rotes Multifunktionsdislpay vom Bordcomputer dimmen Style
Hallo Auskenner,
ich habe letzte Woche einen neuen FORD Focus Turnier Style (Dienstwagen)
bekommen. Als Ausstattung ist das Blaupunkt TravelPilot FX eingebaut.
Der Bordcomputer hat im Tacho ein großes rotes digitales Display. Schön.
Ja schön ROOOOOT und in der Nacht zu ROOOOT !!!
Die Blendwirkung ist bei Dunkelheit enorm.
In dieser Fahrzeugausstattung ist der Dimmer für den Tacho und Anzeigen
wegrationalisiert.
Kann mir jemand sagen, wie dieses rote Display vom Bordcomputer dunkler
eingestellt werden kann ?
In der Ford-Werkstatt hat keiner was gewußt.
Gibt es die Möglichkeit über einen Datenbus soetwas zu programmieren ?
Ich habe mit Ford überhaupt keine Erfahrung, aber jetzt schon einen Hals.
Danke im voraus.
Gruß T.
Beste Antwort im Thema
Bitte schließen.Geht nicht und schluß.Was sollen die unsinnigen Beiträge bringen???
Garnichts!...................................................................................................................
72 Antworten
So Leute, möchte Euch mit den aktuellen Neuigkeiten zum Thema versorgen.
Ich saß also das ganze Wochenende, einschließlich Feiertag, vor dem Telefon
und wartete auf den erlösenden Support des FFH. Gähhhhn. Keine Hilfe.
Ich werde noch bis Ende der Woche waren. Dann stehe ich erneut beim FFH.
Hat von Euch nicht einer mal eine Idee über OBD/Datenbus/Displaysteuergerät
was an dem Display zu fummeln.
Wo sitz eigentlich die Hintergrungbeleuchtung für das BC Display? Kann
man das irgendwie auseinanderbauen? Wenn die Beleuchtung mal defekt
ist, geht die Lampe zu wechseln ?
Gehen wir die Sache mal von der Seite an.
Gruß T.
Was willst Du ständig mit Datenbus?
Vom Lichtschalter geht eine Leitung raus, die die Helligkeit der Schalter und Displays (Bordcmputer und Radio) steuert. Ohne Dimmer liegt die stumpf auf 12V (Bordspannung). Mit Dimmer wird da über PWM eine (gemittelt) niedrigere Spannung rausgegeben.
Also entweder in die Leitung einen Dimmer basteln, oder (wie oben auch schon vorgeschlagen) den anderen Lichtschalter einbauen.
?? Was ist PWM ?? übersetze mal schnell,
Power - Wire - Management ? Also doch Datenbus ?? Ändere Bit von 00011 auf 00001.
Bin auf so eine banale Sache nicht gekommen. War der Annahme,
dass das was mit Hightech zu tun hat. Wie unüberlegt von mir.
Wer was wegläß, doch nur weil er was besseres hat, oder
weil allgemein ohne erhebliche Einbuße darauf verzichtet werden kann.
Sparmaßnahme bei einem Fahrzeug von 23.000 € macht doch keinen Sinn.
Welcher Fahrer hat schon mal sein ESP getestet ??? Nicht schwindeln !!
(Ich kann das Fragen, weil ich ca 100.000 km im Jahr fahre und das einschätzen kann)
Ich vermute mal so gut wie keiner, es ist aber da und kostet Geld, viel Geld.
Das macht die Sache noch viel schlimmer weil, wer hat diese Sch...e verzapft?
Ich möchte jetzt Meinungen von Leuten, die die gleiche Ausstattung haben wie ich.
Großes Display Bordcomputer mit Blaupunktnavi im Ford Focus Style ohne Dimmer
Es kann nur Mitreden, wer so ein Model hat. Wollte mir eine Sonnebrille holen,
habe aber schon Sonnenbrand, ist nachts unerträglich.
Gruß T.
So liebe Leute, ich bin im Zweifel.
Alle Hinweise von Euch sind schwammig.
Wieviele Lampen sind den nun hinter der Tachoeinheit ?
Welche Lampe beleuchtet was ?
Nach abziehen des Schlüssels sind alle Tacholampen+Instumente aus,
nur das Display leucht grell rot. Will damit sagen, das Display+Beleuchtung
wird über den Datenbus angesteuert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Geht dann nach ca. 20-30 min aus. Warum auch immer ? Geheimnis von Ford.
Die Beleuchtung wird nicht über den Stromkreis angesteuert, über den die
Instumente (Tacho, Schalter usw.) angesteuert werden !!! Fakt !!
Geht dann aus, wenn der BC sagt: aus.
Jetzt noch die Frage, wie leuchtet das Display ????
Mit Glühlampe, LED oder leuchtet das Display selbst ??
Kann dazu mal einer eine gesicherte Aussage auftreiben. Es wird zum Thema
zuviel spekuliert, wir brauchen Fakten !!
Gruß T.
Ähnliche Themen
Meine Güte,
in was verrennst Du Dich da eigentlich? Du willst Umprogrammieren, Auseinanderbauen, LED's austauschen... Wie wärs denn einfach, wenn Du Dir, wie schon vorher angesprochen, den Lichtschalter mit Dimmfunktion besorgst und diesen einbaust, bzw. einbauen lässt. Nein, diese einfachste Möglichkeit wird ignoriert und Du beschwerst Dich über schwammige Antworten. Das ganze noch in einer sehr hochnäsigen Art, da darfst Du Dich auch nicht wundern so wenig Feedback zu bekommen. Zum ESP: Ja, ich hab es "getestet"... ja, es ist vorhanden und funktioniert... War bei mir sogar serienmässig und hat nicht mehr gekostet... aber mit deinen 100Tkm p.a. kannst damit wahrscheinlich nichts anfangen, bin nur bis vor kurzem ca. 30TKM im Jahr gefahren und bin ein schlechterer Mensch...
...Sorry für die Polemik...
😁 Der einzige der spekuliert bist du.
Warum versuchst du nicht die Variante mit dem Schalterumbau?
Aber so wie sich deine Beiträge lesen, stehts du mehr auf "kompliziert" als "einfach" 😕
Fall's es nicht zu unkompliziert ist, geh zum FFH und schau dir im ET-Katalog
die entsprechenden Ersatzteile an.
Dann siehst du schon was wo verbaut ist.
Gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von Big_O
Meine Güte,
in was verrennst Du Dich da eigentlich? Du willst Umprogrammieren, Auseinanderbauen, LED's austauschen... Wie wärs denn einfach, wenn Du Dir, wie schon vorher angesprochen, den Lichtschalter mit Dimmfunktion besorgst und diesen einbaust, bzw. einbauen lässt. Nein, diese einfachste Möglichkeit wird ignoriert und Du beschwerst Dich über schwammige Antworten. Das ganze noch in einer sehr hochnäsigen Art, da darfst Du Dich auch nicht wundern so wenig Feedback zu bekommen. Zum ESP: Ja, ich hab es "getestet"... ja, es ist vorhanden und funktioniert... War bei mir sogar serienmässig und hat nicht mehr gekostet... aber mit deinen 100Tkm p.a. kannst damit wahrscheinlich nichts anfangen, bin nur bis vor kurzem ca. 30TKM im Jahr gefahren und bin ein schlechterer Mensch......Sorry für die Polemik...
Ja, auch Sorry von mir. war nicht so gemeint. Und wer beschwert sich den hier ?
Es geht nur um Ford und nicht um die, die ihn fahren.
Ich habe ein neues Auto. Mit einem nicht unerheblichen Mangel. Mir drängt sich nur
der Verdacht auf, dass alle Helfen wollen (Danke) aber keiner wirklich
Bescheid weis. Auch Ford nicht. Du hast ja nicht auch wirklich was beigetragen,
außer zusammenzufassen, was hier steht.
Ich will keinen neuen Schalter einbauen, weil es in meinen Augen ein Schildbürgerstreich ist.
Wer sich generft fühlt sollte sich mal 1 Stunde in mein Auto setzten, bei Nacht.
Das ist ja auch kein Treade, welche Erfahrungen habt ihr gemacht, sondern wer kennt sich aus.
So jetzt Schluß. Bitte nur noch antworten, wenn etwas konstruktives beigetragen werden kann.
Gruß T.
Warum schreibst Du hinter Spekulationen 1. Fakt und 2. unnötig viele Satzzeichen?
Was hat die Nachlaufzeit der Beleuchtung mit dem Datenbus zu tun? Das Kombi hat eine Uhr - das kann selber zählen. (Für den TS: !!!!!!!!!!!!!!!!)
Ich bin weg ...
Zitat:
Original geschrieben von tompigreg
Ich habe ein neues Auto. Mit einem nicht unerheblichen Mangel. Mir drängt sich nur
der Verdacht auf, dass alle Helfen wollen (Danke) aber keiner wirklich
Bescheid weis. Auch Ford nicht. Du hast ja nicht auch wirklich was beigetragen,
außer zusammenzufassen, was hier steht.
Ich hoffe, das ist konstruktiv genug:
M.E. handelt es sich nicht um einen "erheblichen Mangel" (im Rechtssinne einen "Sachmangel"😉- so wie Du es formulierst!
1. Das MFD ist zur vorausgesetzten und gewöhnlichen Verwendung geeignet!
2. Es ist augenscheinlich sachgemäß montiert.
3. Es ist DAS MFD geliefert worden, das Du bestellt hast.
4. Es ist auch keine Mindermenge geliefert worden (das MFD ist schließlich da).
5. Das MFD hat die vereinbarte Beschaffenheit (es leuchtet, ist nicht dimmbar und zeigt die entsprechenden Daten an).
Es könnte höchstens sein, dass gerade Dein MFD deutlich/extrem heller leuchtet als alle anderen in Style-Modellen verbauten MFDs - was ich nicht glaube, da die Streuung nicht dermaßen hoch sein sollte.
Außerdem hattest Du ja die Möglichkeit, das Auto vorher Probe zu fahren und in Kenntnis Deiner persönlichen Befindlichkeiten zu prüfen.
Also - to keep it short and simple:
Du hängst das Ganze m.E. deutlich zu hoch! Bau den Schalter mit Dimmer ein (oder lass ihn einbauen), wenn Dir persönlich Dein MFD zu hell leuchtet und gut is! Ansonsten hättest Du eben eine andere Ausstattungslinie wählen müssen!
Oder einfach die Tönungsfolie....
Warum hast Du eigentlich als Du Dir das Auto bestellt hast, es Dir nicht genau angeschaut?
Kauf Dir endlich den Lichtschalter mit Dimmfunktion und gut !
Ich glaub übrigens beim besten Willen nicht,dass die Helligkeit
über den Datenbus gesteuert wird !!
Und falls doch - viel Spaß beim umprogrammieren 😮
Und deshalb noch mal,falls Du es überlesen hast:
Kauf Dir endlich den Lichtschalter mit Dimmfunktion und gut !
mfg fibres73
Hallo
Der tread ruht ja jetzt schon ne Weile.
Ich bin heute erst drauf gestossen.
Auch mich stört die rote Anzeige extrem.
Ich kann kaum glauben dass heutzutage Autos ohne Dimmer verkauft werden .
Aber ist wohl so.
Jetzt würde mich aber mal interessieren ob das mit dem Einbau eines anderen Lichtschalters auch wirklich erledigt ist.
bei dem lichtschalter mit dimmer lässt sich das display dimmen,zumindest wenn man es serienmäßig hat. ich habe es bei meinen econetic/style, weil ich xenon habe. und das ford den dimmer erst ab ghia einbaut ist ein alter hut.sprich seit jahren bekannt. ich glaube schon solange es den focus gibt. mindestens. und beim lesen der preisliste wird es auch ersichtlich.
Zitat:
Original geschrieben von habanos
bei dem lichtschalter mit dimmer lässt sich das display dimmen,zumindest wenn man es serienmäßig hat. ich habe es bei meinen econetic/style, weil ich xenon habe. und das ford den dimmer erst ab ghia einbaut ist ein alter hut.sprich seit jahren bekannt. ich glaube schon solange es den focus gibt. mindestens. und beim lesen der preisliste wird es auch ersichtlich.
Mein "Style" hat auch OHNE Xenon nen Dimmer verbaut.
Also bitte nicht einfach solche Behauptungen aufstellen (nur Ghia oder nur mit Xenon) 😉
Hängt auch an den "Paketen" die man mitbestellt.
Bei mir liegt es mit Sicherheit am Sichtpaket.Da sind Automatiklicht und Nebler dabei.
Und dieser Lichtschalter hat dann auch nen Dimmer drann 🙂
mfg fibres73
Früher wars auch mal an die Nebelscheinwerfer gebunden, stand auch so in der Preislliste.