Reifendruck Kontrolle

Volvo XC90 2 (L)

In der Bedienungsanleitung bei der indirekten Reifendruckkontrolle steht das bei Anzeige bei grünen Reifen die Anzeige ausserhalb des Grenzwertes liegt.
Heisst das jetzt das der Druck in Ordnung ist oder nicht? oder ist dies einfach eine schlechte Übersetzung in der Anleitung?

Screenshot_20170902-201235.png
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@GCW1 Richtig! Mein alter MJ16 hatte Funksensoren, der MJ17 macht die Überwachung via... (ja was eigendlich? ABS-Sensor?). Auf jeden Fall stand im MJ16 ein Wert, bei dem Jetzigen nur noch farbige Punkte. In beiden Fällen musste ich nach dem Reifenwechsel , den ich selber mache, immer kalibrieren. Im übrigen hat mir die Anzeige letzte Woche "den Arsch" gerettet. Ich hatte mir vorne links eine Spax-Schraube eingefahren. Ich hatte es extrem eilig (ca. 210 km/h), als das System anschlug. Der Reifen war noch zu retten.

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Zitat:

@KaiT schrieb am 5. September 2017 um 18:25:24 Uhr:


Ich hab das Funk-System, und das ist so ziemlich die einzige Komponente am Auto, die nie Fehler hatte. Hab hier im Forum noch nie von Fehlern bei den Reifendrucksensoren gelesen.

Zitat:

@GCW1 schrieb am 6. September 2017 um 15:16:38 Uhr:


Von Fehlern des Systems habe ich in den 2 Jahren, die ich "hier bin" auch noch nie was mitbekommen.

Hey Leute,

AD ist eigentlich meine Baustelle - deshalb musst ich mal wenigsten ein paar aus der Suche herausfiltern:

https://www.motor-talk.de/.../...bei-den-neuen-90ern-t5423478.html?...
https://www.motor-talk.de/.../sensus-navi-in-xc90-t5118551.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...are-update-ii-10-kw-t5556046.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...e-mit-den-tpms-sensoren-t5719826.html

Schönen Gruß
Jürgen

Wie Kalibriert Ihr den Reifendruck?

Bei mir endet der Prozess irgendwie nicht, ich fahre und fahre und die Sanduhr läuft ewig...

V90CC

Hast Du Sensoren (Anzeige echter Drücke) oder ABS-abhängig (Anzeige grüner Punkte)?
Im ersten Fall könnte der 🙂 notwendig werden, im zweiten Fall ein Neustart der Kalibrierung ggf. nach Anwendung des 10-ers.

Ich habe grüne Punkte.

Also nicht ich, sondern das Auto .-)

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Zitat:

@Black Jag schrieb am 11. Juli 2019 um 18:12:22 Uhr:


Ich habe grüne Punkte.

Also nicht ich, sondern das Auto .-)

Das ist nur fürs homöopathische Befüllen mit Stickstoff. Zeigt dein Sensus Reifendruckin Zahlen oder nur "in Ordnung"?

MfG Paule

Nein, soweit ich sehen konnte ist dort ein Fahrwerk abgebildet, keine Zahlenwerte. Neben jedem Reifen ist eine grüne "LED"

Wenn man in der App die Kalibrierung startet, werden die "Lämpchen" grau und die Uhr kreist auf ewig. Ein Farbumschlag auf grünes Licht ist nicht zu beobachten.

Kann man davon ausgehen, dass der Druck überall gleich ist?
Banale Frage, ich weiß, sorry

Wenn ich alle vier Reifendrücke an der Tanke gleichmäßig einstelle, gehe ich davon aus, das dies so ist.

Einige Minuten geh das "Gekringel" bei mir schon, wenn ich auf "Kalibrieren" gedrückt habe.

Zitat:

@Hoberger schrieb am 5. September 2017 um 20:30:09 Uhr:


Naja, 150€ sind es ja pro Rad. Bei kurzer Haltdauer oder wenig Kilometern sind 600€ eben rausgeworfen und für das Grundprinzip, Warnung vor einem schleichenden Platten, reichen die ABS-Sensoren. Sagt einer, der die noch die Drucksensoren hat.

Beim W 222 waren alle 3 bis 4 Jahre die Akkus darin leer!!!!

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