon gelaufen ? TV-Signal verzug geklärt ?
Sorry, durch zu langes Tippen sind mir die Infos von Flo durchgewitscht. Hab sie gerade erst entdeckt. Hätt man diese Infos früher gehabt, hätt sich meine Fragenlitanei drastisch verkürzt.
Welchen analogen TV -mit MOSt-Anschlüssen- muss man denn nun suchen- bei NTG1 on Board?
Der zwischenzeitlich doch noch gefundene TV, aus einem 2001-er W220-Modell dürfte nach den dankenswert zusammengetragenen Flo-Infos nun doch bei mir nicht passen.
mike
Zitat:
Original geschrieben von chauvi
....
Du nennst die Weiterleit-Wahl "abhängig vom Gerät" ? -Welchem ? dem originalen/( analogen )TV oder dem verbauten Comand ? Ist das MOST abwärtskompatibel, .....
Bitte lies noch einmal den Beitrag von Flo (Hecknbrunza) zu den Comand-Versionen durch!
Abhängig vom Gerät heisst, dass es zwei Ausführungen des analogen TV-Tuners gibt - einmal mit D2B und einmal mit MOST. Wenn du MOST hast kannst du meines Wissens nur MOST-Geräte (A 220 820 18 97) hinzufügen.
Zitat:
Original geschrieben von chauvi
...Kann man sinnvolle Fragen zu einem gebrauchten analogen Tv-stellen-hinsichtlich Funktionalität- wenn der Besitzer mangels entsprechendem Signal, das selbst schon lange nicht mehr testen konnte? ;)...
Ich sehe bei mir nur Schneegestöber. Aber es wird zusätzlich der Text der irgendwann mal mit Namen belegten Kanäle angezeigt. Der Test ist aber bei eingebautem Gerät. Einfach eine Video-Signal (Digicam o.ä.) einspeisen und im TV-Menu den entsprechenden AV-Kanal wählen.
Zitat:
Original geschrieben von chauvi
Der Verweis auf den 2.genannten Thread klingt hochinteressant- in AV2 einen digitale TV einbinden.
Sowas ähnliches hatte mb-doc doch schon 2009 in Funktion gesehen- -.....
Bitte - wo ? - ist der angeführte neue Thread nachzulesen.
Sorry - der Thread war nicht neu sondern wiederbelebt.
Edit:
Da haben wir parallel getippt.
Die Geräte sind unterscheidbar durch die Stecker D2B bzw. MOST bzw. Cinch-Anschluss.
Hi Bullethead /Florian
Dann werd ich mich mal auf die Suche nach : A 220 820 18 97 machen.
Danke und bes. auch an Flo für seine ausgesprochen informative Zusammenstellung- beide habt Ihr mir zum besseren Verständnis der Zusammenhänge verholfen.
die Hoffnung auf eine RFK ist wieder enorm gestiegen.
vorzügliche Grüße
mike
Hallo.
Keinen Fehler beim TV Tuner machen!!!
Du brauchst die Teilenummer A 211 820 05 97
Nicht durcheinanderbringen lassen wegen der A 211.
Viele Teile, unter anderem auch Navirechner, fangen bei den letzten W220 Modellen mit A 211 an.
Das ist die Nummer von dem TV Tuner, den auch ich verbaut habe.
Da gibts auch nur den einen.
Jede andere Teilenummer passt NICHT beim Comand APS.
Im Anhang ein Bild davon.
Steckerbelegung:
Ganz links = Buchse für MOST / Plus / Masse / WakeUp
Mitte = Buchse für Fondmonitoranschluß
Mitte = Cinchanschlüsse für AV1 und AV2
Rechts = Antennenanschluß, aber den kann man sich schenken da analog nicht mehr verfügbar
Sorry, da hatte ich bei ebay nicht richtig hingeschaut. Flo hat vollkommen recht - der A 220 820 18 97 wird zwar entsprechend für den W220 angeboten, hat aber keinen MOST-Stecker. Damit wird die Beschaffung aber sicher nicht einfacher.
Zitat:
Original geschrieben von Bullethead
... der A 220 820 18 97 wird zwar entsprechend für den W220 angeboten, hat aber keinen MOST-Stecker. Damit wird die Beschaffung aber sicher nicht einfacher.
Muss Beides leider bestätigen- nix zu finden- über Stunden der Suche, bis tief in die Nacht.
Nach einem grünen Fakra- Stecker am Comand braucht man beim BJ 05 wohl nicht zu fahnden-im Ergebnis meiner bisheriger Recherchen ist er ab 06/ 04 entfallen ,wenn das Fahrzeug nicht ab Werk mit einem TV ausgerüstet wurde.
Das NTG1 - Comand zeichnet sich dadurch aus, dass es keinen Disk?-zugang am Comand gibt- die Einspeisung erfolgt ausschließlich über den Player in Kofferraum- im Gegensatz zu den Comand 2,0/2,5, die vorher verbaut wurden.
Also Weitersuchen!
mike
ps. hab leider meine Cam verbuddelt, sonst könnte hier ein Bild des NTG1 angeführt sein. Bilder davon sind auch im Inet / bei Aufrüstern nicht zu sehen.
Ja, da muss man regelmäßig die Angebote beobachten.
Vor 3 Wochen ging eines für 150 Euro oder so in Ebay weg.
Wäre ein Schnäppchen gewesen.
Achte drauf, dass du eines mit passendem Stecker bekommst.
Einzeln sind die schwer zu finden.
Ich würde auch die Schlachter alle mal anschreiben.
Habe damals für mein Spracheingabe-Modul echt 9 Monate gesucht.
Dann bekam ich ein richtiges Schnäppchen.
Während der Wartezeit kannste ja schon mal Halterung, Kabel, Kamera usw. kaufen und schon mal einiges vorinstallieren.
Außer du willst alles auf einmal machen.
Die Module mit dem FAKRA Stecker passen leider nicht. Von denen gibts soviel...
Bei denen wird über FAKRA das Bild übertragen und nicht über MOST (wenn ich das richtig in Erinnerung habe).
Daher für uns leider nutzlos.
Danke - dann leg ich mich mal auf die Lauer- was nun garnicht meinem Naturell entspricht.
Aber vlt hat man ja doch wider Erwarten auch mal Glück. Kenn eher.... und es kam schlimmer.
In einen ordentlichen Haushalt findet sich Alles ..irgendwann .. mal an, so auch die Camera.
Für den, den es interessiert- damit der geneigte Leser auch den Unterschied :
Comand 2.0/2,5 vs NTG1 sehen kann
Das Bild eines Comand NTG1 im Anhang-wenn es klappt.
mike
Der Ascher bleibt offen- da er sich nicht poblemlos öffenen lässt. Die Intensität der Nikotinabh. ist offensíchtlich.
Spielst du noch ab und zu Audio- Kassetten ab? Ich weiß nicht, ob meins überhaupt funktioniert. Das habe ich noch nie ausprobiert.
nee :D:D:D , kein Abspieler dafür -seit Jahren. Sagte doch, Oldies-Radiosender reicht.
Hallo Flo,
habe die RFK auch eingebaut. Welchen Widerstand hast Du eingebaut, damit die Led nicht mehr blitzt? Vorab Danke für die Antwort.
Gruß Mattes
Servus.
ich hatte 1x Lastwiderstand (Drahtwiderstand) 11 Watt 180 Ohm.
Am besten von 5Watt bis 11 Watt ein paar kaufen. Kosten ja nicht viel.
Dann probieren mit welchem es bei dir am besten passt und nicht zu warm wird.
Ist ja bei jedem etwas unterschiedlich, je nachdem welche LED Beleuchtung verbaut ist.
Je weniger Watt, desto wärmer wird der Widerstand.
5 Watt können schon mal sehr warm werden.
Habe ich es jetzt richtig verstanden, dass man ohne TV-Tuner die Kamera anschließen kann?
bj 03/99
Kein TV-Tuner und keine TV-Freischaltung