RS6: Turbolader defekt?
Hallo zusammen,
mein RS6 macht schon wieder Zicken: Heute kam es bei zügiger Autobahnfahrt zu einem plötzlichen Leistungsabfall. Plötzlich fühlte sich das Auto nicht mehr nach 450, sondern eher nach 200 PS an. Hinzu kam ein helles, heulendes Geräusch beim Beschleunigen, ganz anders als das dumpfe Brabbeln, das er normalerweise hat. Auch die Öltemperatur stieg auf 120 Grad, was sie sonst bei Geschwindigkeiten von 190-210km/h nicht tut. Kontrolleuchten blinkten allerdings nicht...
Ich habe also die Autobahn verlassen und mich beim Audi-Notdienst erkundigt, ob ich noch die ca. 200km bis nach Hause weiterfahren kann. Davon wurde mir abgeraten, das Auto steht jetzt also bei einer kleinen, notdiensthabenden VW-Werkstatt mit Audi-Service.
Der Mechaniker, der mich eingeschleppt hat, tippt auf den Defekt eines Turboladers... Was meint ihr per Ferndiagnose?
Und: Ist der Tausch der Turbos eine Arbeit, die auch eine kleine Werkstatt hinbekommt? Oder sollte ich darauf bestehen, daß der Wagen in ein Audi-Zentrum verbracht wird, das schon mal den einen oder anderen RS6 gesehen hat?
Besten Dank im Voraus für eure Hilfe!
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von c4 2,8 quattro
<p>Auf den korrekten und festen Sitz aller Schlauchschellen <IMG alt=<img alt=";)" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" /> src="<a title="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">" target="_blank" href="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">">http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif"></a></p>
<p> </p>
<p>Gruß</p>
<p>Hans</p>
</blockquote>
<p>Habs überprüfen lassen, alles ok. Danke für den Tip!</p>
<p> </p>
<p>Schon Wahnsinn, insgesamt wurde jetzt auf Gewährleistung folgendes gemacht:</p>
<p> </p>
<ul>
<li>vier Querlenker vorne neu</li>
<li>Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten neu</li>
<li>Ölundichtigkeit zwischen Motor und Getriebe beseitigt (dazu Motor ausgebaut)</li>
<li>Fensterheber hinten links erneuert</li>
<li>vier Reifendrucksensoren erneuert</li>
<li>Blinkerrelais erneuert</li>
<li>beide Turbolader und beide Ladeluftkühler erneuert.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Was das wohl regulär gekostet hätte...</p>
<p> </p>
<p>Trotzdem habe ich den Spaß an dem Auto mittlerweile verloren. Was gibt es denn noch an RS6-typischen Schwachstellen, die kommen könnten?</p>
Getriebe, DRC Fahrwerk :)
Haste die Ladeluftkühler auch auf Undichtigkeiten überprüfen lassen? Die werde gerne mal undicht.
Ansonsten kauft man sich auch keinen RS6 mit 150 tkm..., nur wenn schon alles gemacht worden ist.