RS5 - Verzögerte Beschleunigung
Hallo zusammen.
Seit 05/2011 bin ich Besitzer eines RS5 und inzwischen rund 20.000km mit dem Auto gefahren.
Mein Hauptproblem (neben einigen Anderen) ist folgendes:
Beim starken Beschleunigen, zum Beispiel beim Überholen, oder auf der Autobahn, setzt der Schub (nicht immer) die ersten ca. 2-3sec. nur reduziert ein.
Anschließend steht die Leistung voll zur Verfügung.
Es spielt auch keine Rolle, ob ich mit 50km/h beschleunige, oder mit 180km/h oder mehr.
Dieses Verhalten ist nicht immer da, es ist besonders häufig im Auto Modus und wenn man vorher ruhig gefahren ist. Quasi so, als ob der Motor erstmal wieder lernen muss, dass er auch Leistung hat.
Es fühlt sich an, als ob beim automatischen runterschalten, das Doppelkupplungsgetriebe nicht vollständig einkuppelt und dadurch das Drehmoment begrenzt wird.
Genauso könnte es auch sein, dass der Motor zuerst nicht genug Kraftstoff bekommt oder anfangs nur 6 statt 8 Zylinder richtig arbeiten.
Das Problem kann man nicht richtig fassen, es ist sogar recht schwierig das hier vernünftig zu beschreiben.
Mittlerweile fahre ich den RS5 nur noch handgeschaltet im Dynamikmodus, da interessanterweise so das Problem viel seltener auftritt.
Auf Dauer kann es das aber auch nicht sein.
Mit diesem Fehler bin ich inzwischen schon einige Male im Audizentrum gewesen und auch ein Techniker des Getriebeherstellers war schon zu Messfahrten vor Ort. Da mein Auto scheinbar die aktuellsten Softwarestände hat, ist die Aussage nun "Das Auto ist genauso wie Audi es haben möchte"...
Audi vielleicht, ich nicht!
Frage an die RS5 Fahrer (die die wirklich einen haben, oder Erfahrung damit haben):
Kennt Ihr das Problem?
Ist bei Euch der Fehler vielleicht sogar abgestellt worden?
Beim Cruisen tritt dieses Problem nicht auf. Es ist aber bei sportlicher Fahrweise ein echtes Problem. Selbst beim rausbeschleunigen aus Kurven ist die Leistung mal richtig da und mal nicht. Wenn nicht, ist das schon ein mieses Gefühl.
Für Tips oder Hinweise wäre ich echt dankbar, da ich das Auto eigentlich richtig gut finde.
Nur so kann es nicht bleiben und läuft vermutlich auf eine Wandlung raus.
Liebe Grüße
albatros-hh
Beste Antwort im Thema
Ich habe solche Diskussionen mit Audi ja schon häufiger geführt insbesondere weil ich bei den längeren Auftritten in der Werkstatt nicht einsehe richtig minderwertige Autos zu fahren, in meiner neuen Werkstatt gibt es das Problem zum Glück nicht, weil ich da im Prinzip freie Auswahl bei den Vorführern und Ersatzwagen habe und ja die Besuche immer geplant werden können weil es zum Glück keine Pannen sind.
In der alten Werkstatt mit dem A5 der fast alle Extras hatte welche die Preisliste damals hergegeben hat sah es anders aus wenn ich dafür einen leeren A3 bekomme... dazu dann der behinderte Spruch "naja ihr Wagen wird ja nicht abgenutzt während er in der Werkstatt steht, deshalb ist ihr Ersatzwagen eine Klasse niedriger als ihr eigenes Fahrzeug", für sowas könnte ich denen direkt eine Reinklatschen, bei den Aufpreisen ist quasi jedes einzelne Extra schon beinahe eine eigene Fahrzeugklasse, insbesondere die Extras für die man jeweils einen Tata Nano bezahlen könnte 😉
Aber ja mir ist klar, dass der kostenlose Ersatzwagen eher ein Goodie ist und keine Selbstverständlichkeit allerdings holt man sich mit dem Premiumgelaber eben auch die Kunden die Premium Erwartungen haben, insbesondere beim RS5 😉
Alle Fahrer die das lesen und sich beleidigt fühlen weil ich alles was schlechter als ein RS5 ist als minderwertig bezeichne: spart euch euren Kommentar, ich brauche keine Hassmails und sie dienen höchstens meiner Belustigung, wenn ihr nicht wisst oder versteht wie ich das meine kann ich euch leider auch kaum noch helfen, deshalb ignoriert meine Meinung bitte
241 Antworten
Ich habe meinen RS5 (VFL) wegen dauernden Problemen an der Schubabschaltung und dem DRC-Fahrwerk im März 2013 mit 22.000 KM gewandelt.
Mein neuer RS5 (VL) den ich seit Mai habe, hat bis jetzt (Tachostand 2.100 KM) keinerlei Probleme.
Das DRC-Fahrwerk verursacht absolut keine Geräusche und die Schubabschaltung macht das was sie soll.
Hoffe es bleibt so. 🙂
mir ist das Phänomen auch schon mehrfach aufgefallen, genau so, wie es hier beschrieben wurde. Man fährt ruhig in der Stadt 30, 40 oder 50 und möchte Beschleunigen und - für gefühlte 3 Sekunden - passiert nichts. So geschehen heute morgen, als ich eine ganze Zeit hinter einem Pritschenwagen mit 30 herfuhr und ihn dann überholen wollte. War sehr peinlich, dass ich mit 450 PS nicht zügig überholen konnte 🙁
Die Tage war ich mit einem Beifahrer unterwegs und war auf der falschen Spur. Dachte mir, kein Problem. Spielst du mal die Leistung aus und setzt dich vor dem Hintermann auf die richtige Spur. Anstatt zu beschleunigen bockte das Auto und mein Beifahrer dachte sich auch, dass ich nicht fahren könnte.
Mit sportlicher Gangart hat das alles nichts zu tun.
Nebenbei mal eine Frage in die Runde: Was passiert eigentlich mit den gewandelten Fahrzeugen? Werden die wieder auf den Markt geworfen und der nächste Kunde kann sich damit rumärgern?
ja , natürlich....der Händler stellt den Wagen wieder an die Strasse.....
Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
Nebenbei mal eine Frage in die Runde: Was passiert eigentlich mit den gewandelten Fahrzeugen? Werden die wieder auf den Markt geworfen und der nächste Kunde kann sich damit rumärgern?
Ja, die werden als Top Gebrauchtwagen wieder verkauft, gibt genug Kunden die für 30 Tausend Euro weniger mit dem Wagen 100% zufrieden sind trotz der Macken 🙂
Ähnliche Themen
Und Stand der Technik! Mehr muss man dazu nicht sagen.....😠
Auch die hochgelobten FL RS5 haben die gleiche Seuche, nix mit komplett
neues Auto, so wie einige behauptet haben. Neuer Grill, paar Lampen tauschen,
fertig ist der komplett neue und nahezu perfekte Audi....
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ja, die werden als Top Gebrauchtwagen wieder verkauft, gibt genug Kunden die für 30 Tausend Euro weniger mit dem Wagen 100% zufrieden sind trotz der Macken 🙂Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
Nebenbei mal eine Frage in die Runde: Was passiert eigentlich mit den gewandelten Fahrzeugen? Werden die wieder auf den Markt geworfen und der nächste Kunde kann sich damit rumärgern?
mit dem Hinweise -Wandlungsfahrzeug- das ist Pflicht und muss der Händler mitteilen!
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
mit dem Hinweise -Wandlungsfahrzeug- das ist Pflicht und muss der Händler mitteilen!Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ja, die werden als Top Gebrauchtwagen wieder verkauft, gibt genug Kunden die für 30 Tausend Euro weniger mit dem Wagen 100% zufrieden sind trotz der Macken 🙂
Wenn sie darauf hinweisen, dann wurden natürlich alle Mängel vollständig behoben, wie bei meinem, an dem genau kein einziger Handgriff erfolgt ist bis zum Verkauf, nichtmal eine Probefahrt durch die Werkstatt.
waren ja auch luxusprobleme 😉
Zitat:
Original geschrieben von Soapi
Und Stand der Technik! Mehr muss man dazu nicht sagen.....😠
Auch die hochgelobten FL RS5 haben die gleiche Seuche, nix mit komplett
neues Auto, so wie einige behauptet haben. Neuer Grill, paar Lampen tauschen,
fertig ist der komplett neue und nahezu perfekte Audi....
Also ich kann soviel dazu sagen, das der FL RS5 nicht ganz so lange verzögert wie der vFL. War bei mir ja auch ein Grund weshalb ich gewandelt habe und natürlich noch das TOP DRC-Fahrwerk 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
waren ja auch luxusprobleme 😉
Das Auto ist ja auch Luxus, also darf man da auch Luxusprobleme reklamieren 😉
Ja, ich habe dein Ironie-Tag gesehen.
Kann mich ab gestern in den Club einreihen und hatte Phänomen morgens auf dem Weg zur Arbeit und gleich nochmal auf dem Heimweg. Die Werkstatt kann das Problem zwar nicht feststellen, aber die Servopumpe ist defekt und muss getauscht werden. Fehlerspeicher ist leer und man glaubt an einem Zusammenhang mit der defekten Servopumpe. Wir werden sehen!
Zitat:
Original geschrieben von der bretti
Kann mich ab gestern in den Club einreihen und hatte Phänomen morgens auf dem Weg zur Arbeit und gleich nochmal auf dem Heimweg. Die Werkstatt kann das Problem zwar nicht feststellen, aber die Servopumpe ist defekt und muss getauscht werden. Fehlerspeicher ist leer und man glaubt an einem Zusammenhang mit der defekten Servopumpe. Wir werden sehen!
das klingt ja spannend 😠 Macht sich die defekte Servopumpe auch noch anders bemerkbar?
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ja, die werden als Top Gebrauchtwagen wieder verkauft, gibt genug Kunden die für 30 Tausend Euro weniger mit dem Wagen 100% zufrieden sind trotz der Macken 🙂Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
Nebenbei mal eine Frage in die Runde: Was passiert eigentlich mit den gewandelten Fahrzeugen? Werden die wieder auf den Markt geworfen und der nächste Kunde kann sich damit rumärgern?
xD xD xD
Zitat:
Original geschrieben von sTTefan
das klingt ja spannend 😠 Macht sich die defekte Servopumpe auch noch anders bemerkbar?Zitat:
Original geschrieben von der bretti
Kann mich ab gestern in den Club einreihen und hatte Phänomen morgens auf dem Weg zur Arbeit und gleich nochmal auf dem Heimweg. Die Werkstatt kann das Problem zwar nicht feststellen, aber die Servopumpe ist defekt und muss getauscht werden. Fehlerspeicher ist leer und man glaubt an einem Zusammenhang mit der defekten Servopumpe. Wir werden sehen!
Naja, die Pumpe wurde jeden Tag lauter und war bei Leerlaufdrehzahl nervig. Nicht erklären kann ich mir, dass wenn man den Schalthebel durchschaltet das Geräusch der Servopumpe ganz kurz verschwindet. Kann Meinen morgen abholen, mal sehen ob es hier tatsächlich ein Zusammenhang gibt.
da bin ich mal gespannt. Berichte bitte mal, wenn du deinen wieder hast.
Viel Erfolg! *Daumendrück*