Reifen-Lotterie beim GTI

VW Polo 6 (AW)

Hallo zusammen,

Das Thema gab es vor ein paar Wochen Im GTI-Thread: es scheint so als würde VW den GTI bei Auslieferung auf irgendwelchen Reifen aufziehen die gerade rumliegen. Ich habe von usern gelesen welche Michelin PilotSport hatten, andere haben Bridgestone Potenza oder Conti SportContact... ich für meinen Teil hab wohl das denkbar schlechteste Los erwischt: Bridgestone Turanza T005. Ein Komfort-Reifen. Echt jetzt VW? Auf einem GTI???
Also wer das veranlasst hat gehört geteert und gefedert! Vielleicht dachten sie ja ich will bei 20.000km p. A. Komfort, kann mir aber nicht vorstellen das auf solche Details geachtet wird...

Nun denn ich bin durchaus sportlich ambitioniert, und der GTI ist in gewisser weise mein Traumauto. Ich bin leider sehr unglücklich mit der Reifenwahl von VW. Die Kurvengeschwindigkeiten und die Präzision liegen meilen weit unter den Fahrleistung meines vorherigen 6C GTI mit den Bridgestone Potenza (UHP) und würde zu gerne Wechseln. Der Spaß kostet aber für den Dunlop SportMaxx RT z. B. Stolze 500€

Jetzt die Frage, was für Reifen hattet Ihr ab Werk drauf?
Wie kann ich am Kostengünstigsten wechseln? Meint ihr der Freundliche kommt mir hier entgegen? Ich glaube nicht das ich ein „Recht“ auf einen bestimmten Reifen habe. Auch wenn ein Touringreifen nicht auf einen GTI gehört.

Ansonsten hötte ich gesagt in den sauren Apfel beissen und blechen, die Turanzas dann online verschleudern für nen Witzpreis, obwohl erst 3.000km gefahren

Will jemand vielleicht Tauschen? 😁

Beste Antwort im Thema

Es gibt keinen Anspruch auf einen bestimmten Reifen und für einen Kleinwagen tut es eigentlich jeder.

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Kann mir einer sagen, mit welche Reifen Dimensionen ausgeliefert werden bei 17"?
Habe auf Anhieb nichts gefunden.

Vielen Dank

215/45 17"

Zitat:

@Altona-st.paulianer schrieb am 4. Oktober 2020 um 15:35:40 Uhr:


Ich habe gerade nochmal genau nachgeguckt, welche Reifen ich eigentlich habe und musste feststellen, dass ich die Tourenza haben und nicht die potenza! Übrigens widerlegt dies den Verdacht, dass es die Tourenza nur bei „wenig“ Ausstattung gibt, da ich absolute Vollausstattung habe.

@b00nzky
Um so mehr verwundert mich nun allerdings dein Wheelspin, da ich diesen nur im ersten Gang (kickdown) habe, trotz 250ps und 450nm. Vllt gibt es aber auch verschiedene Mischungen bei Bridgestone, oder der A1 40tfsi hat eine andere Gewichtsverlagerung. Dies könnte auch erklären, warum der GTI bei Wikipedia mit 6,7s und der 40tfsi mit 6,5s angegeben ist (Serie).

Wheelspin hab ich auch noch bei 70 bis 80 Km/h - auch im Sommer , hab die T001 drauf, mit denen ich sehr zufrieden bin.

Richtig mit Lampe angehen und so? Kann ich bei mir echt nicht bestätigen (außer bei regen, da ist fast jeder Gang bei kickdown betroffen), aber ich vermute ja, dass dies irgendwas mit der Gewichtsverteilung vom A1 zu tun haben muss

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@DonJamon
Wieviel Leistung?

Bei Trockenheit hat meiner das nicht (Michelin Primacy 3) und Handschalter. Da kann ich auf Geraden im zweiten Gang rein latschen wie ich will.

Zitat:

@Danny_Wilde schrieb am 9. Oktober 2020 um 11:06:54 Uhr:


@DonJamon
Wieviel Leistung?

268PS und 489NM

@DonJamon
Und du meinst nicht, dass du das hättest erwähnen sollen in deinem Kommentar?!

Zitat:

@Altona-st.paulianer schrieb am 10. Oktober 2020 um 07:22:35 Uhr:


@DonJamon
Und du meinst nicht, dass du das hättest erwähnen sollen in deinem Kommentar?!

Nein, das meine ich nicht.

Kurz vorm Ignorierknopf...

@DonJamon
Gut, dann hat sich das Thema mit dir auch auch erledigt...

Meine Räder drehen immer durch, ich weiß nicht warum, muss an den Reifen liegen mimimimimi....

Paar Kommentare auf Nachfrage dann: Achso ich hab ca. 270ps und fast 500nm....

Hätte man wohl auch vorher erwähnen können!! Bei der Leistung ist des nämlich normal und da du es nicht erwähnt hattest, ging man von Serie aus! Oder hätten wir hellsehen sollen??

Die meisten wussten es schon, weil er es hier gefühlt in jedem Thread schon erwähnt hat... 😉

Aber du hast recht, wenn man noch recht frisch in dem Thema ist, dann hätte man es sicherlich erwähnen können/sollen...

Mit freundlichen Grüßen

Eben, gerade wenn ich vorher jemandem anderes schrieb das meine Räder nur im 1. Gang durchdrehen und er dadrauf einfach aus dem nichts „meine drehen im 4 noch durch“ schreibt“.
Wie soll man da erkenne, dass er ne Leistungssteigerung hat!?

Naja, zum Thema zurück.... ich habe auch 250ps/450nm und meine drehen mit den turanza dennoch nur im ersten durch xD

Leider bin ich gestern an einem Bordstein hängen geblieben und habe jetzt einen kleinen "Riss" im Reifen. Weiß jemand, ob die Größe problematisch ist? Felge hat leider auch Schaden genommen, naja muss ich machen lassen. Der Reifen ist erst einen Monat alt, würde ich also gerne behalten 😁

Das was eingeschnitten ist, ist ungefähr so dick wie ne Scheibe käse 😛 😁

Abstehen tut dort nichts, es ist als hätte man mit einem Messer parallel zur Felge so 1,5cm rein geschnitten.

PXL_20201108_192924143.jpg

Schwierig zu beurteilen! So richtig gut sieht das ganze nicht aus und denke auch das der Reifen leider hin ist. Fahr sonst einfach mal zum TÜV und frag die Herren mal kurz.

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