RS6 Umbau auf KW-Gewinde
Hallo Freunde der schnellen Fortbewegung!
Habe heute bei meinem RS6 das DRC gegen ein KW-Gewinde Fahrwerk eingetauscht.
Der Fahrkomfort mit dem KW ist echt TOP. Es ist straff und trotzdem noch komfortabel-und natürlich sieht es vom optischen her besser aus.
Kann es nur weiterempfehlen, wenn man auf Geräusche am Originalfahrwerk verzichten will.
Anbei noch ein paar Bilder.
Gruß Heiko
23 Antworten
Ok, das ist ein Argument 🙂 Bin leider beides noch nicht gefahren und muss mich daher auf die Erfahrungen der anderen verlassen 🙂
Kann man da viel falsch machen was die Einstellung der Zug- und Druckstufen betrifft? Wollte das Fahrwerk eigentlich ziemlich weich haben, der letzte Teil des Arbeitsweges beinhaltet ziemlich viele Strassenbahnschienen etc. da ist mir das S6-Fahrwerk oftmals viel zu hart...
Vergiss das mit der Einstellung von Zug und Druck..... Das merkt man nicht wirklich, und im Straßenverkehr erst recht nicht. Sogar die Härte die Du an der VA im eingebauten Zustand verstellen kannst merkst Du nicht wirklich. Nur wenn Du hinten Dein Stoßdämpfer ausbaust und den Koni rein drehst. Aber vorsicht... wenn Du ihn hart gestellt hast, dann gibts kein zurück.
Meiner Meinung nach... KW einbauen, und los fahren. das hat ab werk eine top Einstellung... Ich hatte schon 3 Stück von denen. Service von denen ist aller erste Sahne.
Und was sagst du zum Bilstein?
Ich bin die Gewindefahrwerke von Bilstein noch nicht gefahren, kenne sie nur vom Porsche her.
Ich behaupte auch mal das Du keinen Pro KW oder Contra Bilstein finden würdest. Letztendes ist es eine Bauchentscheidung.
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Also ich habe das Fahrwerk grad so eingebaut, wie es gekommen ist.
Habe nichts an den Einstellungen der Zug+Druckstufe gemacht.
Wie schon beschrieben, bin ich bis jetzt zufrieden mit dem Fahrverhalten.
Gruß Heiko
Mensch...ihr macht mir ja meine Entscheidung auch nicht gerade leichter 😁
Preislich sind ja auch beide in den gleichen Regionen...
Ist es jetzt vom Fahren her weicher als das DRC oder einfach nur "anders"? Weil das DRC aus nem Plus könnte ich vielleicht mal Probesitzen...dann wüsste ich schon mal im Voraus obs härter oder weicher ist... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von DirtyDiggler
Mensch...ihr macht mir ja meine Entscheidung auch nicht gerade leichter 😁
Preislich sind ja auch beide in den gleichen Regionen...Ist es jetzt vom Fahren her weicher als das DRC oder einfach nur "anders"? Weil das DRC aus nem Plus könnte ich vielleicht mal Probesitzen...dann wüsste ich schon mal im Voraus obs härter oder weicher ist... 🙂
Also es mindestens genauso straff, wie das Originale. Vielleicht einen Tick straffer-aber nicht viel.
Gruß
Ok dann weiss ich schon mal Bescheid, vielen Dank für deine Hilfe!
Kauf Dir KW und gut ist 😉