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RS5 8T Getriebefehler - Weiterfahrt möglich!
hallo
hatte heute die besagte Mekdung Gerteibefehler Weiterfahrt möglich. Diese ist heute beim normalen und etspannten Statdbetrieb aufgetaucht, bin mit 60 auf dem Ring efahren und plötzlich die Meldung.
Das Getriebe funktionieret meines Erachtens nach gut ...kann sein das mir das ab und zu aufgefallen ist das er auf dynamik von 1 auf 2 ganz leicht geruckelt hat aber ich weiss es ehrlich gesagt nicht genau da es wie ich denje wenn überhaupt bei extremen leichtem Gas geben während der Schaltvorgänge war ...vielleicht ist das so keine Ahnung.
Naja zuück zum Thema, wie gesagt bin normal gefahren , kein Stop and go oder viel Anfahren am Berg ect. hatt nur eine etwas rasantere Beschläunigung im 1en Gang aber 5 min vorher, Motor und Getriebe wahren nicht kalt!.
Es handelt sich um eienn RS5 8t
Bj2012
54800 Km
3te Hand
Der Fehler ist danach auch nicht weg gegangen weder beim Tankstop danach noch beim Parken und kurzem wiedereinschalten. Habe ihn nun auch stehen lassen um weiteres zu verhindern.
Was könnte damit sein, ausser die Sensoren oder ggf. Mechatronik?
Das Öl wurde laut der dokumentationen nie gewechselt.
Was sind momentan für Kosten möglich für solche Späße? und was ich mal fragen wollte ist ob Audi, da das Problem ja anscheinend bekannt und daher keine Seltenheit hat, auch auf Kulanz was macht wenn es ein Gerbauchtwagen ist der von einem freien Händler verkauft wurde. Garantie hat er keine mehr.
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47 Antworten
Hi zusammen
Ich habe mir vor 2 Wochen einen S5 BJ 2009 gekauft. Nach 2 Tagen ist mir aufgefallen das was am Getriebe nicht stimmt. Nach 30 min fahrt ruckt der Wagen immer stark, wenn er in den ersten Gang schaltet. Ebenfalls defekte Mechatronik. Er ist jetzt in Reparatur und die Kosten belaufen sich auf knapp 1000€-1200€. Die Mechatronik muss nicht komplett getauscht werden, sondern kann auch repariert werden. Meiner hat 70.000km gelaufen.
Gruß Dogi
Zitat:
@Dogimaster schrieb am 7. Juni 2019 um 23:05:49 Uhr:
Hi zusammen
Ich habe mir vor 2 Wochen einen S5 BJ 2009 gekauft. Nach 2 Tagen ist mir aufgefallen das was am Getriebe nicht stimmt. Nach 30 min fahrt ruckt der Wagen immer stark, wenn er in den ersten Gang schaltet. Ebenfalls defekte Mechatronik. Er ist jetzt in Reparatur und die Kosten belaufen sich auf knapp 1000€-1200€. Die Mechatronik muss nicht komplett getauscht werden, sondern kann auch repariert werden. Meiner hat 70.000km gelaufen.
Gruß Dogi
Was möchtest du uns jetzt damit sagen, wenn der Fehler doch bereits erkannt und durch die Werkstatt behoben wird?
Das es auch günstigere Alternativen gibt als eine komplett neue Mechatroik bei Audi.
Zitat:
@Dogimaster schrieb am 8. Juni 2019 um 14:03:28 Uhr:
Das es auch günstigere Alternativen gibt als eine komplett neue Mechatroik bei Audi.
Das stimmt allerdings.
Da sollte man sich auch eine zweite Meinung bei einem Getriebeinstandsetzungsbetrieb einholen.
Hi.. nachdem ich den Wagen nun in die Werkstatt gegeben habe wird ebenfalls eine neue Mechatronik verbaut - Kostenpunkt 2K.
Der Fehler hängt soweit ich das richtig verstanden habe, mit einen Temperaturfühler/Sensor in der Mechatronik zusammen.
Mir wurde auch gesagt dass nach dem Wechsel der Mechatronik unter Umständen die DK nichtmehr richtig funktionieren könnte. In wie weit das zusammen hängt weiß ich nicht genau, jedenfalls wird die Kupplung neu angelernt ect und da könne es unter Umständen zu weiteren Problemen kommen woraufhin man die DK dann ggf noch ersetzen müsste.( Vielleicht weiß ja jmd dazu mehr?)
Ich werde jedenfalls weiter berichten sobald das Auto wieder zurück ist.
Schönes Wochenende
Hallo zusammen, ich häng mich hier mal dran, da ich das selbe Problem habe und eig auch nur die Mechatronik auswechseln lassen wollte. Bei mir ruckts beim Schalten vom 2 in den 1 Gang. @Sl3vin ich warte aber erst mal auf dein Ergebnis, weil dann sollte ich am besten direkt die DK auch mitmachen lassen, wenn die Mechatronik schonmal ausgebaut ist. Vg
Aktueller Stand bei mir ist das die Mechatronik ausgebaut und eingeschickt wurde wobei keine Mängel festgestellt wurden. Diese Woche kommt das Getriebe runter da wohl nur noch die doppelkupplung bleibt. In einer Woche weiß ich mehr und Berichte.
@Sl3vin hast du deinen Wagen bereits bekommen?
Hi, habe das Auto leider noch nicht zurück bekommen.
Ich werde direkt Meldung machen sobald es was neues gibt - hoffe mal auf Anfang/Mitte nächster Woche.
VG
Hallo nochmal, so wie es aussieht muss ich wohl noch eine Weile warten - mein Mech sagte es sei ein Teil im Rückstand.
Werde weiter berichten.
VG
Hi, habe soeben Rückmeldung bekommen. Auto läuft wieder ohne Fehler oder sonstige Probleme, kann es morgen Abend abholen.
Gewechst wurden Mechatronik komplett, Leiterbahnen und Steuergerät,Gangsteller, und irgendwelche Ventile. Er sagte es wäre alles gewechselt worden außer irgendwelchen Lagern. (Sorry für die wage Beschreibung, bin diesbezüglich aber leider nicht so bewandert). Sonst wäre alles neu soweit. Kupplung musste nicht erneuert werden, diese funktioniert und es gab damit auch keine Probleme.
Kostenpunkt inkl Arbeitslohn beläuft sich auf 4,8K.
Was meint Ihr, ist der Preis hierfür gerechtfertigt?
Freue mich schon wie verrückt den Wagen morgen endlich wieder in Empfang zu nehmen und fahren zu können.
VG
Klingt schon heftig der Preis aber keine Ahnung ob das so normal ist. Bei mir war eine Messingbuchse ausgeschlagen und sonst alles ok. Die wird neu gefertigt und eingebaut.
:):rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
mein Audi rs5 baujahr 2010 (getriebefehler weiterfahrt möglich )bei mir hat schon passiert.Diagnose Sensor ist kapput bei Audi 5,500 € mit kupplung zusammen 6,500€
ohne kupplung ca 1200