Rennleitung und TT RS
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TTS Zaskar
ja klar, gib mir Deine Adresse, ich sende Dir einen dicken Eding, damit streichst Du dann in Deinem Kfz Schein die dB durch, falls Dich mal jemand fragt--> BlödsinnZitat:
Original geschrieben von cordial
Moin,Wenn zu laut ist, dann wird stillgelegt? Was ein Blödsinn, sry, aber dann müssten ja alle Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Lamborghini etc. sofort stillgelegt werden. Die DB Messung wird doch im Stand bis zur einer bestimmten Drehzahl gemessen und ohne gedrückten S Knopf wird das beim RS schon passen, wie bei vielen anderen Autos...
achja, und schreib auch die Hersteller der Messgeräte (VDO????) an--> Blödsinn was ihr da macht.....
Nur eine Frage, warum macht man dann überhaupt solche Lautstärkemessungen? 😁😁😁
Damit es nicht zu laut ist und irgendein Rentner-Dackel von der Anlage eingesaugt wird 😛
Damit es nicht zu laut ist und irgendein Rentner-Dackel von der Anlage eingesaugt wird 😛.
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also mein Schnüffelstück (db-eater) am Mopped saugt mal gar nix an, trotzdem war die Rennleitung not amused als ich ohne fuhr 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Wie? Der Knopf stuert noch die Klappe bei dir? 😛Zitat:
Original geschrieben von cordial
Moin,Wenn zu laut ist, dann wird stillgelegt? Was ein Blödsinn, sry, aber dann müssten ja alle Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Lamborghini etc. sofort stillgelegt werden. Die DB Messung wird doch im Stand bis zur einer bestimmten Drehzahl gemessen und ohne gedrückten S Knopf wird das beim RS schon passen, wie bei vielen anderen Autos...
😁😁😁 ...der war gut 😉 *lol*
Ab und an...wenn mal im Netz ein gutes Vid mit ordentlichem Sound eines RS mit Sport-AGA ist, da hab ich mir auch schon gedacht "ach hättest Du die mal auch genommen", aber dann reichen ein paar hundert Meter bei 2000 u/min und ich denke wieder "okay, passt!". Und sei froh, dass wir nicht zusammen unterwegs waren...dann hätten sie gesagt "sooooo, der Kollege hat einen ausfahrbaren Spoiler. SIE NICHT! Also muss der ja ein Zubehörteil sein!" und hätten dich direkt vor Ort stillgelegt *lach*.
Oh man ein echtes Armutszeugnis seitens der Senfhosen🙄.
Ich würde aber gern die Gesichter sehen wenn sie amtlich Anerkannt gesagt bekommen "alles original"😁.
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Zitat:
Original geschrieben von SnipSniper
Oh man ein echtes Armutszeugnis seitens der Senfhosen🙄.
Ich würde aber gern die Gesichter sehen wenn sie amtlich Anerkannt gesagt bekommen "alles original"😁.
...die Hosen sind doch fast alle schon blau 😉
Aber die Gesichter würde ich auch gerne sehen 😛
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
...
auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Sag mal die haben ja ganz ordentlich aufgerüstet oder?
Was hatten die denn für ein - von unseren Steuergeldern - finanziertes Spielzeug dass die dir folgen konnten?
semu
Zitat:
Original geschrieben von semu
Sag mal die haben ja ganz ordentlich aufgerüstet oder?Zitat:
Original geschrieben von Combattent
...
auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Was hatten die denn für ein - von unseren Steuergeldern - finanziertes Spielzeug dass die dir folgen konnten?semu
Du willst nicht wirklich wissen, was für Spielzeuge auf 4 Rädern von Deinen Steuergeldern finanziert werden 😉
Doch gern, die Porsche 911 997 und Volvo S60 R waren mir bekannt - aber was war es in diesem Fall?
semu
Das würde mich auch mal interessieren...ein 5er BMW? war das ein M5? kann ich mir kaum vorstellen. Eher ein 535d o.ä., oder?
ich kenn eigentlich in NRW nur 5er BMW erkennt man immer schön an der großen Atenne auf dem Dach.
Aber ganz ehrlich das braucht die Rennleitung auch oder sollen die uns mit einem 50 Ps starken fiat cinquecento jagen. wär lustig aber nicht im Sinne der Sache
Zitat:
Original geschrieben von TTS Zaskar
, wenn bei einer ordentlichen Phonmessung Dein Auspuff lauter ist als der eingetragene Wert, hast DU ein Probelm!Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Warum? Es ist Serie, sprich Audi muss dann was tun und nicht ich!
es wird weder die Rennleitung noch den TÜV Prüfer Deine Treueschwüre "ist doch alles Serie" interessieren.
vielleicht helfen Sie Dir beim Abbau der Anlage und geben sich zufrieden wenn Sie keine Schweißnähte sehen....mayby
vielleicht legen Sie Dir aber auch den Wagen still, und Du darfst Dich mit Audi in Verbindung setzen.
ein orginal auspuff ist nicht zu laut.
in den (wenigen) für die messung relevanten drehzahl und lastbereichen sorgt die klappensteuerung dafür dass alles im grünen bereich ist.
ich finde diese regelung auch gut, es wär in den städten nicht mehr schön wenn jeder mit ner "möderanlage" rumfahren würde...
im umkehrschluss spricht nix dagegen auf freier bahn bei bischen mehr last die karre brüllen zu lassen.
wow!!!!
dann bin ich ja froh, dass wir in einer Welt leben, mit lauter Gutmenschen.
kein TT Fahrer zieht hinten den Druckschlauch von der Klappe ab, kein Porsche Fahrer hat einen kleinen Schalter in der Miko für Dauerlaut, nein alles Gutmenschen.....gelle
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von SergesD
ich kenn eigentlich in NRW nur 5er BMW erkennt man immer schön an der großen Atenne auf dem Dach.Aber ganz ehrlich das braucht die Rennleitung auch oder sollen die uns mit einem 50 Ps starken fiat cinquecento jagen. wär lustig aber nicht im Sinne der Sache
Schon klar, aber welche 5er sind denn das? Außer M5 habe ich vor keinem 5er Angst und ich habe "nur" einen getunten TTS 😉
Wurde mal auf der Autobahn rausgezogen und kontrolliert, war n´525d 😁😉
an die Fragenden: war ein 35d 😉 wie gesagt, der Abstand wurde ja größer nur das Blau sticht einem von dem Rückspiegel sofort ins Auge 😉