Rennleitung und TT RS
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo TT-Gemeinde,
ich hatte heute Morgen ein Erlebnis der etwas anderen Art.
Zu Beginn erstmal zum Ereignis an sich:
Autobahn, A3, morgentlicher Verkehr, aber noch kein Berufsverkehr. 100'er Zone, auf einmal hinter mir ein dunkles Auto mit Standlichringen. Hier dachte ich zuerst an einen zusammengespaxten Riegerkatalog. 100'er Zone aufgehoben, ich dezent im 6. Gang aufs Gas, Sport-AGA hat schön gegrummelt. Ich schaue in den Rückspiegel, die Standlichringe sind immernoch in Stoßstangenhöhe. OK, wer hat Angst vor'm bösen Golf? Richtig, niemand! Also bei 160 zurück in den 4., bei 200 in den 5.. Hmm, das "Ding" ist immer noch hinter mir, allerdings nicht mehr so nahe wie vorher (welch ein Wunder 😁). Im 6. Gang dann dezent die 250'er Marke überschritten auf einmal eine blaue Leuchte im Rückspiegel zu sehen. OHH NEIN, die Rennleitung.
Nun begann ich abzuwägen ob ich anhalte oder ob ich einfach davon fahre, weil diese mich ja Stellen müssen um mir was anzuhängen....
OK, man ist ja ein guter Mensch, also Spur gewechselt und gewartet bis sie sich vor mich setzen. Hat nicht lange gedauert, waren sie vor mir und hinten leuchtete durch die Scheibe ein Schild worauf "Bitte Folgen" zu lesen war. OK, es ging auf einen Parkplatz und mein Spaß begann.
Nach Prüfung meiner Papiere die Frage: "Und wo sind die Gutachten oder ABE's für die Anbauteile?" Ich konnt nicht mehr. Das hatte mich bisher noch niemand beim RS gefragt 😁. Ich habe versucht den Beiden verständlich zu machen das alles an diesem Wagen original ist, ich ihn so vom Werk abgeholt habe. Dies konnten Sie mir nicht glauben denn der Spoiler sei definitiv aus dem Zubehör und die Auspuffanlage ist viel zu laut sodass diese nie Serie sein kann.
Gut gut, Sie können ja auch nicht alles wissen. Ich habe weiter versucht denen beizubringen das wirklich alles Serie ist, vergeblich. Nach 3 Zigaretten hat der Beamte Nr. 2 auch seine Hand vom Halfter genommen, die Lage entspannte sich.
"OK, dann müssen wir das Fahrzeug zu einem Sachverständigen bringen damit dieser alles prüfen kann". WHAT? Never! Da ich noch 100 km hinter mir lassen musste um an die Arbeit zu gelangen konnte ich mich dann darauf einigen das ich schriftlich dazu aufgefordert werde, zu einer lokalen, bei mir in der Nähe befindlichen, Autobahnpolizei zu fahren um mit diesen dann den Besuch beim Sachverständigen zu erledigen.
Nochmal zum mitschreiben: TT RS, alles Serie: AGA zu laut, Spoiler aus dem Zubehör. Ich bin gekränkt.
Um die beiden Beamten in Schutz zu nehmen, sie können ja nicht alles wissen, aber sowas?
Schon interessant was man so alles mit einem RS erlebt 😁
54 Antworten
unglaubliche Geschichte. Autobahnpolizei und sich nicht mal für Autos interessieren... somal der TTRS nicht mal ein Exote ist.
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
😁
Tatsächlich habe sie einen Kollegen von mir mit seinen R8 V8 und Capristo Level 3 auch noch nie angehalten...
Den R8 mit der Capristo habe ich LIVE gehört und gesehen, als ich dort war. Stand genau hinter dem Wagen, als sie ein paar Test gemacht haben, ich dachte ich bekomm keine Luft mehr. Unglaublich viel Druck und extrem laut!
sowas ähnliches ist mir mit meinem ttrs auch passiert! Unglaublich wie doof manche cops sind !! Das lustige war daran die haben mich genau gegenüber eines Audi Zentrums aufgehalten und in der Austellungshalle stand ein TTRS 😁 Hab die Typen dann erstmal fertig labern lassen und sie dann mal nett hingewiesen nen blick aufs Audi Zentrum zu werfen... ^^
Bei Orginal Zubehör ist ja immer ein Hersteller Logo reinpresst für TÜV und Co, evtl hat das der TT RS auch auf seinem Spoiler unten drauf. Dann kann man darauf verweisen.
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Zitat:
Original geschrieben von syncros
bei einem kumpel von mir hat die rennleitung mal 30min nach der fahrgestellnummer am F360 gesucht, bevor sie dann aufgegeben haben 😁Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Neu? meinen Infos nach gibts den schon nen Weilchen.... wie stellen die sich dann erst bei nem Italia oder bei nem Maserati an?
dann hätten die mal besser auf die Frontscheibe schauen sollen,bin auch ab und zu mit jemanden unterweges der ein F360 hat und die haben auch ne ewigkeit im Motorraum rumgesucht, der musste auch 1,2 mal zum Tüv Soundprüfen mit der Polizei obwohl er nicht mal beschleunigt hatte.
Oft ist auch Neid die Ursache der wurde schonmal angehalten und beschuldigt was getrunken zu haben, da sagte der junge Poliz: ich rieche alkohol usw. hatte aber keinen schluck getrunken, der andere Kollege konnte keinen Alk geruch feststellen.
Die Rennleitung muss sich halt manchmal aufspielen.
Wie wärs wenn jemand nen eigenen Thread dafür aufmacht? Habe auch die ein oder andere Story auf Lager 😁
Die Rennleitung muss sich halt manchmal aufspielen....na komm, nur so haben die Jungs die Möglichkeit einen Exoten aus der Nähe zu sehen 😉
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Wie wärs wenn jemand nen eigenen Thread dafür aufmacht? Habe auch die ein oder andere Story auf Lager 😁
....ich auch!! 😁
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
[/quoteDie Rennleitung muss sich halt manchmal aufspielen.
[/quote...na komm, nur so haben die Jungs die Möglichkeit einen Exoten aus der Nähe zu sehen 😉
aus der Sicht kann ich die dann auch verstehen :-) und wenn die Rennleitung einen nur anhält um sich den Wagen anzugucken kommt das auch ein wenig blöd.
Zitat:
Original geschrieben von Combattent
Neu? meinen Infos nach gibts den schon nen Weilchen.... wie stellen die sich dann erst bei nem Italia oder bei nem Maserati an?Zitat:
Original geschrieben von brave dave
...
In Bezug auf die ABE und "Anbauteile" sollte man vielleicht bei der Rennleitung einen monatlichen 1-Tages-Lehrgang einführen: "Was fährt neues auf der Straße rum?" 😁
also beim maserati gran turismo s hat die polizei auch was auszusetzen gehabt, mit der folge, dass alle bereits ausgelieferten modelle nachgearbeitet werden mussten, weil die db werte nicht denen auf dem papier entsprachen XD