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Rotes Batteriesymbol im Display!

Mercedes S-Klasse W221
Themenstarteram 9. Mai 2017 um 12:36

Hallo liebe Mercedes Freunde,

ich fahre seit September 2016 einen S500 4-matic, Baujahr 2008. Bisher gab es keinerlei Zicken mit dem Wagen, bis auf letzte Woche. Während der Fahrt erschien im Display ein rotes Batteriesymbol, aber ohne Aufforderung eine Werkstatt aufzusuchen. Ich bin ganz normal nach Hause gefahren und habe den Wagen dann abgestellt. Zwei Stunden später musste ich nochmals in die Stadt, aber das Symbol erschien für ca 5 bis 6 Tage nicht mehr, bis gestern Mittag, auch wieder während der Fahrt. Das Auto startet die letzten Tage ganz normal. Ich muss dazu aber noch sagen, dass ich oft Kurzstrecke fahre.

Da lediglich nur das rote Batteriesymbol erschien, meint Ihr es ist mit einem Batteriewechsel getan? Welche Batterie würdet Ihr mir empfehlen und muss der Wagen dafür neu angemeldet werden?

Vielen Dank für Eure Rateschläge im Vorraus!

 

MfG

Uli80

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20 Antworten

Sicher sucht dir jeamand die Teilenummer raus wenn du deine FIN postest. Ansonsten Michales Ratschlag befolgen, es gibt 180 und 220A je nach Ausstattung. Die meisten dieser "neuen" sind laut Artikelbeschreibung dann doch generalüberholt.

Themenstarteram 15. Mai 2017 um 13:18

Hallo liebe Mercedes Freunde,

ich hatte heute einen Termin, bei einer freien Werkstatt. Der Speicher wurde ausgelesen, die Spannung beträgt ca 14 Volt. Es wurde ebenfalls angegeben, dass die Regler defekt sind. Der Fehler tritt sporadisch auf, mal ist die Fehlermeldung zu lesen, mal nicht. Mir wurde empfohlen, die Lichtmaschine zu wechseln, womit ich auch gerechnet habe. Es gibt nur ein Problem, der Werkstattmeister besteht darauf, eine nagelneue 180aH LIMA einzubauen, die rund 900€ kosten würde, plus Arbeitszeit. Ich bin anschließend zu Mercedes gefahren, wo mir eine gebrauchte Lima mit einem Jahr Garantie für 350€ angeboten wurde. Ich warte jetzt auf eine Nachricht von einem Kollegen, der mir eine andere freie Werkstatt empfiehlt, bei der ich die LIMA einbauen lassen kann.

 

MfG

Uli 80

am 16. Mai 2017 um 4:45

Na bitte, da siehst was alles an Spanne drin ist :-) und ich denke dass dieses Forum ganz toll ist, schön dass wir uns gemeinsam immer wieder weiterhelfen können :-)

"Bleiben wir realistisch und versuchen wir das Unmögliche!"

Guten Morgen :-)

Zitat:

@Uli 80 schrieb am 15. Mai 2017 um 15:18:05 Uhr:

Hallo liebe Mercedes Freunde,

ich hatte heute einen Termin, bei einer freien Werkstatt. Der Speicher wurde ausgelesen, die Spannung beträgt ca 14 Volt. Es wurde ebenfalls angegeben, dass die Regler defekt sind. Der Fehler tritt sporadisch auf, mal ist die Fehlermeldung zu lesen, mal nicht. Mir wurde empfohlen, die Lichtmaschine zu wechseln, womit ich auch gerechnet habe. Es gibt nur ein Problem, der Werkstattmeister besteht darauf, eine nagelneue 180aH LIMA einzubauen, die rund 900€ kosten würde, plus Arbeitszeit. Ich bin anschließend zu Mercedes gefahren, wo mir eine gebrauchte Lima mit einem Jahr Garantie für 350€ angeboten wurde. Ich warte jetzt auf eine Nachricht von einem Kollegen, der mir eine andere freie Werkstatt empfiehlt, bei der ich die LIMA einbauen lassen kann.

 

MfG

Uli 80

Der Einbau sollte schätzungsweise unter 150€ bleiben. Glückwunsch du hast jetzt den Dreh raus, wenn man sparen kann sollte man das auch tun.

Themenstarteram 16. Mai 2017 um 11:51

Hallo liebe Mercedes Freunde,

ich möchte mich bei euch für eure Tipps und Ratschläge bedanken. Ohne die Hilfe des Forums, wäre ich ahnungslos zu den Händlern und Werstätten gefahren und hätte mir alles mögliche andrehen lassen.

 

MfG

Uli 80

Es ist so, baut der Werstattmensch eine neue Lima ein die er selbst beschafft hat, haftet er dafür. d.h. bei einem neuen Defekt muss er eine Nachbesserung auf seine Kosten übenehmen. Darum bauen die Werkstätten in der Regel nur Neuteile ein, weil sie dann ein geringes Risiko haben, die Garantie übernehmen zu müssen.

Die gebrauchte Lima von irgendwo bauen sie dir auch ein, aber dann, wenn sie ggf defekt ist, haften sie nicht. d.h. für einen neuen Ein- und Ausbau schlägt wieder der Arbeitspreis zu buche, was der Kunde dann wieder zahlen muss. Die Gerätegarantie ist dann nur für das Gerät, nicht für die Montage. Da es mit uneinsichtigen Kunden hierbei im Nachhinein oft viel Ärger gibt, lehnen das die Werkstätten des öfteren ab. Das ist der Grund.

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