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RS6 Endschalldämpfer

Audi A6 C5/4B

Hallo, Leute!

Bin auf der Suche nach zwei RS6- Endschalldämfern für meinen S6!
In der Bucht finde ich nach schon langer Suche keine!
Hat nicht einer von Euch noch welche "rumliegen"?

63 Antworten

Hehe da kann ich sogar als Diesel Fahrer mithalten 😁

Ich mache nur eine S6 Anlage drunter 🙂

Zitat:

Original geschrieben von DerNachtfalke09


Hehe da kann ich sogar als Diesel Fahrer mithalten 😁

Ich mache nur eine S6 Anlage drunter 🙂

Wenn der Grüne wieder zurück ist.... 😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von sluggygmx



Wenn dann richtig....63mm ab Kat 😁

Genau 😁

Zitat:

Original geschrieben von Raudi49



Zitat:

Original geschrieben von sirhampel


Hallo!

Ich habe eine Komplettanlage daheim rumliegen.

Gruß Heiko

wow, wieviel wollst du für die endtöpfe?

nix endtöpfe, ist ne komplett anlage......😉 ergo wirds mit dem versenden au nix😉😁😁😁

(mal wieder ne total beklopte RS-konstruktion)😁😁😁

aja für meine friends die mal wieder lachen wollen..... mein motor kommt in 2 wochen schon wieder raus😉😁😁😁 (no comment😉😁)

Grüße
RS

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Zitat:

aja für meine friends die mal wieder lachen wollen..... mein motor kommt in 2 wochen schon wieder raus😉😁😁😁 (no comment😉😁)

... neues Hobby von dir??? 😛😛

Wenn dann 76 ab Turbo!😁

Hallo zusammen
wenn wir schon beim Auspuff sind
was bringt es eigentlich Soundtechnisch beim S6 die Mittelschalldämpfer zu entfernen bzw. zu leeren?
Mir ist mein S6 original einfach etwas zu leise die BN aber eigentlich schon wieder zu laut!

Gruß
Gerd

Zitat:

Original geschrieben von Gerd16


Hallo zusammen
wenn wir schon beim Auspuff sind
was bringt es eigentlich Soundtechnisch beim S6 die Mittelschalldämpfer zu entfernen bzw. zu leeren?
Mir ist mein S6 original einfach etwas zu leise die BN aber eigentlich schon wieder zu laut!

Gruß
Gerd

Meine Anlage am RS6 ist ohne Mittelschalldämpfer. Sound-Technisch bringt es auf alle Fälle was.Leistung denke ich eher nicht.🙂

Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Wenn dann 76 ab Turbo!😁

😁 😁 joo 😁

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Wenn dann 76 ab Turbo!😁
😁 😁 joo 😁
Warum? Siehst Du darin ein Problem???
Mein Dicke hat des dann.
76er Edelstahl ab Turbo bis zu den Rennkats. Ab Kat durchgehend 76 bis zum Endtopf.😉

Hmm

beantwortet aber nicht meine Frage
was bringt es am S6 die Mittelschalldämpfer zu entfernen bzw. zu leeren?
Hat das schon einer gemacht?
Rein Sound mäßig dass deshalb die Leistung sich verändert denk ich nicht

Gruß
Gerd

Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Warum? Siehst Du darin ein Problem???

🙂 Nein - das Grinsen war nur auf die "mageren" 76mm bezogen 😉

Irgendwer hatte da 3 1/2" bis zu den Kats - war aber glaube ich nicht hier im Forum 😉

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Warum? Siehst Du darin ein Problem???
🙂 Nein - das Grinsen war nur auf die "mageren" 76mm bezogen 😉

Irgendwer hatte da 3 1/2" bis zu den Kats - war aber glaube ich nicht hier im Forum 😉
Naja, Besser 76 als 63 oder?🙂 Aller Anfang ist schwer😁
Was hast Du denn????
Hauptsache die Turbos werden durch den fehlenden Vorkat entlastet.
Nochmals zu dem S6-Sound bringt es auf alle Fälle-nur würde ich ihn net leerräumen sondern komplett weglassen.

Gruß Heiko

Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Was hast Du denn????

Hauptsache die Turbos werden durch den fehlenden Vorkat entlastet.

Mein kleiner hat 63,5 ab Kat - das tut's beim 2,7er - Vorkats fliegen nach dem TÜV im März raus - da habe ich 2 Jahre ruhe, egal was die Hauptkats noch so machen 😁

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von sirhampel



Was hast Du denn????

Hauptsache die Turbos werden durch den fehlenden Vorkat entlastet.

Mein kleiner hat 63,5 ab Kat - das tut's beim 2,7er - Vorkats fliegen nach dem TÜV im März raus - da habe ich 2 Jahre ruhe, egal was die Hauptkats noch so machen 😁

Machst Du komplette Hosenrohre mit 100Zeller rein???

Zu empfehlen wäre es😁

Gruß Heiko

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