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RFT Reifen kaputt/geplatzt! Bitte helfen!
Hallo,
also ich weiss nicht ob wer das schon gehabt hat bei seinen E90er aber mir ist heute folgendes passiert...
Bin Autobahn gefahren, auf einmal leutet die Anzeige für den Reifendruck, ich blieb stehen und sah einen Nagel drinen, dachte mir, okay, habe nur noch 40km bis nachhause und wenn ich 80 km/h fahre (wies bei den RFTs gemacht wird) kann nix passieren...
Schon nach wenigen kms wurde es immer schlimmer, das ganze Auto ruckelte so stark das ich mir dachte das ich rein auf der Felge unterwegs bin. Schliesslich begann es auch immer mehr zu stinken. Daweil bin ich schon nur 50-60 km/h gefahren.
Nachhause in der Garage irgendwie angekommen, sah ich den Reifen von unten und war geschockt...zerfetzt...
die Bilder habe ich euch raufgeladen...
Hoffe nur das die Felge jetzt nicht kaputt ist, was meint Ihr? Soll ich die Reifen beim Bridgestone reklamieren, weil so weit ich weis dürfte das ja nicht passieren und müsste locker bis 300km aushalten?
Vielen Dank, hoffe Ihr könnt meine fragen beantworten.
Lg aus Wien
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von webdesigne.at
Hallo,
......
Schon nach wenigen kms wurde es immer schlimmer, das ganze Auto ruckelte so stark das ich mir dachte das ich rein auf der Felge unterwegs bin. Schliesslich begann es auch immer mehr zu stinken. .....
:eek::rolleyes:Spätestens da hält man doch nochmal an und betrachtet sich das Ganze erneut... und ruft einen Abschleppwagen......
*Kopfschüttel*
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Hi,
vielleicht hat sie kein kratzer aber vielleicht hat die Felge ein schlag würde aufpassen,bei meinen alten E36 hatte ich auch einen Reifenluftdruckverlust war danach auch platt bin 200meter gefahren und hatte einen schlag in der Felge!
ich hab nen nagel drinen gehabt :D
Zitat:
Original geschrieben von webdesigne.at
Zitat:
Original geschrieben von George 73
Hi,
vielleicht hat sie kein kratzer aber vielleicht hat die Felge ein schlag würde aufpassen,bei meinen alten E36 hatte ich auch einen Reifenluftdruckverlust war danach auch platt bin 200meter gefahren und hatte einen schlag in der Felge!
ich hab nen nagel drinen gehabt :D
genau das gleiche auch bei mir damals!
ich hatte ja vor kurzem auch ein problem mit dem rechten vorderrad, welches sich bei 240 mit einem lauten "plopp" verabschiedet hat. Ich bin danach mit 0bar noch 4 Tage und ca. 90km bis zum reifenwechsel durch die gegend gefahren und hatte keinerlei probleme, auch bei 120 nicht. nur minimales nach rechts ziehen. war echt positiv überrascht wie gut sich das auto mit nem platten noch fährt. luft konnte ich übrigens keine mehr einfüllen, da das loch zu groß war.
nach der erfahrung kommt bei mir kein nonrft aufs auto. wenn ich diese drauf gehabt hätte würde ich jetzt wahrscheinlich keinen bericht hier schreiben können.:rolleyes:
ach so, bei mir war auch ein richtig fetter nagel die ursache, welcher bei der hohen geschwindigkeit mein einem lauten knall rausgeflogen ist. nur bei mir steckte er in der lauffläche drin und nicht seitlich wie bei dir.
fahre nun seit 2 tagen mit 2 brandneuen (DOT0812) pirellis pzero runflat in der dimension 225/35 r19 herum und bin super zufrieden. der wagen fährt sich wesentlich harmonischer als der bridgestone. komfort gefühlt auch eine klasse besser, obwohl ich mit den bridgestones jetzt auch nicht so unglücklich war.
so long
rosswell
p.s. der platte reifen war ein 225/35 r19 bridgestone re050a runflat von 2007 auf einer 19" per. 313 felge.