Rost an der Motorhaube

VW Polo 5 (6R / 6C)

Moin,
es gibt hier den Mängelthread, aber ich finde es muß extra
angespochen werden.
Mein Polo 10 Monate alt rostet Innen an der Motorhaube.
Hinten an der Kante zur Windschutzscheibe an der Dichtungsnaht.
Schaut bei Euren Polos mal die Motorhaube Innen genau an, am
besten mit einer Taschenlampe und berichtet mal ob Ihr auch Rost
findet.

Gruß smarty 007

Beste Antwort im Thema

Zitat:

also langsam habe ich die schnauze voll von diesem forum überall wird gemeckert und genörgelt. habt ihr eigentlich keinen frisör dem ihr das erzählen könnt? Jetzt noch dieses thema. 7 seiten sind voll, da könnte man ja schon einen schreck bekommen.

Ich hab die Fresse auch langsam voll von diesen militanten Zwangsoptimisten. Dieses permanente Hochhalten und diese positivistisch übersteigerte Verfremdung der eigenen Kaufentscheidung ohne jegliche kritische Reflexion ist einfach nur fern jeder Realität - da bekomme ich das Kotzen.

Was ich in meinen jungen Jahren bisher gelernt habe: Man ist in nicht unerheblichen Maße selbst für sein Glück verantwortlich. Alles andere ist Gutglauben, den mein Gegenüber belächelt und ausnutzt.

Wenn ich in eine surreale Parallelwelt flüchten möchte kaufe ich mir entweder entsprechende Belletristik oder programmiere mein Navi auf "rosaroter Ponyhof" während dessen ich "Wunschkonzert" im Radio laufen lasse.

Das sich vorrangig solche zu Wort melden, die Probleme oder Anliegen mit ihrem Gefährt haben ist - auch psychologisch begründet- typisch. Was erwartest du also? Ein Sammelsurium an Sonnenschein? Ich würde sodann schon lange nicht mehr hier unterwegs sein!

Zitat:

Liest man sich aber alles durch, sind tatsächlich (möchte ja keinem was unterstellen, aber angeblich...) 4 fahrzeuge betroffen. wie viele Polos fahren nochmal durch die gegend. da ja vier fahrzeuge die überwiegende mehrheit aller polos ist, wird natürlich von irgendwelchen wichtigtuern sofort mit Autobild etc. gedroht. Ach ich hab ja vergessen, bei dieser Menge startet VW ja gleich eine Rückrufaktion. Natürlich ist dieser angebliche Rost bedauerlich.

Hast du eigentlich eine Ahnung, welchen Dienst dir dieses Forum u.U. leistet? Wie häufig guckt der durchschnittliche Polo-Fahrer denn genau an diese neuralgische Stelle an der Motorhaube? Ich glaube sehr sehr selten. Viele haben das Rostproblem einzig aufgrund dieses Thread [und auch durch die anderen externen Polo-Foren] überhaupt bemerkt.

Vielleicht lässt sich mit der "Stärke" von Motor-Talk viel eher ein konsumentenfreundliches Prozedere von VW bzgl. diesen Problems erwarten - Ist in meinen Augen Aufklärung und Transparanz: großartige Errungenschaften des Internets im Allgemeinen!

Ich bin jenen hier unfassbar dankbar, die sich heute schon damit beschäftigen (müssen), Ratschläge liefern, Möglichkeiten ausloten, ... denn es wird mich vermutlich erst in vielen Monaten quälen - und dann weiß ich,was ich zu tun habe, falls es auftauchen sollte.

Ich hole meinen Polo in 36h in WOB ab - dieser Thread schreckt mich nicht ab, aber er macht mich wachsam!

Zitat:

Aber ihr könnt hier alle schreiben so viel ihr wollt, warum wendet ihr euch denn nicht an den Händler und lasst dieses problem beheben und gut ist.

Ja was glaubst du, worum es hier geht? Der Thread ist gerade mal 4 Tage alt.

Zitat:

Wenn der Polo ja so furchtbar schlecht ist (wie ja in fast jedem Thema dieses Forums zu lesen), warum habt ihr ihn denn dann gekauft. vielleicht würde ein daihatsu, mitsubischi, kia oder ein Fahrrad mehr euren ansprüchen genügen.

Wenn du bereits ein Jahr vor der Bestellung eines neu eingeführten Automobils etwaige Mängel bei Detailarbeiten in der Produktion in spe riechen kannst ... Chapeau!!! Du hast vermutlich deine berufliche Bestimmung verfehlt.

Viele Neuwagenkäufer hatten diese hellseherische Fähigkeit nicht.

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UND NOCH EINER:

Die Motorhaube unseres Polos (am 31.03.2010 in Wolfsburg abgeholt) zeigt die gleichen Rostansätze - unglaublich! So etwas hat weder unser Golf V (EZ 12/2004) noch unser Fox (EZ 11/2005). Beide stehen, im Gegensatz zum Polo, rund um die Uhr im Freien.

Ich will ja nicht den Teufel an die Wand malen, aber im schlimmsten Fall kann man alle drei Monate seine Haube reklamieren ... 🙁

7a3f115f-f066-4efe-ad26-246e5ad4cdd7

Nr.

Username

Baujahr

Farbe

Info

Reaktion Händler/VW

01.

smarty 007

01/2010

Schwarz

Motorhaube

02.

Salamipizza

09/2009

Rot

Motorhaube

03.

Micha-kr86

11/2009

Rot

Motorhaube, Schlossträger

04.

Hoffe284

02/2010

Candy White

Motorhaube

05.

DJSclumpf

05/2010

Orange

Motorhaube

06.

MarkZim

09/2009

Rot

Motorhaube

07.

Blade007.2

01/2010

Deep Black Perleffekt

Motorhaube, Schlossträger

08.

morantula

????

Pepper Grey

Motorhaube

09.

ernut

05/2010

????

Motorhaube

10.

nic-man0

03/2010

Schwarz

Motorhaube, Schlossträger

11.

Patriot1

04/2010

Schwarz

Motorhaube

12.

fritz1234567

05/2010

????

Motorhaube

13.

Vibi20

01/2010

Schwarz

Motorhaube

14.

beautyangel

08/2009

Schwarz

Motorhaube

15.

PT-Nyima

01/2010

Schwarz

Schlossträger

16.

krassbat

05/2010

Pepper Grey

Motorhaube

17.

Spacefly

05/2010

Silber

Motorhaube

18.

NoNameHR

10/2009

Silber

Motorhaube

19.

marc92

06/2010

Candy White

Motorhaube

20.

meckel76

06/2010

Pepper Grey

Motorhaube

21.

Dextery2k8

12/2009

Deep Black Perleffekt

Motorhaube

22.

didikessi

03/2010

Rot

Motorhaube

@sr530: langsam artet das in Arbeit für dich aus 😉

Bin gespannt....wie lange das Problem anhalten und VW mit den Reklamationen verfahren wird...und laß mich überraschen, ob und wie lange es bei mir dauern wird, bis der Rost zuschlägt!

P.S.: Micha-kr86 wurde übrigens ...glaube ich ...auf der Liste übersehen...

Zitat:

Original geschrieben von peppar


P.S.: Micha-kr86 wurde übrigens ...glaube ich ...auf der Liste übersehen...

Siehe 3. Position ... 😉

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Bei so vielen Besitzern mit rostigen Polo-Motorhauben kann ich mich ja glücklich schätzen, dass ich (bis jetzt noch) nicht betroffen bin. Weder Motorhaube, noch Schloßhalter oder Heckklappe zeigen Roststellen oder Lackblasen.

Mein Polo: HL, Hot Orange, EZ: 05/09

Allen Betroffenen kann ich nur mein Beileid aussprechen. Wut und/oder Enttäuschung über die anscheinend miserable Qualität von VW beim Polo kann ich nur allzu gut nachvollziehen.

Vielleicht könnte man noch mal prüfen, ob es sich bei den betroffenen Autos um Garagenwagen handelt oder nicht.

Zitat:

Allen Betroffenen kann ich nur mein Beileid aussprechen. Wut und/oder Enttäuschung über die anscheinend miserable Qualität von VW beim Polo kann ich nur allzu gut nachvollziehen.

noch andere schlechte erfahrungen?

Unser Polo steht im Schnitt 14 Std. des Tages im Carport, wobei das schon fast eine Garage ist (sehr sehr gut geschützt) aber eben nur fast, da immer noch eine Seite offen ist und auch umlaufend Luftschlizte unten sind.
Den Rest des Tages ist er dann dem Wetter ausgesezt...

Die Tatsache, das (bisher) nur ein Teil X betroffen ist, alle Farben betroffen sind und auch die Streuung über die Baumonate gegeben ist, ist schon verwunderlich.
Ein dauerhaft feuchtes Klima, könnte natürlich den Korrosionsprozess erheblich beschleunigen.

Zitat:

Original geschrieben von PoloHL


Bei so vielen Besitzern mit rostigen Polo-Motorhauben kann ich mich ja glücklich schätzen, dass ich (bis jetzt noch) nicht betroffen bin. Weder Motorhaube, noch Schloßhalter oder Heckklappe zeigen Roststellen oder Lackblasen.

Mein Polo: HL, Hot Orange, EZ: 05/09

Allen Betroffenen kann ich nur mein Beileid aussprechen. Wut und/oder Enttäuschung über die anscheinend miserable Qualität von VW beim Polo kann ich nur allzu gut nachvollziehen.

Deiner ist ja schon richtig alt! 😉

Wann sind eigentlich die ersten Polo 6r auf die Strasse gekommen? War Deiner einer der ersten?

Zitat:

Original geschrieben von peppar


Wann sind eigentlich die ersten Polo 6r auf die Strasse gekommen? War Deiner einer der ersten?

Lt.

Wiki

war das 03/2009.

Hallo

Also es ist ja sozusagen kein Rost sondern Lackblasen entlang der Gummilippe , die dann evtl abplatzen.
Mein evtl VW Händler sagt das es nicht reklamierbar sei, da es im innern des Autos ist.
Bei meinen Candy weissen TSi ist aber schon eine Blase abgeplatzt und man sieht das nackte Blech.
Er -- ich solle mir keine Sorgen machen da die Motorhaube grundiert und verzinkt sei
Ich - So jetzt höhren Sie mir bitte mal zu. Ich fuhr davor einen Mini R56 und habe noch einen 116 BMW und bin nur wegen der super (angeblichen ) Qualität des Polos und auch des 6er Golf zu VW gewechselt. Ich finde es schon krass das der Lack nach 7 Monaten abblättert und wie schaut das Fahrzeug dann in 6-7 Jahren aus ? Schliesslich hat mir der Kleinwagen knapp 20000 Euro gekostet !!!!!!
Schwupps , Fotos wurden gemacht und der Fall wurde nach Wolfburg gegeben.
Also Service mässig ist BMW ( Autohaus Panzer , muss mal erwähnt werden ) um längen vorraus. Mein noch evtl Händler in Nürnberg sind schon ein bischen abgehoben da Golf etc gekauft werden wie warme Semmeln.
Ich brauchte schon einen Termin zum anschauen

Gruss
Hoffe

Zitat:

Original geschrieben von Hoffe284


Hallo

Also es ist ja sozusagen kein Rost sondern Lackblasen entlang der Gummilippe , die dann evtl abplatzen.
Mein evtl VW Händler sagt das es nicht reklamierbar sei, da es im innern des Autos ist.
Bei meinen Candy weissen TSi ist aber schon eine Blase abgeplatzt und man sieht das nackte Blech.
Er -- ich solle mir keine Sorgen machen da die Motorhaube grundiert und verzinkt sei
Ich - So jetzt höhren Sie mir bitte mal zu. Ich fuhr davor einen Mini R56 und habe noch einen 116 BMW und bin nur wegen der super (angeblichen ) Qualität des Polos und auch des 6er Golf zu VW gewechselt. Ich finde es schon krass das der Lack nach 7 Monaten abblättert und wie schaut das Fahrzeug dann in 6-7 Jahren aus ? Schliesslich hat mir der Kleinwagen knapp 20000 Euro gekostet !!!!!!
Schwupps , Fotos wurden gemacht und der Fall wurde nach Wolfburg gegeben.
Also Service mässig ist BMW ( Autohaus Panzer , muss mal erwähnt werden ) um längen vorraus. Mein noch evtl Händler in Nürnberg sind schon ein bischen abgehoben da Golf etc gekauft werden wie warme Semmeln.
Ich brauchte schon einen Termin zum anschauen

Gruss
Hoffe

"Wertigkeit neu erleben!" 😁

[OT]
@ Hoffe284
Ja, der Service bei BMW scheint mir auch anders - irgendwie besser - zu sein. Egal, ob Werkstattaufenthalte oder Neuwagenkauf. Vielleicht ist hier der Unterschied zwischen Premium und Mainstream zu finden. Unweigerlich habe ich bei BMW das bis heute beste "Aufgehoben-und-Betreut-Gefühl" gehabt.
Dabei scheinst du noch nie die rosigen Erlebnisse mit Skoda gemacht zu haben, wo man wirklich denkt, "die haben dieses Quartal schon ihr Soll erfüllt".
[/OT]

Zitat:

Lt. Wiki war das 03/2009.

Zitat:

Original geschrieben von peppar


Deiner ist ja schon richtig alt! 😉

Wann sind eigentlich die ersten Polo 6r auf die Strasse gekommen? War Deiner einer der ersten?

Das waren dann aber Vorführwägen. Der Verkaufsstart des 6r war im Mai 2009.

Meiner ist der 676., der gebaut worden ist. 😁

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