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Rost richtig entfernen

VW Golf 3 (1H)

Es gibt zwar diverse Ergebnisse bei Google aber ich wollte noch mal eure Meinung wissen.
Mein Vento zeigt (für mich ) überraschenderweise nun doch erhebliche roststellen, auch Löcher.
Z.B Bei der Kennzeichenleuchte (Lochfraß) und auch bei der Rechten hinteren Tür am einstieg (immer wieder) und kleine andere sachen

Ich wollte das nun am Freitag weg machen und wollte wisseb was die beste MEthode ist denn so wie ich das bislang gemacht habe erschien mir das als richtig aber es kommt immer wieder.

Ich habe so einen Drehmel und Drehmel das alles bis aufs blanke blech weg. Dann mache ich so Rostschutz drauf, dann Grunddierung und dann Farbe (bzw an nicht sichtbaren stellen anstatt Lack...Hammerlit)

Ist das so OK oder sollte man was anders machen

Wenn ich schon dabei bin...vorne die Spitze am Kotflügel ganz unten am Schwellter ist schon vom Rost abgebrochen (so ein 3cm Stück). Ich wollte das wieder ,,hinspachteln,,
Wie haben bei der Arbeit so eine Metall Knete (spachtel) Kann ich das nehmen?
finde den Produnkt link gerade nicht, reiche ich nach.......

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von CJSweet


@Feinstaubbomber: Kann ich auf Mipa einfachen Acryl Lack aus der Dose auftragen ? klick

Ja klar kein Problem.

1K Dosenlack kann man auf allen Grundierungen auftragen egal ob 1 oder 2K.

Nur 2K Produckte auf 1K Grundierungen sind Problematisch da die Lösemittel die 1K Grundierung anlöst und dadurch alles hochzieht.

Gruß Matze

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vielen dank. Bestelle das dann gleich.
Tja müsste ich noch was wissen?

Also wollte das dann ja nach deiner anleitung machen Matze die du auf Seite 2 gepostet hast.
Aber was mich noch interessiert. Das Blanke Blech wenn ich das vor dem Auftagen der Lacke oder Grundierungen reinige von Staub und Fett. Mit was macht man das am besten.
Du hast gesagt Silikon entferner. Weil das zeug habe ich hier aber ich konnte mir es fast nicht vorstellen denn das ist ja so eine feste Masse so wie Lack Politur.

Ich habe das sonst immer mit Nitro oder Pinselreiniger und einem alten Shirt gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von AAM


vielen dank. Bestelle das dann gleich.
Tja müsste ich noch was wissen?

Also wollte das dann ja nach deiner anleitung machen Matze die du auf Seite 2 gepostet hast.
Aber was mich noch interessiert. Das Blanke Blech wenn ich das vor dem Auftagen der Lacke oder Grundierungen reinige von Staub und Fett. Mit was macht man das am besten.
Du hast gesagt Silikon entferner. Weil das zeug habe ich hier aber ich konnte mir es fast nicht vorstellen denn das ist ja so eine feste Masse so wie Lack Politur.

Was Du da schreibst hört sich eher nach Lackreiniger an,der wäre eher schlecht😉😁

das hier ist Silikonentferner:

http://cgi.ebay.de/.../380267048931?...

Zitat:

Ich habe das sonst immer mit Nitro oder Pinselreiniger und einem alten Shirt gemacht.

Geht zur Not auch für die erste Reinigung,besser ist aber wenn du ev noch Bremsenreiniger hast der geht sehr gut.

Nochwas,

dein Nitroverdünnung verträgt sich nicht mit den 2K Produkten!!! also versuch bloß nicht damit was zu verdünnen oder so.

Gruß Matze

Ne verdünnt habe ich so Farben noch nie. Aber gut zu wissen. Habe das nur Zur Reinigung genommen.

Achso, Bremsenreiniger. gut das werde ich mir dann auch mal besorgen.
So aus der Sprühdose meinst du oder?

Das hier ist das was ich meinte und habe.
http://www.idealo.de/.../1051830_-silikon-wachsentferner-sonax.html

Zitat:

Original geschrieben von AAM



So aus der Sprühdose meinst du oder?

Ja genau,sone De kann man immer stehen haben und für viele Sachen brauchen

Zitat:

Das hier ist das was ich meinte und habe.
http://www.idealo.de/.../1051830_-silikon-wachsentferner-sonax.html

grins,ne würde ich nicht dafür verwenden.

Gruß Matze

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Ich habe da nun ja mal so 2 Tage für angesetzt. Wenn ich nun das Pelox anwende dann solllte ich den Wagen ja nicht fahren oder?

nochmal wegen dieser stelle

http://img688.imageshack.us/i/dscf3177f.jpg/

Also da hilft nur raustrennen und neues stück rein oder darf man da ruig noch was dran rumdoktorn?

Servus
Da es kein tragendes Teil ist sondern nur der Koti über dem Schweller kannst da "rumdoktorn"...
Ich würde da aber keine Zeit reinstecken ehrlich gesag,für mich macht das kein Sinn,wenn Du die Radhausschale abmachst und und nur ganz leicht den Rost abschleifst ist da nichts mehr da...

Natürlich kann man dort mit GFK arbeiten... aber der Aufwand lohnt sich nur bei Teilen die es nicht oder nur sehr teuer gibt.

Also neuer Koti oder unteres Stück einsetzen (was mir zu aufwändig wäre)

Gruß Matze

@Feinstaubbomber: Kann ich auf Mipa einfachen Acryl Lack aus der Dose auftragen ? klick

Zitat:

Original geschrieben von CJSweet


@Feinstaubbomber: Kann ich auf Mipa einfachen Acryl Lack aus der Dose auftragen ? klick

Ja klar kein Problem.

1K Dosenlack kann man auf allen Grundierungen auftragen egal ob 1 oder 2K.

Nur 2K Produckte auf 1K Grundierungen sind Problematisch da die Lösemittel die 1K Grundierung anlöst und dadurch alles hochzieht.

Gruß Matze

Aber dieses DupliColor bzw der VE Lackstift geht da ja auch oder?

Und wegen dem Rost. Also gut du sagst kann man alles ruig machen.
Aber ehrlich gesagt, neue Koti kommt für mich gar nicht in frage denn das ganze Teil muss ich ja auch wieder Lackieren lassen, und das kostet. Und wie du schon sagtest das Teil macht ja eh nix ausser die Schale etwas festhalten.

Ich war schon am überlegen da was rauszutrennen und dann hier im Dorf zu einer KFZ Werkstatt zu gehen das die mir da ein Stück wieder einsetzen.
Das können die doch oder? Gibt es da was zu beachten? Wie sollte das genau gemacht werden, einfach mit Schutzgas Heften , richtig verschweißen oder mit einer anderen Methode und muss das dann auch mit Zinn oder sowas bearbeitet werden oder reicht da einfach das Blank zu machen und dann das Mipa Primer zeug drauf?

Servus
Einfach das neue Stück mit Schutzgas Punktschweißen,Grundierung innen und außen drauf,außen etwas verspachteln grundieren lackieren,innen Unterbodenwachs drauf,fertig.

Gruß Matze 

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