Realer Verbrauch beim 525i 218 PS
Hallo,
hab erst seit zwei Tagen den E60 525i BJ 03.2008. Könnt ihr mir schreiben, auf welchen Verbrauch ihr im Durchschnitt kommt. Bei mir zeigt der BC jetzt schon 12,8 l/100km. Allerding bin ich bis jetzt überwiegend im Stadtverkehr gewesen. Ich weiß, dass die Angaben aus dem Prospekt mit Realität nichts zu tun haben, aber 12,8 l/100 km erscheint mir ein bisschen viel.
Danke, Gruß
Christoforas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von christoforas
Soll ich mit meinem Automatic im Stadtverkehr lieber mit der Einstellung D oder DS fahren? Was ist economischer?
hi,
selbstverständlich mit der einstellung "D", diese reicht vollkommen aus. die schaltstellung "DS" ist der sportbetrieb und da ist ekonomisches vorankommen nicht gerade mit möglich. das merkst du auch gleich sofort, das der wagen im DS-Betrieb agressiver am gas hängt und später schaltet. sollte man nicht zu oft benutzen, wenn man einen niedrigen verbrauch erzielen möchte auch wenn DS fahren mehr spaß bringt.
zu einigen anderen aussagen hier bzgl. des 525i LCI kann ich auch nur mit dem kopf schütteln.
1. sprechen wir hier von einem LCI benziner, also ab mrz.07, von daher wundere ich mich schon mal warum einige user mit ihren baujahren von 06 und 05 hier kommentieren. nicht bös gemeint, paßt aber überhaupt nicht ins bild, da hier zwei komplett verschiedene motorenkonzepte verglichen werden. die FL benziner haben DI technik und das BMW efficient dynamics paket an board, nicht zu vergleichen mit den vorangegangenen kanaleinspritzern, die sich auch mal locker im schnitt 2-3 liter mehr gönnen dürfen.
2. würde es eine funktion geben mit der ich solche aussagen von vorn herein überblenden könnte, wonach irgenwelche leute behaupten einen 525i mit 218 ps wäre untermotorisiert und man müsste diesen immer voll am gas halten, damit dieser vorankommt, ich würde diese funktion schon längst für meinen account freigeschaltet haben um so einen unfung nicht mehr mitlesen zu müssen.
ein aktueller 525i stellt satte 270 Nm bei bereits 2.400 umdrehungen zur verfügung und ist gerade deshalb prädestiniert für souveränes vorwärtskommen ohne hohe drehzahlen fahren zu müssen. ich bewege meinen 525i beim anfahren kaum über 3000 touren und bin immer einer der zügigsten an der ampel. aber wahrscheinlich sind kommentare eines 530d fahrers sowieso nicht objektiv genug wenn es um die beurteilung eines benziners geht. das drehmoment bei einem diesel ist noch einmal höher und steht noch früher zu verfügung, dafür geht dem benziner bei 4.000 touren aber auch nicht gleich die puste aus, wobei das wiederum ein anderes thema ist über das man sich streiten kann.
fakt ist aber, daß ein 525i nicht ständig voll am gas gehalten werden muß, damit dieser vorankommt. wer so fährt hat erstmal von seinem führerschein nicht lange was und zweitens muß sich dieser über zu viel verbrauch auch nicht mehr wundern.
so jetzt zu ein paar objektiveren fakten aus meinen erfahrungen: fahre seit 1,5 jahren einen 525iA E60 und hab schon ca. 25 tsd. km mit dem abgespult.
mein verbrauch liegt im schnitt bei 9,5 litern bei ca. 40-50 % BAB und 50-60 % dichtem hamburger stadtverkehr. tanken tue ich super plus und V-Power 95. fahrweise ist eher zügig vor allem beim anfahren und beschleunigen. habe ich aber meine gewünschte geschwindigkeit erreicht, dann haue ich meistens den tempomat rein uns lasse ihn gemütlich dahingleiten.
übrigens ein tip von mir: ruhig mal beim anfahren etwas mehr gas geben um schneller auf die gewünschte geschwindigkeit zu kommen. kein kavalierstart, sondern nur etwas zügiger. ist lt. meinen erfahrungen sogar vorteilhafter für den verbrauch. das langsame und zähe raufgetuckere bringt überhaupt keinen verbrauchsvorteil eher sogar das gegenteil. all zu hohe drehzahlen und kickdownbeschleunigungen vermeiden. was aber nicht schwer fällt bei einem 525i um in jeder lebenslage genug leistung zum vorankommen zu haben, auch wenn andere das gegenteil behaupten. auf der BAB bis ca. 180 sachen spielt die schichtladung ihre vorteile aus, danach geht der verbrauch wie bei normalen benzinern in die höhe. bei vielen kurzstreckenfahrten in der stadt, wo der motor kaum auf betriebstemperatur kommt siehst du auch bei den DI´s keine nennenswerten vorteile zu anderen normalen benzinern in punkto verbrauch.
hoffe konnte helfen...
gruß lachgas...
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von phil*eiven
Hier ist ja kaum einer im Schnitt unter 10 Litern ... 🙄Ich fahre auch bei weitem nicht wie eine Oma und mein Fahrprofil ist oft Landstraße oder Autobahn (140-160kmh im Schnitt), trotzdem liegt mein Verbrauch bei ca. 9,1 im Schnitt auf die letzten 15.000km.
Lt. BC sogar 9,0 😁Meiner ist ein Handschalter, überwiegend scheinen hier Automatik unterwegs zu sein... Macht das wirklich soviel aus?
Meinen Dicken (525i, 11/2008er, Handschalter) fahre ich seit gut 3.000km und mein Durchschnittsverbrauch ist grade eben von 9,8 auf 9,9 l/100km angestiegen. Ich fahre etwa 50% Stadt und 50% AB/Landstraße. In der Stadt schalte ich meist bei etwa 2.000 upm, wenn es auf die AB geht drehe ich beim Beschleunigen den 4. und 5. auch mal bis 5.500 upm. Im sechsten fahre ich dann meist zwischen 160 und 180 km/h.
Ich achte allerdings auch sehr auf die Verbrauchsanzeige im Drehzahlmesser.
Zitat:
Original geschrieben von olibolli
bei konstanter fahrt auf der BAB, immer so 160km/h mit tempomat, sind es knapp 8l.
ab 180km/h wird er deutlich durstiger.gruß oli
Das kann ich mir kaum vorstellen! Gleicher Motor im E61 mit 245er rundum, Tempomat bei 160 km/h => ca. 10-11L Verbrauch. 8L schaffe ich nur bei max 130km/h und Tempomat 😕
525iA Touring: Kurzstrecken ca. 11,5 l, gemischte Fahrweise mit Landstraßen ca. 9,5 l, Autobahn mit ca. 130 km/h rd. 8,0 l, darüber sukzessive entsprechend mehr.
Bei meinem sinkt der Verbrauch auch wieder, seit es nicht mehr so kalt ist. Gestern sind wir etwas spazieren gefahren (Sohnemann sollte noch bisschen schlafen im Kindersitz) und der Verbrauch laut BC ist auf einer Strecke von ca. 50km Überland von 10,5 auf 9,4 gefallen. Die BC-Anzeige steigt natürlich wieder bei unserem normalen Fahrprofil, aber es ist schon deutlich weniger im Vergleich zum Winter. Ich tanke auch schon seit einiger Zeit Super+ statt normalem Super. Evtl. macht das auch noch was aus.
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Bei überwiegend Stadtverkehr verbraucht mein E61 523iA LCI im Schnitt 11,2 l/100km. Weit über den angegebenen Werten, aber das war mir vorher schon klar.
Grüße