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Rexton jetzt kaufen oder auf neues Modell warten
Hallo zusammen,
das Leasing für meinen jetzigen Firmenwagen läuft nächsten Monat aus und ich bin auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug. Ich brauche Platz für ein kleines Kind (Kinderwagen), zwei Hunde (einer groß und einer klein) und manchmal auch meine Frau. ;-) Hänger ziehen ist ebenfalls wichtig. So, dass einmal als Info vorab.
Derzeit fahre ich einen fast komplett ausgestatteten BMW 5er GT. Ich habe aber überhaupt keine Lust mehr so viel Geld für ein Auto auszegeben. Ich bin auf den Rexton gestoßen. Die Marke SsangYong war mir noch aus den 90ern von isländischen Vulkanrennen mit umgebauten Musso bekannt.
Na ja, jedenfalls soll es jetzt der Rexton werden. Nun ist ja für Ende des Jahres ein neues Modell angekündigt, welches mehr Airbags und mehr Assistenzsysteme mitbringt. Nun bin ich hin- und hergerissen, ob ich auf das neue Modell warten soll oder ob ich beim jetzigen Executive Sondermodell zugreifen soll. Ich würde das Auto dann auch nicht nach 3 Jahren Leasing abgeben, sondern diesmal kaufen und fahren, bis es auseinander fällt.
Vom Äußeren gefallen mir beide. Am Donnerstag werde ich das jetzige Modell zur Probe haben.
Was würdet Ihr mir mit Eurer SsangYong Erfahrung raten?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
hier nun als wie versprochen mein Eindruck vom Rexton W als Sondermodell Executive. Leider hat es bei mir zeitlich mit der Probefahrt am Donnerstag nicht geklappt, dafür konnte ich ihn heute für drei Stunden haben.
Wie ich schon schrieb, handelt es sich bei meinem derzeitigen Fahrzeug vom einen BMW 5er GT als 530d xdrive. Zur Vollausstattung fehlt nur das Rearseat-Entertaiment-System und das mit Leder bezogene Armaturenbrett. Davor fuhr ich ebenfalls einen 5er GT und einen X6. Davor wiederum einen Volvo V50 und einen Passat B6 (Typ 3C).
Zudem haben wir in der Familie noch einen 10 Jahre alten BMW 1er und einen aktuellen VW Passat.
Ich habe also durchaus Referenzmodelle unterschiedlicher Kategorien auf die ich mich im Vergleich zum Rexton beziehen kann.
Mein Fazit: Glaub nicht alles, was Tester von Autozeitschriften und -sendungen erzählen. Mach Dir Dein eigenes Bild!
Warum sage ich das? Das Fahrzeug hat mich absolut positiv überrascht.
Ich fange einmal an mit dem Innenraum. Immer wieder angeführt wurde das Hartplastik. Dazu kann ich persönlich nur folgendes sagen: Erstens taucht das Hartplastik eigentlich nur an Stellen auf, die man selten anfasst. Zweitens finde ich das Hartplastik von der Qualität und Haptik her auch nicht minderwertig. Es macht einen durchaus robusten und stabilen Eindruck. Drittens sind alle Bereiche zu denen man häufiger Kontakt hat geschäumt oder mit Textilleder bezogen. Viertens: wer zu Hölle fummelt denn die ganze Zeit an allen Oberflächen im Auto rum, wenn er fährt?
Die Innenraummaterialien gehen für mich absolut in Ordnung. Von der Haptik her finde ich die Materialien im 1er finde Frau schlechter. Mein damaliger Passat war auch nicht besser. Und selbst beim 5er GT und beim X6 gibt es unterhalb der Armaturentafel genug Hartplastik, dass sich auch nicht besser anfühlt.
Die Sitze im Rexton sind wirklich prima. Das Leder fühlt sich gut an und wurde sauber verarbeitet. Die Sitze sind bequem und straff, in meinen Augen langstreckentauglich. Die Sitzauflage ist ausreichend lang, bei größeren Personen könnte sie unter Umständen etwas zu kurz sein. Schön wäre bei den Vordersitzen mehr Seitenhalt, aber grundsätzlich geht das schon in Ordnung. Die Einstellmöglichkeiten sind etwas eingeschränkt, wenn ich sie mit denen der Komfortsitze im BMW vergleiche, reichen aber dem Grunde nach vollkommen aus, um eine gute Sitzposition zu finden.
Der Sitzkomfort in der zweiten Reihe ist ebenfalls prima. Die Beinfreiheit bei normal eingestellten Vordersitzen ist sehr gut. Der GT bietet mehr Beinfreiheit, der Passat aber deutlich weniger.
Der Kofferraum ist auch mit dem 7-Sitzerkasten in meinen Augen in etwas auf Niveau des Passats und größer als der des 5er GT. Laut Händler lassen sich die allermeisten Kunden aber direkt die dritte Sitzreihe ausbauen. Der Kofferraum ist dann wirklich riesig. Das gefällt mir persönlich sehr gut.
Klar sieht man im Kofferraum auch, dass gespart wurde. Die Seitenverkleidungen sind eben nur aus Kunststoff und nicht mit Stoff bezogen, wie es bei BMW der Fall ist.
So nun zum Fahren. Erstaunen nach dem Anlassen des Motors. Man hört ihn kaum. Die Dämmung ist hervorragend gelungen. Vom subjektiven Empfinden her ist das Motorgeräusch im Rexton bis 2500 U/min leiser als das der Reihensechszylinder im GT und X6. Auch der Passat und der 1er lassen mehr Dieselnageln in den Innenraum durch. So ab 3000 U/min wird dann aber doch deutlich, dass es ein 4-Zylinder ist.
Bis 100 km/h ist es angenehm ruhig im Innenraum, aber die Windgeräusche nehmen ab diesem Tempo doch deutlich zu. Halten sich aber bis 130 km/h auch noch so weit in Grenzen, dass sie nicht wirklich störend sind.
Die 7-Gang-Automatik macht einen ordentlichen Job. Ich kenne dieses Getriebe noch aus einer Probefahrt mit einem Mercedes ML. SsangYong hat sie zwar komplett neu abgestimmt, aber das Grundproblem ist geblieben, dieses Getriebe ist einfach langsam. Grundsätzlich macht es einen guten Job und auch die Schaltvorgänge sind nicht zu bemerken. Aber im Vergleich zu der 8-Gang-Automatik von ZF im BMW – meiner Meinung nach das beste derzeit erhältliche Automatikgetriebe – wirkt es im SsangYong furchtbar träge.
Gefühlt kommt gerade beim Anfahren auch noch ein Turboloch dazu, so dass es einen kurzen Moment dauert bis Vortrieb kommt.
Insgesamt aber finde ich, dass es zum Charakter des Autos passt. Zum gemütlichen Cruisen ist es schon passend.
Als störend empfinde ich die Bremen. Die packen in meinen Augen zu spät und nicht vehement genug zu. Das geht heutzutage wirklich besser.
Der Fahrkomfort ist super. Man hat zwar bei unebener Farben immer ein leichtes Stottern, aber das ist nicht wirklich störend. Große und grobe Unebenheiten werden sauber weggebügelt. Da muss sich der Rexton nicht hinter dem 5er GT mit der Luftfederung verstecken.
Dass der Rexton jetzt kein Dynamiker ist, versteht sich von selbst. Er schwankt schon deutlich bei Richtungswechseln.
Dass die Lenkung absolut gefühllos ist und so garkeinen Kontakt zur Straße vermittelt ist für einen BMW-Fahrer schon sehr ungewohnt.
Letztlich muss ich aber sagen, dass das Gesamtpaket vom Fahren her echt in Ordnung geht. Der Rexton fährt sich sehr gelassen und lädt zum Cruisen ein. Definitiv nicht zum Rasen. Das empfiehlt sich in meinen Augen auch schon wegen der Bremsen nicht. :-D
Das nachgerüstete Entertaiment-Navigationssystem war von Pioneer. Auf den ersten Blick wirkte es jetzt nicht so schlecht. Immerhin DAB+ … leider sitzt der Bildschirm sehr tief und je nach Sonneneinstrahlung sieht man nicht mehr viel auf dem Display.
Die Drehregler für die Sitzheizung der Vordersitze haben die wohl dümmste Position, die ich je in einem Auto erlebt habe. :-D Bei meiner Sitzeinstellung sehe ich nämlich nur den Schalter, aber nicht auf welcher Position er sich befindet. Ist aber am Ende des Tages auch nicht so tragisch, weil der Schalter deutlich spürbar einrastet und die Sitzheizung nur drei Stufen hat.
Auch die Schalter für Lenkradheizung, ESP usw. geben ein sauberes haptisches Feedback. Es ist eben kein einfaches Klick, sondern sie lassen sich gleich einen Zentimeter reindrücken. Klasse!
So, das ist jetzt so im Großen und Ganzen mein Eindruck vom Rexton.
Abschließend kann ich nur sagen: wer dieses Auto nicht kauft, ist selber Schuld. Du kriegst hier für 31.000 € ein Fahrzeug in der Größe eines X5 oder Mercedes GL mit einer super Ausstattung und einem insgesamt guten Fahrkomfort. Und wenn Du magst, hängst Du noch 3,5to hinten dran. Man hat auch nicht das Gefühl, dass man in einem rumänischen Billigauto sitzt.
Als langjähriger BMW-Fahrer kann ich echt sagen, dass mich der Rexton komplett überzeugt hat und ich kann nur jedem raten: kauf das Ding jetzt! So günstig kommst Du an so ein Auto nicht wieder ran.
Nächste Woche wird mit meiner Hausbank die Finanzierung geklärt und dann wird er bestellt. Es soll dann nämlich doch einer mit Standheizung werden. Darauf will ich keinesfalls verzichten.
Viele liebe Grüße :-)
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Vorbeugen ist besser als Heilen. mfg.kallepirna