Rp Fehlercode 2-3-4-2 lambdasonde
Hallo.
Ich hatte große Probleme mit meinem RP...
Hatte ein starkes Ruckeln, was sich als kalte Lötstelle herausstellte...
Ich habe jetzt alles wieder zurück gebaut, außer die in der Werkstatt gewechselte Lambdasonde...
Und genau diese macht anscheinend jetzt Probleme...
Bei kaltem <motor läuft er auf 3 Töppe...
Sobald er 1 minute ca läuft ist alles schick...
Steuergerät gibt 2-3-4-2 raus...
Achja...Drosselklappenpoti habe ich auch nur so eingestellt, wie beschrieben(fällt drehzahl schnell,dann nach rechts drehn..)
Als er die Probleme mit dem Ruckeln hatte hat er teilweise 16 Liter/KM verbraucht...
HELFT MIR BITTE
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
inner werkstatt haben die mir für ne neue 21 eus berechnet???chinaimport???
100%ig 😁
kucksu hier konkret krass nach:
gruss !
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
So habe mich mal an die anleitungen hier gehalten...
Leitungen alle ok...
spannung bei warmem motorim leerlauf ist ca 01,-0,2 volt...schwankt aber nicht wie beschrieben...
desweiteren würde ich gern doch noch das drosselklappenpoti einstellen...jmd ne anleitung????
oder reicht das mit gefühl???
danke
dein Poti must du im laufenden Motor einstelen das du so um die 800 bis max 1000um hast und das der vom gehör gut leuft.
das stk braucht eine weile bis es sich drauf eingestelt hatt.
achso...
verbrauch ist wieder recht nochmal, also unter 10 liter/100km...
kerzen sind schön rehbraun...
passt also...
bin auch voll zufrieden, außer der schlechte kaltlauf...
startet super...läuft auch kurz so ...aber dann sackt drehzahl ab und höhrt sich an wie auf 3 töppe...
stinkt auch wie sau...
nimmt dann recht schlecht gas an...par mal ohne gang drauf gelatscht(der arme kalte motor) dann läuft er kurz gut...
sobald er betriebstemp hat ist alles i.O.....
könnte doch eventuell ne defekte ölpumpe mit klemmender kugel o.ä. sein...????
habe auch schon seit ich den motor hab son klackern....aber nicht hydros...das klingt anders und die sind auch neu....
HELFT MIR BITTE
schlechter kaltlauf hmmmmmmmm
mal den blauen temperaturfühler ersetzt / gegen nen annern ausgetauscht ? mal abgezogen bei laufendem motor ?
ja...stg auch
zündkabel kerzen verteiler finger alles neu...
ist ja echt nur bei kalt
roter sensor hab i nit...is ja fürn iggel
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weiß nu jmd was, ob das mit der ölpumpe sein könnt???
wenn ja, dann lass ich morgen mal bei kaltem motor den druck checken...
bei betriebstemp spinnt er jetzt auch ab und zu...denke aber, dass das von der lambda kommt...
die steigt ja auch ab und zu aus...
voll sc.......
hab gerad bissel rum gespielt...
wenn ich den blauen senso abzieh(den stecker) dann passiert nix....
weder nen fehlercode noch ne veränderung...
außerdem sind kerzen wieder schwarz...
UND wenn man die kerzenstecker abzieht,erst einen dann bis zu 3 merkt man erst ab 3, dass sich das ruckeln verschlimmert...?????????????
heißt, er läuft bei kalt und standgas nur auf 2 töppe????
LOL
verteiler ist 2 wochen alt, aber sind schon wieder deutliche spuren dran(schwarz)
fehlerspeicher immer wieder 2-3-4-2...
wie ist die pinbelegung am stg stecker???für den blauen sensor???
weil eig müsste doch ne fehlermeldung kommen , wenn ich den stecker abzieh????
HELFT MIR....
BIN TOTAL VERZWEIFELT...
achja...hab nochmal alles abgesprüht...alles dicht...
ok..habe morgen und freitag freigenommen...
bitte schreibt mir nochmal alle möglichen fehler und wie ich diese ausschließen kann....
oder halt beheben kann....
blauen sensor werd ich morgen gleich mal messen...bräuchte da aber noch die pinbelegung vom stg-stecker...
DANKE
hier mal die Pinbelegung 😁
www.file-upload.net/download-1200267/Pins-Kabelbaum-RP.pdf.html
und hier am Steuergerät 😰
www.file-upload.net/download-1200269/Pins-Steuerger-t-RP.pdf.html
Gruß Ron
Zitat:
Original geschrieben von LupusChaoticus1987
hab gerad bissel rum gespielt...
wenn ich den blauen senso abzieh(den stecker) dann passiert nix....
weder nen fehlercode noch ne veränderung...
außerdem sind kerzen wieder schwarz...
UND wenn man die kerzenstecker abzieht,erst einen dann bis zu 3 merkt man erst ab 3, dass sich das ruckeln verschlimmert...?????????????
heißt, er läuft bei kalt und standgas nur auf 2 töppe????
LOL
verteiler ist 2 wochen alt, aber sind schon wieder deutliche spuren dran(schwarz)
fehlerspeicher immer wieder 2-3-4-2...
wie ist die pinbelegung am stg stecker???für den blauen sensor???
weil eig müsste doch ne fehlermeldung kommen , wenn ich den stecker abzieh????
HELFT MIR....
BIN TOTAL VERZWEIFELT...
achja...hab nochmal alles abgesprüht...alles dicht...
Neue Lambda wird sicher helfen , auf alle fälle mal die kabel prüfen
Bei schwarzem Kerzenbild läuft der auf alle fälle zu Fett
hier ma noch der stecker mit pinnummer
ok...bin jetzt immer wieder gefahren und es wird immer schlimmer....läuft jetzt auch war nur noch scheiße...spritverbrauch liegt bei 20l/100km...LOL
Heckscheibe alles schwarz...
War dann eben nochmal inner aanderen Werkstatt...
Motorhaube auf...nanu....da schnackselt doch was...
Krümmerdichtung???Alles ok.....
Ein kleiner riss im Krümmer, der jetzt 10 cm lang geworden ist....
Das erklärt doch alles...ODER????
Auch den schlechten kaltlauf????
hoffentlich....hab nämlich kein bock, dass nach dem krümmerwechsel immer noch das gleiche ist...
ja durch den riss im krümmer erhält die lambda zusätzlich luft,
wodurch sie natürlich denkt das das gemisch zu mager ist und fettet an.
krümmer wechseln oder schweißen lassen
dann sollte sich dieses problem erledigt haben.
gruß Ron
ok...
neuer krümmer dran...neue lambda musste leider auch...alte ohne funktion....
lambda regelt gut...ll auch gut...kerzen rehbraun...
ABER wenn ich bei standgas drauf latsch, verschluckt er sich....
auch beim zügigen anfahren anner ampel....
wenn ich bei 2000 rpm schnell beschleunigen will, quasi drauf latsch,denn brauch er etas,bis er richtug zieht....
worann könnt das liegen???
Kat sah noch gut aus, nur halt richtig zugesetzt mit ruß....
Ist das vielleicht das problem?????
sollte ich eventuell öl wechsel???da das vielleicht durch das viele rußen verdreckt ist????
fragen über fragen....
ich penn jetzt erstmal...hatte nachtschicht....