RDKS Sensoren woher beziehen?
Hallo liebe Gemeinde,
gibts es gute Alternativsensoren, außer die teuren von Audi?
Ich habe Google schon bemüht, aber für den D2 finde ich irgendwie nichts, sondern nur für den Nachfolger D3.
Ich bin gespannt auf eure Tipps und freue mich ggf. auf Alternativlinks :)
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
Die haben die Gleichen. Selbe Teilenummer.
"4D..." am Anfang der Nummer steht für den 4D (D2)
Ähnliche Themen
22 Antworten
Beim Autodoc schon geschaut? Da finde ich welche für den D2 für um die 35 EUR das Stück. Viel günstiger wirds wohl nix geben.
Für zwschen 30-35 € finde ich genügend, aber kann ich auch ein paar Euro drauf legen und bei Audi kaufen.
EDIT: Ich dachte es gäbe evtl. Sensoren im Zubehör für max. 20 € das Stück oder ähnliches. Ansonsten lohnt sich ein Kauf im Zubehör eigentlich nicht.
Hier wäre evtl. eine günstige Alternative, aber lt. Verkäufer (habe per Email nachgehakt) sind die nur für folgende Fahrzeuge passend:
Audi A6 4B2
Audi A6 Avant 4B5, C5
Audi Allroad 4BH, C5
Audi A8 4D8
Audi A8 4E
Cub Uni Sensoren.
Die habe ich in meinen Sommerrädern und Winterrädern an meinem A8 D3 erfolgreich im Einsatz.
Ersetzen den Originalsensor von HUF RDE001 V21, der auch im D2 verbaut ist.
Die Sensoren werden vor dem Einbau auf A8 D2 Programmiert.
Viele Hersteller behaupten, dass ihre Sensoren im A8 funktionieren, aber der Nachweis fehlt.
Mit Tyresure durfte ich das selbst erfahren.
Also Cub Sensoren für ca 30-40EUR/Stk funktionieren.Viele Reifenhändler und Werkstätten bauen die standardmäßig ein.
Hi Gerd,
danke für den Tipp, aber wie lernt man die Sensoren an? Kann ich das selbst machen?
Hat der D2 nicht die gleichen Sensoren wie der D3? 4D0 907 275 C ist richtig (RUF RDE 001). Kostet bei Audi knapp 100.- das Stück. Ich hab die hier drin ==> https://www.ebay.de/itm/283634827717
Funktionieren einwandfrei
Hi Micha,
die wären preislich top, wenn die beim D2 funktionieren würden, aber in der Artikelbeschreibung steht leider nur der D3 drin
Die haben die Gleichen. Selbe Teilenummer.
"4D..." am Anfang der Nummer steht für den 4D (D2)
Der Reifenhändler/ die Werkstatt programmiert die Cub Sensoren. Anschließend werden sie über eine Anlernfahrt ans Fahrzeug angelernt- ca 10 Minuten Fahrt.
Das Programmieren geht nur mit einem Programmiergerät, was Privatleute normalerweise nicht haben.
Da die Originalsensoren völlig überteuert sind- unter 80 EUR kaum zu bekommen- sind die Cub Sensoren die gewünschte Lösung.
Hi Micha, hi Gerd,
vielen Dank für eure Hilfe. Ich werde die von Micha aus dem Link kaufen, weil 1. Günstiger und 2. Kein programmieren notwendig :)
Hoffentlich funktionieren sie tatsächlich und halten auch die 7-10 Jahre, die üblich sind.Ich mußte für den Ausbau der nichtfunktionierenden Sensoren und den Einbau der Cub Sensoren 108 EUR hinlegen. Der Versuch mit einem unbekannten Sensor (Tyresure, 120 EUR 4 Stück ) war teuer.Der A8 ist bzgl RDKS Sensoren zickig.
Ich bleibe daher lieber bei renommierten Sensoren wie Cub, die fast jede Werkstatt vertreibt und einbaut -also kein Exot.
Ich werde berichten. Lt. Micha funktionieren sie bei ihm :)
Sie funktionieren bei mir im D3. Die Teilenummer ist aber identisch und das RDKS der beiden Autos ebenso. Insofern sollten sie auch im D2 ohne besondere Codierung etc. funktionieren. Nach dem Einbau im RDKS die Option "Räder wechseln" auswählen. Danach musste ich ca. 20 min AM STÜCK (!) fahren (also nicht heute 10, morgen 5 und übermorgen 5 - das funktioniert nicht). Und siehe da...
Ok verstehe, das Menü "Räder wechseln" gibts im D2 aber nicht. Ich werde es einbauen lassen und dann einfach mal 30 km fahren und sehen was passiert.
Im D2 meldet das KI nur, wenn der Luftdruck zu niedrig ist, den genauen Luftdruck kann man zwar abspeichern, aber nicht im Menü sehen.