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Reifendruck Kontroll System

Audi A4 B9/8W

Ich gehe mal davon aus, es bleibt bei dem aus dem B8 bekannten System über die ABS Sensoren, und man benötigt keine Seonsoren in den Rädern?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@xpla schrieb am 19. Juni 2016 um 17:11:14 Uhr:



Zitat:

@DJ BlackEagle schrieb am 19. Juni 2016 um 13:13:13 Uhr:



Oh man. Warum dieser Hater Kommentar wieder.
Die aktiven Systeme erzeugen mehr kosten für dich und nicht für Audi. Audi würde sich das aktive System zahlen lassen.

Oje, ist aber dein Problem. Ich habe nur dargelegt, dass es aus technologischer Sicht keine Gründe gegen eine echte RDK gibt und anscheinend der Rotstift angesetzt wurde.

Aber solche Meinungspolizisten wie du einer bist, die können halt nicht anders. Für mich wäre eine echte RDK wünschenswert, auch wenn du damit ein Problem hast. Lebe damit, dass es eine Meinungspluralität gibt. Es ist aber wieder typisch für solche Forentrolle wie dich, dass sie nur über die persönliche Ebene angreifen können. Ich habe dargelegt, warum Audi wohl keine echten Sensoren meiner Ansicht nach eingebaut hat und ich diese trotz höherer Kosten bevorzugen würde.

DietmarF schreibt auch, dass er gerne die Option zu echten Sensoren gehabt hätte, aber dort ist es natürlich kein "Hater"-Kommentar. Das ist sehr entlarvend und zeigt, auf welch primitiven Forentrollniveau du dich bewegst.

Der User @amant hat es ja auch geschafft einen konstruktiven Beitrag zu schreiben, aber ja, was wäre das Forum ohne Meinungspolizisten in Personalunion eines Forentrolls wie dich.

Das Problem ist nicht deine Meinung, dass du ein aktives RDKS willst. Das Problem ist deine Argumentation, nämlich dass es Audi aus Gewinnerzielungsabsicht weggelassen hat! Würde Audi ein aktives System einbauen, wird der Grundpreis um die Kosten für das System erhöht und für Winterreifen kannste auch gleich noch mal 250€ mehr abdrücken. So läuft das in der Realität ab, mein Junge, und nicht wie du es gerne hättest! Und nur um vier Zahlenwerte zu sehen, ist mir das eindeutig zu teuer. Mir reicht es, wenn mich das System warnt, dass ein Reifen zu wenig Druck hat. Wenn du genaue Werte wissen willst, dann krieg deinen Arsch hoch, geh zur Tanke und prüf die Werte! Kostenpunkt - fast nix!

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Das ist das passive System und nicht das aktive über die Sensoren in den Rädern

Danke für die Info!
Spätestens Freitag weiß ich über die Variante Bescheid, die ich erworben habe.
LG
Ibo

Hi Ibo,

habe gerade meine Ausstattungsliste durchsucht: 7K1 Reifendruck Kontrollanzeige ist das passive System.
Viel Spaß mit dem Neuen.

Danke Sami & Cokefreak,
ich habe heute auch gesagt bekommen, dass ich das passive habe. Gut zugleich, da ich vorerst keine Sensoren nachrüsten muss.

@ Sami wenn Du da Tutorials zum aufrüsten hast und eine Idee von den Kosten, hätte ich schonmal einen weiteren Punkt war mich interessieren/reizen würde.

DuG (Danke und Grüße)
Ibo

@Sami18 Würde mich auch interessieren/reizen. Ist aber sicherlich nicht ganz preiswert, und mit Codieraufwand verbunden.

Wo werden dann die Drücke angezeigt? Im VC oder externe Anzeige?

ok, da wurde die S Ansicht freigeschaltet und somit nur im VFL machbar.
Für das MIB3 im FL funzt das nicht, es sei denn man hat bereits einen S / RS.

Stimmt so nicht, nur ab BJ 2023 gibt es Einschränkungen.

Zitat:

@Sami18 schrieb am 4. Februar 2024 um 11:21:45 Uhr:


Naja du brauchst den Kabelsatz, die Sensoren und die Antenne plus Kleinteile. So schlimm ist das nicht aber ums codieren kommst du nicht herum.

Ich habe mir damals einen Halter im CAD gezeichnet und gedruckt.
https://printedparts.eu/.../

Ich hätte auch noch ein komplettes Set da, Fall jemand Interesse hat gerne PN.

Haut das hin? https://www.thingiverse.com/thing:4904874

Ein paar Infos was daran nicht stimmt wären hilfreich.
Nach meinem Kenntnisstand kann man im MIB3 die S/RS Ansicht nicht freischalten.
Hat sich daran etwas geändert?

Hallo @Cokefreak ,
Mein Kenntnisstand über Abkürzungen ist etwas überholt. Was bedeutet MIB3
(ich hätte Men in Black 3 verstanden ^-^).
Danke und Grüße
Ibo

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