Rennleitung und TT RS
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von syncros
bei einem kumpel von mir hat die rennleitung mal 30min nach der fahrgestellnummer am F360 gesucht, bevor sie dann aufgegeben haben 😁Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Neu? meinen Infos nach gibts den schon nen Weilchen.... wie stellen die sich dann erst bei nem Italia oder bei nem Maserati an?
auch gut!
wenn die bei der autobahnpolizei auf dem klo keine autobild lesen, was dann????
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Warum? Es ist Serie, sprich Audi muss dann was tun und nicht ich!Zitat:
Original geschrieben von TTS Zaskar
hey cool, bekommste ne kostenlose Phonmessung :-)blöd dann nur, wenn die gemessenen dB-Werte die eingetragenen übersteigen.....😮
tja, es gibt ja auch hier im Forum so "tolle" Leute, die berichten, von noch "tolleren" Firmen wurde der Auspuff aufgeschnitten, die Abgasführung geändert, und wieder zugeschweißt. Und jetzt haben wir einen goilen Sound 😕
fakt ist, wenn bei einer ordentlichen Phonmessung Dein Auspuff lauter ist als der eingetragene Wert, hast DU ein Probelm!
es wird weder die Rennleitung noch den TÜV Prüfer Deine Treueschwüre "ist doch alles Serie" interessieren.
vielleicht helfen Sie Dir beim Abbau der Anlage und geben sich zufrieden wenn Sie keine Schweißnähte sehen....mayby
vielleicht legen Sie Dir aber auch den Wagen still, und Du darfst Dich mit Audi in Verbindung setzen.
Zumindest in Bayern wird Dir ein Wagen, wenn er zu laut, ganz fix stillgelegt, und da interessieren auch keine ABEs oder TÜV Gutachten, zu laut ist zu laut .....
Zitat:
Original geschrieben von TTS Zaskar
Zumindest in Bayern wird Dir ein Wagen, wenn er zu laut, ganz fix stillgelegt, und da interessieren auch keine ABEs oder TÜV Gutachten, zu laut ist zu laut .....Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Warum? Es ist Serie, sprich Audi muss dann was tun und nicht ich!
Mir noch nie passiert, und glaube mir ich übertreibe es gerne mal ein wenig mit der AGA...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Mir noch nie passiert, und glaube mir ich übertreibe es gerne mal ein wenig mit der AGA...Zitat:
Original geschrieben von TTS Zaskar
Zumindest in Bayern wird Dir ein Wagen, wenn er zu laut, ganz fix stillgelegt, und da interessieren auch keine ABEs oder TÜV Gutachten, zu laut ist zu laut .....
...Du bist ja auch immer mit verschiedenen Fahrzeugen unterwegs 😁
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Neu? meinen Infos nach gibts den schon nen Weilchen.... wie stellen die sich dann erst bei nem Italia oder bei nem Maserati an?Zitat:
Original geschrieben von brave dave
...
In Bezug auf die ABE und "Anbauteile" sollte man vielleicht bei der Rennleitung einen monatlichen 1-Tages-Lehrgang einführen: "Was fährt neues auf der Straße rum?" 😁
Da haben sie Angst, daß viel Kapital und ein Wadenbeißender Anwalt dahintersteckt-.
Bernd35
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Neu? meinen Infos nach gibts den schon nen Weilchen.... wie stellen die sich dann erst bei nem Italia oder bei nem Maserati an?Zitat:
Original geschrieben von brave dave
...
In Bezug auf die ABE und "Anbauteile" sollte man vielleicht bei der Rennleitung einen monatlichen 1-Tages-Lehrgang einführen: "Was fährt neues auf der Straße rum?" 😁
...sag ich ja, wenn die 2009 schon den Lehrgang gehabt hätten, dann wäre Dir das nicht passiert 😉
Nach 'Serie' aussehen und 'Serie' sein können 2 Dinge sein.
Gerade im Bereich AGA 😉
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
...Du bist ja auch immer mit verschiedenen Fahrzeugen unterwegs 😁Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Mir noch nie passiert, und glaube mir ich übertreibe es gerne mal ein wenig mit der AGA...
😁
Tatsächlich habe sie einen Kollegen von mir mit seinen R8 V8 und Capristo Level 3 auch noch nie angehalten...
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
😁Zitat:
Original geschrieben von brave dave
...Du bist ja auch immer mit verschiedenen Fahrzeugen unterwegs 😁
Tatsächlich habe sie einen Kollegen von mir mit seinen R8 V8 und Capristo Level 3 auch noch nie angehalten...
DAS soll schon mal was bedeuten....😰
Ja..das ist der Grund warum ich mir auch ne neue AGA unters Auto geschnallt habe.
Habe noch ne Soundfile irgendwo bei Interesse!
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Ja..das ist der Grund warum ich mir auch ne neue AGA unters Auto geschnallt habe.
Habe noch ne Soundfile irgendwo bei Interesse!
...stell mal bitte ein, bin mal gespannt ob die mit der von dem 458 Italia mithalten kann dem ich letzt "begegnet" bin...😁
Moin,
Wenn zu laut ist, dann wird stillgelegt? Was ein Blödsinn, sry, aber dann müssten ja alle Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Lamborghini etc. sofort stillgelegt werden. Die DB Messung wird doch im Stand bis zur einer bestimmten Drehzahl gemessen und ohne gedrückten S Knopf wird das beim RS schon passen, wie bei vielen anderen Autos...
Zitat:
Original geschrieben von cordial
Moin,Wenn zu laut ist, dann wird stillgelegt? Was ein Blödsinn, sry, aber dann müssten ja alle Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Lamborghini etc. sofort stillgelegt werden. Die DB Messung wird doch im Stand bis zur einer bestimmten Drehzahl gemessen und ohne gedrückten S Knopf wird das beim RS schon passen, wie bei vielen anderen Autos...
Wie? Der Knopf stuert noch die Klappe bei dir? 😛
Zitat:
Original geschrieben von cordial
Moin,Wenn zu laut ist, dann wird stillgelegt? Was ein Blödsinn, sry, aber dann müssten ja alle Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Lamborghini etc. sofort stillgelegt werden. Die DB Messung wird doch im Stand bis zur einer bestimmten Drehzahl gemessen und ohne gedrückten S Knopf wird das beim RS schon passen, wie bei vielen anderen Autos...
ja klar, gib mir Deine Adresse, ich sende Dir einen dicken Eding, damit streichst Du dann in Deinem Kfz Schein die dB durch, falls Dich mal jemand fragt--> Blödsinn
achja, und schreib auch die Hersteller der Messgeräte (VDO????) an--> Blödsinn was ihr da macht.....
Nur eine Frage, warum macht man dann überhaupt solche Lautstärkemessungen? 😁😁😁