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Reparieren/Restaurieren statt verschrotten und neu kaufen??

Opel Vectra B
Themenstarteram 14. November 2010 um 16:51

Hallo Leute,

ich besitze ja seit ein paar Monaten meinen neuen gebrauchten Vectra B Caravan.

Vorher hatte ich einen Astra F Caravan.

Ich find' beide toll.

Hätte mir der Vectra nicht ein bischen besser gefallen , dann hätte ich in den Astra noch viel Geld investiert, damit wir zusammen bleiben konnten.

Wenn mein Vecci mal grössere Schäden hat, zu denen der TÜV nein sagt, dann werde ich ihn auf alle Fälle und um jeden Preis reparieren bzw. restaurieren.

Ein neues Auto kostet schliesslich auch sehr viel Geld.

Wenn man bedenkt, was man z.B. für 20 000 Euro so alles reparieren kann.

Ich brauche nicht das allerneueste Auto. Fabrikneue Autos sind keine Garantie dafür, dass grossen Reparaturen nicht fällig sind.

Auch wenn mein Vecci schon 13 Jahre alt ist, und er anfangs Probleme mit dem Leerlauf hatte. Er macht mir genauso viel Spass wie ein fabrikneues Auto.

Wie seht Ihr das ??

Gruss

Oswin

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 14. November 2010 um 19:14

Zitat:

Original geschrieben von hades86

Sorry, aber was für ein unsinniger Thread, echt. Der nächste sieht in ein paar Tagen/Monaten/Jahren dann genauso aus, nur da heißt es dann:

........

Ganz pragmatisch. Wenn ich mehr Kohle hätte, würde ich bestimmt nicht Vectra B fahren - zumindest nicht als Alltagsauto.

Hallo Leute,

hab' mir schon gedacht, dass solche Reaktionen kommen.

Andere dürfen stolz wie Oskar über ihr neues Auto berichten.

Wenn man aber schreibt, dass man sein altes Auto lieber bis zum umfallen repariert , dann ist das überflüssig.

Wenn es möglich sein sollte, dann kann der Thread von mir aus ja gelöscht oder besser in die richtige Rubrik verschoben werden.

Problem?

Ich halte es schon für ein Problem, wenn das Auto einen grösseren Schaden hat, und man dann vor der Frage steht, ob man reparieren oder verschrotten soll.

Wer den Vectra B gut findet, der wird wohl reparieren. Wer nicht, der lässt es eben bleiben.

Es wäre interessant gewesen, wie die Leute hier im Forum dazu stehen.

Jetzt weiss ich es.

Gruss

Oswin

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35 Antworten
Themenstarteram 17. November 2010 um 19:04

Zitat:

Original geschrieben von hades86

Und die Fachwerkstatt macht keine Spachtelmasse drauf oder was? :D

Wenn ich denen sage, dass ich Reparaturbleche eingeschweisst haben will, dann nicht.

Kostet zwar etwas mehr, hält aber auch länger.

Ölwechsel lasse ich meinen FOH machen.

Das ist nicht viel teurer als wenn ich das selber mache.

In der Zeit, die ich dafür aufwenden müsste, habe ich das Geld mit meiner eigentlichen Arbeit verdient. Diese Zeit würde mir sowieso fehlen, wenn ich den Ölwechsel selber mache.

Unterm Strich mache ich mir die Finger nicht schmutzig und habe keinen finanziellen Verlust .

 

Gruss

Oswin

 

Bin halb auf der Linie des TE

Ein beliebiges gebrauchtes Mittelklasseauto kostet zwischen 7000€ bis 15.000€ je nach Marke, Zustand und Kilometern. Abgerockt in den nächsten 6-8 Jahren, also etwa 1000 bis 2000€ im Jahr alleine an Wertverlust.

Diese Summe kann man in den Erhalt eines alten Wagens mit bekannter Historie stecken. Ich hab mich damals gegen meinen Vectra entschieden, weil ich vorübergehend nach .CH versetzt wurde und etwa 3000 km im Monat fahren muss. Beim ersten "Turn" stand der Vectra mit irgendeiner Kleinigkeit jedes zweite Wochenende Samstags bei meinem freien Schrauber. Kam spontan, blieb ein paar Wochen und ging nach Kauf des Neuen spontan wieder weg :(

Damals konnte ich es mir nicht erlauben die Karre mal eben nen Tag abzugeben und Schweizer Werkstattpreise zahl ich nicht, also musste was jüngeres mit weniger Kilometern her. Ohne die Versetzung und mal "eben" beim Schrauber vorbeigebracht würd ich den garantiert heute noch fahren. Nahezu rostfrei, Fahrwerk langsam klapprig... aber ok, keine 600€ für nen gutes Sportfahrwerk und ringsum ne Vollsanierung der Lager/Buchsen... Kostet mich mein Audi im halben Jahr alleine durch rumstehen...

Letztlich ne Einzelfallentscheidung.

habe ich das Geld mit meiner eigentlichen Arbeit verdient.

Bezahlst du dich auch selber wenn du abends auf dem Sofa sitzt?

Wenn du so im Geld schwimmst warum fährst du dann Vectra?

Zitat:

Original geschrieben von Fahrer01

Zitat:

Original geschrieben von hades86

Und die Fachwerkstatt macht keine Spachtelmasse drauf oder was? :D

Wenn ich denen sage, dass ich Reparaturbleche eingeschweisst haben will, dann nicht.

Kostet zwar etwas mehr, hält aber auch länger.

Und dann kommt trotzdem noch welche drauf ;)

ich mag meine Vecci auch und bin auch eher der Erhalter Typ.

Begründet auch in Umkomplizierten 150000 Km .

Klar sind mal sachen zu machen aber wo und wann ist das nicht so

Themenstarteram 17. November 2010 um 19:50

Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen

habe ich das Geld mit meiner eigentlichen Arbeit verdient.

Bezahlst du dich auch selber wenn du abends auf dem Sofa sitzt?

Ich kann mir meine Zeit selbst einteilen.

Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen

Wenn du so im Geld schwimmst warum fährst du dann Vectra?

Ich schwimm' zwar nicht im Geld, trotzdem würde ich einen Vecci fahren, weil der mir gefällt.

Zitat:

Original geschrieben von hades86

Zitat:

Original geschrieben von Fahrer01

 

Wenn ich denen sage, dass ich Reparaturbleche eingeschweisst haben will, dann nicht.

Kostet zwar etwas mehr, hält aber auch länger.

Und dann kommt trotzdem noch welche drauf ;)

Die dient dann aber nicht dazu, irgend welche Löcher zu füllen.

mir gefällt der vectra auch,jedoch habe ich das problem ,dass ich gerne mal schneller fahre und was soll ich sagen:man gewöhnt sich an leistung...deswegen muss bald mal etwas stärkeres her,desweiteren bin ich sehr an technikspielerein interessiert.(das, desto mehr technik verbaut ist,umso mehr kaputt gehen kann,ist mir bewusst).

eigentlich ist der vectra ein sehr solides auto,man muss ihn halt mögen mit seinem geklapper und hier und da mal streikende elektronik (stellmotoren zv,gebläseregler,kabelbruch heckklappe,kws,nws).was mich jedoch immens stört ist die gammelige karosse,ich habe keine lust an jeder ecke rumzuschweißen lassen,weil man jedes mal ein neue stelle findet die rostet!

dann lieber ein anderes auto mit weniger bis gar keinen rostproblemen...

mfg

André

Zitat:

Original geschrieben von Fahrer01

Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen

habe ich das Geld mit meiner eigentlichen Arbeit verdient.

Bezahlst du dich auch selber wenn du abends auf dem Sofa sitzt?

Ich kann mir meine Zeit selbst einteilen.

Zitat:

Original geschrieben von Fahrer01

Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen

Wenn du so im Geld schwimmst warum fährst du dann Vectra?

Ich schwimm' zwar nicht im Geld, trotzdem würde ich einen Vecci fahren, weil der mir gefällt.

Zitat:

Original geschrieben von Fahrer01

Zitat:

Original geschrieben von hades86

 

Und dann kommt trotzdem noch welche drauf ;)

Die dient dann aber nicht dazu, irgend welche Löcher zu füllen.

Von so einem Pfusch rede ich auch gar nicht.

Themenstarteram 17. November 2010 um 20:31

Was meinst Du denn???

Du meintest, an dein Auto kommt keine Spachtelmasse. Selbst wenn du das an einen Fachbetrieb gibst, wird nach dem Einschweißen gespachtelt. Du willst gar nicht wissen, wieviel Spachtelmasse an meinen Autos hängt :D

Zitat:

Original geschrieben von hades86

Selbst wenn du das an einen Fachbetrieb gibst, wird nach dem Einschweißen gespachtelt.

Kommt immer auf den Betrieb an ;) Damals zu meiner VW Zeit hatten wir einen Karosseriebauer, der hat so mit dem Zinn modeliert, wie ein anderer mit Knete. Ich habe den Mann immer bewundert, der hat wirklich kaum mit Spachtel nachgeholfen...

an meinem wird nur verzinnt:D:D

jaja der gute alte spachtel,sieht man immer wieder im fernsehen,wenn irgendwer für die zuschauer einen gebrauchten suchen und den magneten rausholen....: "hier hält er,da fällt er":D

mfg

André

Ja, ich kann es aber nicht bzw. es ist mir zu umständlich. Und ob da ein Magnet hält oder nicht ist mir sowas von wurst, die Karren sind eh kaum noch was wert. Selbst ein Käufer könnte sich dann entscheiden, was ihm lieber wäre: Spachtel oder Rost :D

Themenstarteram 17. November 2010 um 20:57

Gegen Spachtelmasse ist im Grunde genommen ja nichts einzuwenden, solange sie nur dazu dient Unebenheiten auszugleichen.

Zum Punkt:

-dann lieber ein anderes auto mit weniger bis gar keinen rostproblemen...

Dazu sag ich nur bis zu dem Zeitpunkt, wer weiß wie es schon nach 1-2 Jahren aussehen kann ;-)

Ich sag mal wenn man Geld in seinen guten gebrauchten investiert dann weiß man wenigstens woran man ist, da man den wagen ja meist schon einige Jahre besitzt und so über alles bescheid weiß was gemacht wurde.

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