reparieren, schlachten oder verkaufen?

Audi A6 C5/4B

moin gemeinde!
nun stehe ich da... habe meinen wagen jetzt seit 5 monaten und er ist wieder platt.
diagnose: zu 95% ein zylinder hin (kolbenringe)
ich habe in den letzen 5 monaten investiert: neue nockenwellen (mit allem drum und dran), neuer turbolader und "kleinigkeiten" wie komplettaufbereitung, 19" räder usw.
da er mich jetzt schon wieder im stich lässt steht für mich fest: abstossen! :-(
nun ist nur die frage, ob ich ihn vorher nochmal fit machen lassen soll und ihn dann verkaufe, oder ihn verkaufe, wie er ist, zum ausschlachten, oder ihn selber schlachte, da er eine tolle ausstattung hat und einige neuteile frisch verbaut sind.
was meint ihr? wie mache ich den geringsten verlust? alleine das, was ich noch investiert habe, wird wohl kaum übrig bleiben.
ein paar fakten: a6 avant 2.5tdi quattro, leder beige, 6-gang schalter, navi, xenon, schiebedach, multifunktionslenkrad, sitzheizung, tempomat, 19" mit 235/35/19, kein rost...
viele grüße

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von polytypos



Zitat:

Original geschrieben von janes



Ich weiß wie weh es tut wenn man soviel Geld reinsteckt, aber bei einem neuen Auto kann dass Fiasco schnell weitergehen...

Überleg es dir noch einmal! Wieviel würde den eine Instandsetzung kosten? hast du dir schon paar Vorschläge zukommen lassen?

Grüße

ca. 1300,- der block + einbau + einstellarbeiten. also locker 2 scheine. :-(

Zitat:

Original geschrieben von polytypos



Zitat:

Original geschrieben von mik222


Mich würden zunächst mal zwei Daten interessieren, die ich nicht gefunden hatte, um das Ganze richtig beurteilen zu können:

1. welche Erstzulassung ist Dein A6(wie n0b0 schon schrieb)?

2. wieviel KM hat Dein 4B?

1. 05/2000
2. 168.000

Zitat:

Original geschrieben von polytypos



Zitat:

Original geschrieben von n0b0


Was würdest du den verlangen für den wagen in dem zustand er jetzt ist... bilder wären nett und baujahr
ich weiss es nicht, weil es sauschwer zu beurteilen ist. evtl. in der bucht versenken...
bilder versuche ich heute abend mal hochzuladen.

wünsche euch einen guten start in den mittwoch! bergfest! :-)

Lass ihn reparieren... Und fahr' ihn...

Mittlerweile sind ja alle kritischen Dinge (leider bei Dir stark gehäuft...) durchrepariert... Da kann's sooo schlimm nicht mehr kommen. Und wie Du ja selber schon sagst..., das Auto ist toll.

Inzwischen weisst Du, was Du hast, und was der Wagen neu hat...

Beim nächsten Gebrauchten musst Du ja auch wieder Geld in die Hand nehmen und hast ein gewisses Risiko...

Neeee..., beiß' in den sauren Apfel und laß' die Reparatur machen.

Und buche die ganze Sache unter "Lebenserfahrung" ab...

Da hat's andere Leut' schon viel schlimmer erwischt..., kannste glauben...

Gruß!

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Zitat:

Original geschrieben von n0b0


Naja kann ja auch sein, dass er keine 2 Scheine locker hat... wer hat das schon... und wer weiß was als nächstes kommt...
Ich kenn das, dass man das Gefühl hat das auto verarscht einen... war bei meinem ersten Wagen so...

Irrgendwann hat man auch so ein flaues Gefühl beim fahren und wird bei kleinsten Geräuschen hellhörig.

Naja... seltsame sache.

Aber HIER muss man einfach ganz kalt rechnen...

Es ist bei einem zu erwartenden Wert "X" ein Betrag "Y" zu investieren..., nicht zuletzt, weil gerade ein Betrag "Z" bereits investiert wurde...
Da gibt es Investitionsgesetzmäßigkeiten, bei deren Inkrafttreten (und das liegt hier vor...) es gerademal KEIN ZURÜCK gibt.
Unter gewissen Unständen ist es sogar "billiger" etwas auf Kredit (wenn keine Barmittel da sind...) zu investieren, als nichts zu machen und umso mehr zu verlieren...

Und es ist ja ganz "nett", wenn Du hier schreibst von "Gefühl, das Auto verarscht einen"...
Aber genau DAS musst Du hier beiseite legen und ganz trocken und pragmatisch rechnen...
Nicht mehr..., aber auch nicht weniger..., knochentrocken.😎

Da kann ich papavomdavis nur Recht geben!!!

Wie hier schon z.T. erwähnt, BEI DEINEM A6, polytypos, WEISST DU DANN, WAS DU HAST!
Die Wahrscheinlichkeit (s. papavomdavid) das dann noch was passiert ist sehr gering!

Beim nächsten Kauf (wie erwähnt) weißt Du nicht, was dann evtl. alles repariert werden muß!

Nochmals: Ich würde reparieren und weiterfahren, da auch ich der Ansicht bin, das das unterm Strich die günstigste Alternative ist!

Hi

Mein Rat: Stosse den Wagen im defekten Zustand ab.

- Der Wagen ist schon 10 Jahre alt und hat trotz der Reparaturen nur einen geringen Restwert.

- Weitere Rep. werden sicher kommen und kannst du nicht ausschliessen.

Ganz sicher kommt irgendwann die Einspritzpumpe mit min. 1000 + 300 Einbau; von anderen Teilen wie ABS-Steuergerät, Lichtmaschine, Kupplung etc. mal abgesehen.

Grüsse

Zitat:

Original geschrieben von jchmronc



- Weitere Rep. werden sicher kommen und kannst du nicht ausschliessen.

Ganz sicher kommt irgendwann die Einspritzpumpe mit min. 1000 + 300 Einbau; von anderen Teilen wie ABS-Steuergerät, Lichtmaschine, Kupplung etc. mal abgesehen.

Grüsse

Das kann man nicht ausschließen, aber meine

Glaskugel

sagt mir was anderes. 😕 😉

Dein Beruf hat sicherlich was mit Deinen hellseherischen Fähigkeiten zu tun, gell... 😁😉

Auch ich kenne "Murphys Gesetz", aber man kann auch 'schwarz malen'...

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erstmal vielen dank für eure meinungen und ratschläge.

es fällt mir schwer, aber ich habe jetzt eine entscheidung getroffen.

der wagen wird heute abend in der bucht landen, so wie er ist. ich habe zwar ein angebot, aber das ist mir vom bauchgefühl her zu niedrig. ich denke, er wird ein super teilespender, oder aber es macht sich jemand die mühe einen neuen motor einzupflanzen. ich habe jetzt ein angebot für einen vorführwagen, der 14 tage reserviert ist und der restwert des dicken wird teil der anzahlung. schade drum, es war ein schönes auto. ich wünsche euch allen, dass ihr weiter viel freude an euren dicken habt!

viele grüße

Wenn es dann alles so klappt wie Du es Dir vorstellst, was für ein Vorführwagen soll es denn werden?
Zumindest evtl. welche Marke?

Also meld' Dich mal, ich denke, auch die anderen interessiert das...

es wird ein 330i touring. (nicht hauen!)

grund: die besten audi's, die ich hatte, waren ein S2 coupe und danach der S6 avant (wegen nachwuchs gewechselt). die 5-ender mit turbo haben mein herz berührt und ich würde einen solchen, wenn es ihn geben würde (neu) wieder kaufen. aber das war jetzt der zweite A6, der mir probleme gemacht hat. und den 3er habe ich probegefahren und ich fühle mich darin wohl. spritzig ist er zudem auch. und da ich da jetzt ein angebot habe, wo preis/leistung mehr als top ist, wechsel ich.

Hi

Der Entscheid, den Wagen so abzustossen, ist/war richtig!

Viel Glück mit dem neuen.

Grüsse

so, er ist nun verkauft... in der bucht versenkt. ich hoffe, der neue besitzer hat mehr glück mit dem wagen als ich.
ich verabschiede mich dann gleich mal aus der netten 4b gemeinde! war schön mit euch! alles gute auch für eure dicken!

time to say goodbye! und tschüss... 🙁 🙂

Na denn viel Spaß und wenig Kosten an Deinem BMW 330i touring... demnächst?!? Oder hat sich da was verändert? Sonst poste das doch nochmal eben, interessiert uns! 😉
... und dann allzeit knitterfreie Fahrt!

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